Opiniones sobre neumáticos Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Страница 10 197

Классная шина, до этого был Гудьер, только Экселленс, 5 лет как один.

Шина высокоскоростная, стоит на машине, которая в большей степени эксплуатируется на трассах. Устойчивость, управляемость, торможение, все на отлично. Единственное, что не совсем нравится это повышенный уровень шума от качения на скоростях более 100 км-ч. На этой машине так же был установлен Континенталь Премиум Контакт 2, явно была немного потише.

Производство Германия. Очень красивая боковина. Шина очень стильная в низкопрофильных вариантах.

Радует соотношение цена/качество, создана для скорости, шумновата. Хорошая шина.

Отличные шины ,держат дорогу отлично,хорошо ведут себя на мокром асфальте.

Долго выбирал, склонялся к Конти, но цена заоблачная, потом остановился на Мишлене, но был негатив, что произведены в России, и тут мне посоветовали эти шины и сделаны в Германии и в тесте немецком они заняли лидирующую позицию. Меняю зимние шипованные Хаку 8, выезжаю из Шиномонтажа и о боже, какой то гул стоит, такое ощущение, что едешь по гравию или брусчатке думал после зимней шипованное в салоне будет тишина. Решил прокатится по МКАД, посмотреть как поведет себя. Думается, что именно конструктивная жесткость шины стала причиной недостатка колес, выявленного во время поездки . Речь о рыскании в колее. Автомобиль при попадании в колею действительно сильно болтает из стороны в сторону, заставляя шофера крепче держаться за «баранку». При проезде стыков на мосту, ощущается жёсткие удары подвески, на предыдущих шинах такого у меня не было. Я в шоке от такого именитого производителя и от такого качества шин. Я не представляю, если бы я попал в колею, в сырую и дождливую погоду, как повела бы резины, смог бы я справиться с управлением.....За 30лет вождения, такой резины ещё не встречал....Думал, что Российские тесты бывают не всегда правдивые, а оказывается и немцы тоже этим грешат.......

Рекомендую эту модель любителям погонять. Из всего, что пробовал, она пока для меня явный фаворит. По любому покрытию и в любую погоду проявляет себя отлично. Очень надежная - на поворотах никаких сюрпризов, в дождь аквапланирования нет. И, кстати, износостойкая - за 2 сезона износ около 25%.

Гудиерки мне всегда внушали доверие, я их резину беру стабильно уже лет 10. В том году как раз собрался поставить какую-нибудь скоростную резину. Как раз на эту модель подумывал, и мне сосед по гаражу то же самое посоветовал, мол у него такая же, и он доволен. Я их взял, поставил, отбалансировалась на малых грузах без каких-либо проблем. На обкатку ушло всегда-ничего, очень быстро к ней привык. На высокой скорости дорогу держит отлично, четкая курсовая устойчивость. А такого короткого торомозного пути я ещё ни на одних шинах не видел.

Топовые шины в своём классе. Недостатков нет

Отличная резина, пока пробежал на ней только 15 тыс., но с уверенностью ставлю твердую 5 и даже с +.

Сначала была шумновата, но сослался на то, что была новая и после зимнего Michlen показалась шумноватой, сейчас остался небольшой шум, но дискомфорта не создает, тем более если не прислушиваться...

на мокрой, сырой дороге проявила себя отлично, плотно, стойко держит, управляемость на 100%...

ранее ездил на hakkapeliittе, скажу точно, что больше не возьму

До установки этой резины ездил на Potenza 001 и EfficientGrip. Пожалуй соглашусь с отзывами предыдущих людей. Резина действительно премиум класса по всем параметрам. Сейчас идут дожди, но большой разницы между сухой и мокрой дорогой не заметил. Думаю, что отличия от резины других марок будут в оттенках шума.

Штатные стояли бриджстоун потенза 050, руль с обратной связью давал ощутимый увод авто в колее, резина "нервная", чувствует каждый камешек, да и шумновата, но дорогу держит отлично при резких перестроениях и в поворотах. Решил приобрести что-то более комфортное, прочитав не мало отзывов и тестов, остановился на Гудиер, так как по всем тестам она идёт на уровне дорогих премиальных шин.

Первые ощущения после шиномонтажа: очень хороший накат( что обусловлено классом А на экономии топлива), руль стал более валким в нулевой точно, что сказалось на управляемостями( практически не ощущается колея), что мне было и нужно, так же отмечу мягкость переезда стыков на мосту и прочих неровностей( шина весит меньше своих конкурентов), хотя мелкие неровности все равно ощущаются, но не так явно как на бридже, весьма приятный акустический шум(заявлено 69 дБл). Шины понравились, рекомендую к покупке любителям быстрой и комфортной езды! Надеюсь мой отзыв поможет автовладельцам сделать субъективный вывод про эти шины.