Opiniones sobre neumáticos Gislaved Nord Frost 5. Página 11 656

La goma vale sus dinero... he invertido 3 temporadas, reconozco que he sido un poco generoso... pero eso es culpa mía, conduzco por asfalto seco hasta el último momento. Y así es que ya tengo 4 autos y solo me fío de Gislaved.

Esperaba algo mejor del alemán. Antes de esto, los tres años con el Nortman 4 se comportaban mucho mejor, pero solo hacían ruido.

Una rueda excelente en todos los sentidos.

La goma - buena. En comparación con la anterior: haca4, gana tanto en nieve como en hielo. Otra característica: tiene excelente visibilidad (por supuesto, para un neumático de invierno!) en asfalto seco.

Las mejores neumáticos de invierno con banda de goma han sido los que he probado. Tienen una excelente tracción en hielo y nieve. La conducción sobre hielo es sorprendentemente suave. Hay un gran mejoramiento de tracción y comodidad en comparación con las versiones anteriores de neumáticos de invierno con banda de goma.

Este es mi tercer conjunto de Gislavid de invierno. Han funcionado igual de bien como neumático de invierno diario que como de carreras.

Tiras de goma! Profundos canales de arrastre para nieve!

Tercer año estoy usando NF5, el protactor como nuevo, he perdido 3-5 puntas, no siento que haya invierno en la calle - conduzco como en verano - tranquilamente y con confianza. Gislaved - ¡cosa de pájaros!

He estado conduciendo con el segundo conjunto. Es la mejor goma para viajes largos.

Una buena goma para el precio. Con una rotura de $400, una buena relación calidad-precio. No se han roto más de 2 o 3 puntas en los últimos 4 años. No es muy bueno en el barro. Aprovecha al máximo la tracción en la pista.