Opiniones sobre neumáticos Gislaved Premiumcontrol. Página 40 1056

Compré después de saber que es un clon del Continental Premium Contact 5. No he conducido con los Continentales, pero si son iguales, no entiendo por qué les gustan. Con un perfil de 65, la llanta es terriblemente inclinada, el flanco es tan blando que incluso el viento mueve el coche. El protector, por otro lado, es rígido, chirría en las curvas y cuando se frena a fondo, el ABS se activa de inmediato. En cuanto a la maniobrabilidad, en comparación con el Viatte, es como el cielo y la tierra, a favor del Viatte. El único beneficio es un ligero aumento en la suavidad del recorrido y un poco menos de ruido de las llantas. Sin embargo, después de 10.000 km, la llanta se volvió notablemente más ruidosa. No sé cómo se comporta esta llanta con un perfil bajo, pero con un perfil de 65, es una llanta para abuelos y sus Lada.

Se basa en las reseñas, aunque llegó el 25 de marzo, aunque en las reseñas hay fotos de neumáticos frescos.

Rechazo. He realizado un nuevo pedido.

Las llantas me decepcionaron mucho, se equilibraron mal, 50-70 gr en un lado, la distancia de frenado aumentó y además una gran cantidad de otros detalles no positivos. Las llantas anteriores que venían de fábrica eran Continentales 5, aunque anuncian que Gislaved es exactamente igual que Continental 5, pero Gislaved está lejos de ser como Continental.

De cuatro ruedas, tres botan. A 140 vibración es simplemente terrible. Pensé que Continental lo había resuelto todo, pero no, parece que no tuvieron suficiente sentido para perfeccionar la tecnología. Debió haber gastado más dinero en Aicon. Y aunque no hay marcaje SUV, son duras. Aunque los neumáticos de invierno de esta empresa son simplemente excelentes, ¿cómo es posible😒

No sé quién escribe esas hermosas reseñas, pero me dejé engañar. Decidí cambiar las llantas GoodYear por las Gislaved Premium Control 195 60 15. Mi primer viaje a la carretera fue una gran decepción, en las curvas tengo que frenar para no perder el control, en los baches el coche se comporta como si los estabilizadores estuvieran dañados (aunque con las llantas anteriores no pasaba esto), la distancia de frenado se ha aumentado, en cuanto al ruido, puedo decir que es más silencioso en el coche, pasa por los surcos de manera normal sin desviarse de lado a lado. En resumen, habría sido mejor comprar llantas de alguna marca china que estas. Intentaré soportarlo esta temporada, si no se desgasta bien, me desharé de ellas. En cuanto al equilibrio, 30-40 gr, los discos los revisaron y estaban todos igualados en 10 gr, no hay excusa, estoy en shock, es la primera vez que me pasa algo así con unas llantas. Quien piense en comprarlas, olvídenlo, en cuanto a la velocidad.

No hay nada más que decir, mi experiencia ha sido mala.

Desafortunadamente, el usuario no escribió un comentario para su reseña.

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