Opiniones sobre neumáticos Goodyear EfficientGrip Performance. Página 3 395

De fábrica, el automóvil venía equipado con Continental Premium Contact 5. No había ninguna queja sobre los neumáticos hasta que, después del primer invierno, se cambió el vehículo de regreso a neumáticos de verano. El ruido que producen es simplemente aterrador. En cuanto a las demás características, los neumáticos son simplemente excelentes, pero el confort acústico es insoportable. Además, la resistencia al desgaste del caucho es deficiente. Después de recorrer 60.000 km en 4 temporadas, las cubiertas estaban casi lisas, como mi rodilla. La llanta de invierno Goodyear Ultra Grip Arctic 2 215/60 R16 99T, a pesar de tener crampones, es mucho más cómoda en términos de nivel de ruido. Dado que ya había tenido una experiencia positiva con los neumáticos Goodyear, se decidió comprar neumáticos de verano de este fabricante. Después de una breve búsqueda, la elección se centró en Goodyear EfficientGrip Performance 215/60 R16. Ya se han recorrido más de 5.000 km y el resultado es del 100% satisfactorio. El ruido ha disminuido significativamente, la maniobrabilidad es excelente, incluyendo la adherencia a los surcos y el asfalto mojado. Solo queda ver la resistencia al desgaste.

Las llantas Goodyear EfficientGrip Performance 225/40 R18 92W XL se compraron para el automóvil Ford Focus 2 en 2018. En explotación desde 2018 hasta 2020. Según las características: mantienen la carretera con confianza en pavimento seco y mojado, la banda lateral es muy suave, a pesar de la marcación XL. Hay un borde protector para el disco. En pavimento seco, el frenado es excelente, en pavimento mojado es bueno, pero si se compara con Nokian Hakka Black 2, los segundos funcionan mucho mejor en esta disciplina. Las llantas son relativamente ruidosas para este tamaño. En menos de 5.000 km, el desgaste en las llantas delanteras es insignificante. Las traseras están como nuevas. La calidad de fabricación de las llantas es de alto nivel, el país de producción de las llantas es Polonia, producción de finales de 2017.

Compré estas llantas según las reseñas, son suaves, la insonorización depende del vehículo, tengo un Ford Focus 3, la insonorización es media, el frenado es bueno tanto en asfalto seco como en mojado. Alguien escribió que entró en un hueco, el disco se torció, pero a la llanta no le pasó nada, recientemente me enganché en un

Excelentes neumáticos, fabricados en Europa (concretamente los míos están hechos en Francia).

No hacen ruido, desalojan el agua perfectamente. A velocidad de hasta 150 km/h son absolutamente estables, y mi vehículo tiene 20 años. El único punto negativo es el aspecto exterior - siempre parecen estar bajos, incluso con el presión recomendada.

Te lo recomiendo, son una

Hecho relativamente poco, puedo decir que las neumáticos me satisfacen tanto en asfalto como en terracería. De hecho, el consumo se redujo aproximadamente 400 ml aunque me mantuve con el estilo de conducción. Son medianamente suaves, y lo que me gustó, son silenciosos, casi no siento las curvas. El único punto que me pareció molesto fue la banda lateral, que es suave, pero yo

Excelentes neumáticos. Necesitan un poco de condición para que se vayan los ruidos, pero no son muy silenciosos (afirman tener 67 dB), hay neumáticos más silenciosos. Buena adherencia en curvas. Alta velocidad para el momento de acuaplanamiento. Buen zarpe y frenado. Un pequeño detalle es que hay que jugar con la anchura del disco para que los neum

Las ruedas son muy buenas por su precio. Se manejan de maravilla por carreteras mojadas. Son bastante silenciosas. Mantienen bien el vehículo por carreteras secas. El índice de resistencia al desgaste del neumático es de 260 (aproximadamente 124,000 km), pero depende del estilo de conducción, la carretera y las condiciones climáticas. En cuanto

Buenas tardes.
Al adquirir estas neumáticos, usaba diferentes, pero siempre me gustaron los Bridgestone y los Pirelli, los usaba con mayor frecuencia y siempre estaba contento (independientemente de qué vehículo utilizaba).
Hacía tiempo que no probaba los Goodyear, pero dado que el precio de los Pirelli y los Bridgestone es similar al de una misil bal

Rueda de alta calidad.
Mantiene bien la carretera en seco y en lluvia.
En cuanto a ruido y comodidad, está en un buen nivel, un 8 de 10.
Su resistencia al desgaste también es buena.

Las gomas han demostrado un comportamiento positivo en carreteras secas y mojadas. Su principal desventaja es que son un poco ruidosas.