Opiniones sobre neumáticos Kumho Ecsta SPT KU31. Страница 7 2129
- Calificación
Решил поменять штатную Мишу Энерджи Е3А 16' на Кумхо 17". Отбалансировалась хорошо. (по 20 гр на колесо). Срузу почувствовал больше колейности и немного жестковата машина стала. В остальном пока за 3000 км все отлично. Дорогу держит хорошо и в сухую и в мокрую погоду. Не сносит на поворотах. Не особо шумная. Только мягкий шелест слышно. (но Энерджи более тихая была - ИМХО). Соотношение цена-качество просто супер. В этом ключе - рекомендую всем.
- Vehículo:
- Toyota Camry 2,4L 2006-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Отличная резина. Купил на старую машину отъездил сезон продал машину и купил на новую такую-же.
Плюсы: Отличная упровляемость на сухой и мокрой дороге, отличное торможение., Перестановки из ряда в ряд одно удовольствие. Очень трудно срывается в юз, даже при экстренном торможении.
Минусы: Очень не любит колею из-за жестких боковин, шумная при накачке 2.3 атм. Чисто асфальтавая покрышка влажный грунт и шлифует на месте.
- Vehículo:
- Mercedes-Benz W203 (C) 2,0L 2000-2006
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Купил что подешевле и практически сразу пожалел. Резина после мишлена немецкого не выдерживает никакого сравнения. Практически никогда раньше при трогании с места и в поворотах резина не пробуксовывала, а теперь обычное явление. Торможение отвратительное. Господа! не экономьте тысячу на каждом колесе, берегите свои нервы. Покупайте то же, что ставил производитель.
- Vehículo:
- Toyota Corolla 1,4L 2002-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Проехал на этой резине 195/65-15 почти 5000км
Говно полное, совершенно "безвкусная" резина.
Сцепные свойства что при разгоне/торможении, что при прохождении поворотом хуже не куда....(был вынужден поездить одно лето на отечественной резине Матадор, так и та лучше держит дорогу)....При разгоне свистит, при торможении замедляется очень неохотно.
Прямую эта резина не держит, всегда приходится подруливать; не говоря уже о прохождении поворотов - дугу не держит ваааще...
Один плюс - мягкая.....
Шумноватая. Когда "перекачаешь" хоть немного машина прыгает по дороге как мячик
Вообщем - деньги на ветер- Vehículo:
- Ford C-Max 1,8L 2003-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Нормальная резина.
Размер 185/60 R 14. По сухой дороге шпилит нормально, по мокрой тоже ничего, даже когда едеш по воде довольно неплохо держит дорогу. По жёсткости средняя, до этого стоял Good Year Eagle какой-то, конечно хорошая резина, но жестковатая и по моему была пошумнее чем Kumho. По износу сказать ничего не могу-не давно поставил. Короче говоря мне нравится, особенно по цене. По поводу куплю или нет, так это зависит от множества факторов..... плюс любитель поэксперементировать. А если в общем, полазив по тестам резины и отзывам владельцев, можно выявить следующее: одна и та-же модель шины в разных тестах занимает разные места, а отзывы ваще у всех разные, кого то устраивает, а кого то нет. И как я понимаю многое зависит от марки автомобиля и его техсостояния.
Плюсы: Шум, аквапланирование, устойчивость в поворотах и курсовая тоже пойдёт
Минусы: Пока не выявил
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Только плюс после Мишлен Енерджи - гораздо лучше
Поставил вчера, уже прокатился около 300 км - довольно тихая шина, держит замечательно, в повороте увлекся, зашел по 1400 но удержала :) Люблю погонять - скажу точно, лучше рулится чем штатный мишлен енерджи и гораздо тише.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА
Поставил на ланос 195/50/15, хорошо держит дорогу, при екстренном торможении не срывается в юз, радует усиленный боковой корт!
Плюсы: недорогая с высокими показателями резина! И главное не китайская подделка!
Минусы: даже не знаю, вроде бы и нет!- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
Я в шоке!!!!!!!!!
Поставил недавно(195/50 R15),т.к. живу на севере- и припух!!!!Шум невероятный!!!По поводу управляемости на сухой и мокрой дороге претензий нет,но этот гул меня просто убил!!!Неужели эта проблема только у меня?Что делать?!!!(((
Плюсы: Машина к асфальту "клеится"
Минусы: Шумит,блин!- Calificación
Хорошая резина, но не UHP
Взял после Yokohama AVS - 102, поскольку знал что машину буду продавать, хотел съэкономить, но при этом все-таки что-то приличное. В с этой точки зрения отличный вариант. Однозначно уступает Йокогаме по всем характеристикам кроме шума и износостойкости, но тем не менее, вполне надежно и комфортно. Для нормального вождения хватит с запасом, для агрессивного нужно привыкнуть к особенностям поведения.
Плюсы: Сбалансированные качества, привлекательная цена
Минусы: Позицианируется как Ultra High Perfomance, но ИМХО до этого показателя немного не дотягивает.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
мне не понравились 205/50/15
по сухому асфальту все время буксуют просто ужасно, большая чувствительность колеи, плюс жеские, но дорогу держат хорошо, и по мокрому асфальту тоже отлично в лужи на скорости попадать не страшно, снял купи a drive yokohama
Плюсы: на мокрой дороге отлично
Минусы: жеские, по сухому асфальту рузгон очень плохо, чувств колеи
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio