Opiniones sobre neumáticos Goodyear Eagle F1 Asymmetric. Página 6 1037

Adiós Michelin PS2, nuevas normas en neumáticos, mejor agarre seco, mayor velocidad de desgaste, en pista mojada mucho mejor que PS2, mejora principal Eagle F1 GS-D3.

Grandes neumáticos que cumplen con la PS2 en condiciones húmedas, una captura seca fantástica, muy estable a velocidades muy altas.

Un buen neumático y sucesor del Goodyear F1 GSD3 vale la pena.

Neumáticos grandes, las paredes laterales de estos neumáticos presentaban una unión ligeramente débil. Hubo algunos problemas allí.

Neumáticos grandes, los costados de estas llantas tienen un sello de juntura un poco débil. Había algunos problemas allí.

Neumáticos grandes, las paredes laterales de estas llantas tienen joint para ser un poco débiles. Allí había algunos problemas.

Grandes neumáticos, las paredes laterales de estos neumáticos de ranura, para ser un poco débiles. Había algunos problemas allí.

La goma de freno brillante, pero terriblemente ruidosa en mi Audi A3. Tuve que ir a ver al mecánico para que me tranquilizara que el estruendo proveniente de atrás no era algo más serio que la goma de las ruedas.

Las llantas se desgastan rápidamente, aunque en comparación con otras.

Por primera vez los 10tkm excelentes neumáticos eran entonces catastroficos En la carretera parecía que los cojinetes de los neumáticos estaban mal, pero eran neumáticos Reemplazados con Conti.