Opiniones sobre neumáticos Kumho Wintercraft SUV Ice WS31. Página 5 365

Neumáticos medios normales. En un vehículo de tracción en las cuatro ruedas funcionan correctamente sin problemas. Son un poco ruidosos. Ningún pincho se ha salido en 3 meses....

Kumho WinterCraft SUV Ice WS31 265/50 R19 110T neumáticos frescos 24 g, Corea.

El principal defecto del producto: Las 4 ruedas son ovales, el caucho es defectuoso. Los discos están rectos. Por lo tanto, vibraciones y sensaciones extrañas a altas velocidades de 120-190

Además, a -5 y con una capa delgada de nieve recién caída, era muy resbaloso. Normalmente, a -10, cualquier neumático se comporta mal en la carretera, pero aquí a -5. Es extraño.

Se comporta bien en carreteras secas y mojadas. Por no tener tacos, hacen ruido, pero eso es normal, ya que también hacen que el hielo no sea un problema.

Coloqué estos neumáticos en un gran y pesado (2,5 t) crossover híbrido. ¿Qué puedo decir? ¡Un neumático excelente! Funciona bien en la nieve, no se vuelve inmanejable en el hielo, y el ruido es moderado (exactamente más silencioso que el Hakkapeliitta, pero más ruidoso que el Michelin). Y considerando su costo, ¡es una excelente opción!

Neumáticos excelentes, silenciosos (en comparación con mis anteriores). No he podido probar su rendimiento en invierno (la invierno aún no ha llegado). De momento, muy bien.

Muy buena conducción, silenciosa, bajo consumo de combustible. De los inconvenientes un gran recorrido de frenado y una débil lateral. A través de un mes después del comienzo de la explotación en una llanta salió una hernia

La calidad del caucho es buena, se ha equilibrado bien, hay poco ruido al moverse, es un caucho silencioso, se comporta bien en superficies secas, húmedas y nevadas, pero tiene problemas en el hielo sólido, pocos crampones, lo que hace que se agarre débilmente a la superficie y se deslice, sin embargo, el comportamiento del vehículo es predecible, hay una comprensión de dónde y cómo se detendrá o enderezará. Después del primer invierno, todos los crampones están en su lugar, la calidad de la mezcla de caucho es digna. Para mí, es un buen producto, el equilibrio entre precio y calidad es uno de los mejores.

Entre los pros, son suaves en el agua, agarran bien en nieve mojada, en hielo se deslizan bien, no he conducido mucho en hielo, pero parece que maneja bien. Entre los contras, es ruidosa en el agua, muy fuerte, y el coche es pesado en las curvas, se balancea.

No son ruidosos, en tres meses todos los tacos están en su lugar. Pasamos todo el invierno viajando a la dacha. En carreteras con nieve profunda y hielo me siento bastante seguro. En los charcos también evita bien el agua.

Antes del invierno compré para mi H-Treil nuevos neumáticos Kumho Wintercraft SUV Ice WS31 225/60 R18 104T XL con llantas. Inmediatamente me sorprendió gratamente que los tacos sobre el asfalto prácticamente no se escuchan, a diferencia de los modelos anteriores de neumáticos, en particular GoodYear. No todo ha sido comprobado hasta el final, pero después de 3 meses de conducir a diario puedo darles como mínimo 4 de 5 en los demás parámetros.

Los neumáticos satisficieron parcialmente mis necesidades, ya que se detectó una desventaja. Al moverse en círculo (movimiento circular) el coche se desvía hacia un derrape a una velocidad ligeramente superior a 50 km/h. Y si las carreteras no están limpias, en las curvas simplemente se mueve en dirección contraria, sin control. En todo lo demás, no hay quejas.