Opiniones sobre neumáticos Michelin Energy XM2. Страница 2 341

авто у меня старенькое и медленное, очень мягкое.
Передвигаюсь как пенсионер - из дома на работу и обратно, около 7 км в день.
дороги у нас просто отличные - идеальный асфальт по всему городу.
покрышки оказались все бракованные - через 200 км лопнул корд внутри и они стали овальные и зигзагообразные по всему протектору.
доставка была оперативной, часть доставки магазин взял на себя, всё вежливо и быстро - понравилась работа магазина и сотрудников.

Шины понравились хорошая управляемость как на сухом так и на мокром асфальте. На мокрую травку лучше не съезжать если есть уклон, шина мылит так как для неё только асфальт, на грунтовке в поворотах на скорости 100 - 110 стремиться к заносу.

В целом шинами доволен.

Пользуюсь данной шиной первый сезон, выбирал шину достаточно долго и на мой взгляд не ошибся. Выделю недостатки и преимущества шины.
Преимущества:
- Цена ( цена достаточно демократичная, разница с шинами второго эшелона не велика);
- Сопротивление аквапланированию ( в дождь по трассе иду 100-110 км/час вообще без проблем и нареканий )
- Шумность до 80 км/час ( до данной скорости шину практически не слышно );
- Износостойкость ( откатал целый сезон - шина как новая );
- Сцепные характеристики ( сравнивая с NEXEN - могу сказать что шина держится за дорогу ощутимо лучше как на разгоне, так и на торможении );
- Стойкость к неровностям ( кучу ям проехал и ухабов как на большой, так и на малой скорости, все отлично, ни грыж, ни порезов от камней );
- Хорошо проглатывает неровности ( хотя давление в шине 3 атм ).
Недостатки:
- Шумновата на скоростях выше 80 км/час;
- Сцепление при торможении могло бы быть чуть лучше;
- Очень сложно найти " свежую " шину ( как правило они 3-5 летние на складах).

Шины мягкие как тапочки. Торможение проверил в тот же день как ставил, шикарно!!!! со 120 почти в 0 на Ленинградке оттормаживался, все было под контролем. Когда ставил, тоску нагнал монтажник, что бочины у шины как бумага, грыжи будут. На вид да боковины мягкие да но вот пробежали за 10т могу сказать, если не фанатеть по бордюрам лазить то все отлично грыж нет пару раз ямки ловил думал хана, но нет все на месте. При ровном покрытии блаженство ушам, по ушатаным дорогам тож ничего, шумят на укатанных до гранитной крошки дорогах и на дорогах со снятым покрытием, когда полосы совпадают с продольными ламелями.

Купил ,поставил и не нарадуюсь.Перед этими были енержи север,то же мишка.После них просто понял ,ни чего лучшего нет.Север был немецкий,реально экономия топлива и не копейки, при моих то пробегах.Прошли они у меня примерно

45 000 км,да может и не много но по бензусу получается экономия.Любопытно что и в изношенном состоянии они не плохо держали дорогу. Теперь поставил эти xm2,они сделаны в России, а у нас привыкли поливать грязью все русское в том числе и мои покрышки,на сервисе мужики ,мягко говоря ,посоветовали поменять на другие.Но отбалансировались на ура,на одном даже грузиков нет,такого не видели мои мужички, думали что то со станком!

Мои ощущения походу от них вообще нет шума,даже не поверил своим ушам ,ведь перед этими был немец,его я считал совершеннством.Посмотрю как они по износ кости.дарогу держат просто супер,не знаю ещё что там с экон

Установили эту резину вчера. Что можно сказать? Машина идет мягко. Стыки и ямы проходит на 5. На старой резине у меня аж руль чуть ли не вырывал из рук в таких случаях. А это просто слышишь шлепок и все. Управляемость на отличном уровне. В повороты просто влетает. Нет ни малейшего намека на снос машины. Стиль езды агрессивная. Специально проехался по большой луже примерно на скорости 80 км/ч. Как будто и не почувствовал. Маленько шумновато, но это от того что я проехал всего-лишь около 100 км. Резина пока обкатывается. Сравнивать с заводской резиной, которая шла в комплекте с машиной, думаю нет смысла. Резина очень понравилась. Производство российское. Смущает только этот факт. Со временем посмотрим износоустойчивость. Надеюсь резина высокого качества производства. С виду сделано очень культурно. Удачи всем на дорогах

Zahit911 О ШИНЕ MICHELIN ENERGY XM2

ставил переднюю пару Мишлен ХМ2 взамен пробитой на одном колесе передней оси почти новой Нокиан Хакка Грин. оба комплекта в размере 185*65*14. после переобувки выявлены отличия: Мишлен тише, глотает неровности лучше, курсовая устойчивость на высоких скоростях несравнимо лучше, то есть максимальная скорость, с которой ехать комфортно, выше примерно на 15-20 кмч, износоустойчивоть лучше (экономней). В плане торможения и скоростного прохождения поворотов указанные выше шины примерно одинаковы. После данного личного опыта отношусь к тестам типа Зарублем как к полнейшему вранью (в них хакка на первом месте, а Мишлен где-то в середине, а по факту Мишлен ЛУЧШЕ!))

Взял резину в 2015 году. Езжу в основном в городе, дороги приемлемые. Не гоню. Износа протектора за полтора сезона практически нет. Неоднократно влетал в очень глубокие ямы, из-за высокого профиля шины 185/65 диск и резина остаются в целостности и сохранности. По неопытности поначалу не раз шлифовал бордюры - ни намека на грыжу. Чрезвычайно мягкая, сглаживает все неровности. Иногда возникает ощущение приспущенности при оптимальном давлении. На глиняно-черноземной грунтовке в малейший дождь ведет очень неустойчиво, скользит. То же касается и мокрой травы - даже по росе выехать в горку нереально. На поворотах устойчива, однако, по причине высокого профиля немного болтает.

В целом впечатления самые положительные, и я свято был уверен, что все шины должны служить как минимум десять лет.

На этих шинах "проходил" и огонь и медные трубы. Что зимняя, что летняя резина только 5+++. Жаль,что она Франция. Это наверно мой единственный не патриотичный поступок. машина не в счет это подарок.

Водители, не парьтесь, шина отличная! (Отличная от других, точно!) Поставил и машинка побежала, 140 и еще хочется добавить. При балансировка, мужик (мастер) почесал голову и сказал, на два диска, мною отобранных, грузики не нужны. не поверил крутанули на станке, точно, дисбаланс минимальный. У меня написано made in Russia. Наши все могут, но дрючить надо, тогда заграница падет. (Про айфон забыл, по политическим мотивам). Да вот еще, глубокие лужи не сильно любит. Кратко- зато честно. До этого стояли кумхо кн17. отработали 4 сезона, ни одной шишки, 4 прокола было. Но на поверку, валкие (т.е. не катятся по дороге, постоянно газ нажимать надо.)