Opiniones sobre neumáticos Kumho Ecsta Le Sport KU39 133

En cinco años, he viajado muy poco, aproximadamente 65.000 kilómetros con estas llantas. A decir verdad, en las ruedas delanteras, aguantaron hasta los 45.000 kilómetros. Las reemplazé con Hankook porque en nuestra ciudad no encontré Kumho (ruedas con anchuras diferentes). Y en la parte delantera, he recorrido 65.000 kilómetros y aún quedan

La goma es débil. Las piedras y las grietas aparecen con bastante rapidez. Conduce mal sobre la carretera. Atraviesa con frecuencia, es dura, y sobre una carretera mojada no tiene buena adhesión.

En resumen, la goma vale la pena. Pero hay un inconveniente: cuando está inflada a 2,2 atmósferas (lo normal), la goma de repuesto ZR16 tiende a reaccionar de manera exagerada a cualquier aspereza en la carretera, como si estuviera en una pista de carreras. Sin embargo, hemos encontrado una solución a este problema: al bajar el aire a 1,

Está en el segundo vehículo, un Opel Astra. He recorrido aproximadamente 6.000 km con esta goma. Se desgastó antes de lo esperado, un 40%, lo que me sorprendió mucho, ya que la goma no es muy suave. Mantiene la carretera de manera media, pero en alta velocidad se sacude mucho, y en lluvia - de manera media. En cuanto al nivel de ruido

Buena goma de neumatico. Mantiene bien la carretera, tanto en seco como en mojado, dura, sin protuberancias ni grietas. Frena bien tanto en asfalto seco como en mojado, en general estoy satisfecho. No es una goma de neumatico de comodidad, así que no esperes suavidad y silencio.

Compré estos después de una búsqueda exhaustiva de meses y, sinceramente, había muy pocos comentarios disponibles debido a la novedad de las gomas, pero leí lo suficiente sobre ellos para saber que valían la pena. ¡Qué sorpresa! Me deshice de los Yokohama C-disk que creía que eran un buen par de gomas tanto en condiciones secas como húmedas, pero los KU-39 eran un

Ventajas: silenciosas
Desventajas: no hay
después de Continental conduzco y disfruto