Opiniones sobre neumáticos Hankook W310 i cept Evo. Página 1 265
- Calificación
Esto son mis segundos neumáticos de invierno en mi Golf, tras los TOYO GiS5 de tamaño 195/65 R15 - también "liplapatte". Me decidí a cambiar a R17 en invierno y ya que llevaba mucho tiempo conduciendo con neumáticos de verano Hankook, decidí optar por los suyos en el invierno...
Tengo que aclarar que
- Vehículo:
- Volkswagen Golf VII
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Compré a descuento con el resto antiguo, el precio fue muy atractivo.
Neumático no de nieve con patrón de rodadura de banda de rodado. Idóneo para quien conduce en ciudad. En hielo, especialmente en la pista de hielo, la vehículo resulta muy inestable. En nieve profunda, la profundidad del patrón de rodadura no es suficiente para
- Vehículo:
- Ssang Yong Kyron
- Tamaño:
- 255/65 R16 109H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Череповец
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Me gusta
- Vehículo:
- Volvo S60
- Tamaño:
- 225/50 R17 98V XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Hankook W310 i cept Evo. Antes tenía Continental, Michelin.
Está en mi Volvo S60 AWD. En tracción en nieve, supera, en ruido es como una buena nieve normal, por eso le puse 4. En carretera mojada, en asfalto seco, excelente. En las curvas mantiene. Diría que es una muy buena calidad para ese dinero, a nivel de premium
- Vehículo:
- Volvo S60
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las neumáticos me han sorprendido por su combinación de precio y calidad.
- Vehículo:
- Mercedes-Benz W639 (Viano) 2,2TD 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
A bordo la llanta tiene el neumático negro, con "M+S" en inglés, lo que sugiere su uso durante todo el año. Para mí, esto es más bien una ventaja, ya que buscaba una llanta de todo tipo de asfalto y para alguien puede ser una sorpresa. Es curioso que el vendedor no lo indique. En cuanto a las cualidades en carretera, todavía no puedo
- Vehículo:
- Peugeot 308 1.6L 2008-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La única razón por la que no le di la máxima puntuación es que no he querido empujar el coche hasta el límite durante el invierno. La rendimiento en nieve fue muy bueno, solo que iba un poco en el hielo. El desgaste de las llantas después de dos temporadas fue muy bueno, todavía quedaban unos 7-8 mm de profundidad de perfil en la parte izquierda de los
- Vehículo:
- FIAT
- Tamaño:
- 205/55 R16 H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Estas ruedas se atascaron como campeones. Me sentía bastante cómodo al volante en la nieve, me pidieron que las pruebe un poco más imprudentemente de lo habitual. Viajaba por el Táchira en nevadas moderadas y fuertes a bastante velocidad. No perdí el agarre una sola vez. En asfalto seco, no se sentían mojadas, y eso está bien. La única problema
- Vehículo:
- Subaru WRX STI
- Tamaño:
- 245/40 R18 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Esta es mi primera compra de Hankook, fuera del H727, que compré para el Aveo de mi suegra durante todos los meses de temporada, y ella está en éxtasis. La única problema con estas gomas, y debería haberlo sabido antes de instalarlas, es que son demasiado suaves a mi gusto. Solo tenía Bridgestone LM-25 antes y eran buenas, más difíciles de recubrir que estas, cerca de mis
- Vehículo:
- Acura 2.3CL
- Tamaño:
- 205/55 R16 H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Возможно
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Con el CM10 de nieve en la carretera de tierra en mi área (en mitad del bosque), con una altura de ATO s'fermata y neumaticos cubiertos, a pesar del ingreso a spporto para corrientes constantes, ASR y cualquier clima, I y mi novia, amenazamos con pasar la noche ALL'ADIACCIO, tenía NO Metter debajo de las ruedas delanter
- Vehículo:
- ALFA Mito
- Tamaño:
- 195/55 R16 H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste