Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Ice+. Страница 6 306

Очень доволен данной резиной, по снегу / каше передвигался без проблем не смотря на низкую посадку. снег гребет отлично. Достаточно эффективное торможение, машина держится уверенно на дороге. Конечно особенно в зимнее время не гонял, береженного Бог бережет :)

Отъездил зиму. Нареканий нет никаких. Снег, каша, укатанный снег, замерзшая каша-все на 5. Чистый лед конечно водит, но а какая резина не поведет на льду, кроме шипа. На скорости 100-110 по подмерзшей каше идет как поезд. Даже при разъезде со встречной, хватая правым колесом боковые кучи снега и льда, никаких виляний (хотя датчик пробуксовки моргал). Резина мягкая, не шумная, без неприятных сюрпризов, позволяет предсказуемо управлять машиной. Короче, такое ощущение, что зимы и не было. Уплаченные деньги (достались всего за 60$ за штуку) откатал на 200%.

Неделю назад надел эту резину и уже успел опробывать ее практически при всех условиях езды (кроме глубокого снега).

После летних Michelin Energy Saver машина стала мягче и тише, хотя с небольшой потерей в четкости управления на сухом асфальте (при торможений разницы не обнаружил). Два дня езжу утром по гололеду, рулит очень хорошо, на слегка подтаявшем льду с небольшими колеями на скорости чуть снижается курсовая устойчивость, тормозит неплохо даже абс не дергается (ну если давить без фанатизма). Набор скорости без пробуксовки. При торможении на повороте (лед и накат) едет туда куда рулишь. Через кашу на осевой, при обгоне проскакиваешь как по чистому асфальту.

Если честно даже не знал, что зимой так ездить можно. Устраивает на 100%. Брал в интернет-магазине по 3250 полтора месяца назад, сейчас цена там-же 3800.

По износу ничего не скажу.

Очень хорошо controlable на снегу и льду - отличное сцепление, и удивительно спортивный вид на снегу и жесткий снег - первый истинно спортивный зимних шин я имею в собственности - это просто не подведет на скользкой почве. Хорошее сцепление в сырую и сухую, и действительно большим комфортом на всех поверхностях. (Mazda 626, 1994 без АБС.) Давление используется 32 фунтов на квадратный дюйм спереди и 30 фунтов на квадратный дюйм сзади, не загружен.

Мне понравилась, откатал одну зиму на ней (2021-2022). Покупал по 7040 рублей за одну шину. При текущих ценах, наверное, лучше китайца.