Opiniones sobre neumáticos Dunlop GrandTrek AT2. Página 1 39

  • Dunlop GrandTrek AT2
    Dunlop GrandTrek AT2

Статистика отзывов на шины Dunlop GrandTrek AT2

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Dunlop GrandTrek AT2 пользователями сайта: 3.45 из 5
  • Количество отзывов на шины Dunlop GrandTrek AT2: 39 шт.
  • Место в рейтинге: 1568
  • Место в рейтинге (всесезонные): 211
Manejo en carretera seca
Frenado en carretera seca
Manejo en carretera mojada
Frenado en carretera mojada
Manejo en nieve
Manejo en hielo
Confort durante el movimiento
Ruido interior
Bajo nivel de ruido en marcha
Eficacia de frenado
Resistencia a la aquaplaning
Características de velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad de fabricación
Valor por dinero
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Dunlop GrandTrek AT2 по месяцам

По распределению
оценок

1
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2
0%
3
7%
4
36%
5
57%
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT2

    Calificación
    3.9

    Mis sensaciones (2.2 inflado): muy suave (como una carretera pavimentada), arena húmeda y seca - excelente, camino rural y sendero de bosque - excelente, hierba húmeda en el bosque - bien, asfalto seco y húmedo - bien (en el seco a veces me caigo - probablemente mi coche es el culpable con el motor 5.2), grandes char

    Vehículo:
    Jeep Grand Cherokee  5,2L  1993-1999
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT2

    Calificación
    3.1

    Se usó durante tres temporadas de verano, por lo que le puse un mínimo en la tracción en nieve y hielo. Muy cómodo mientras es nuevo. Como la resistencia al desgaste es muy baja, la tracción en carretera mojada se redujo en una proporción muy grande ya en la segunda temporada.

    Vehículo:
    Honda CR-V  2,0L  1995-2000
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT2

    Calificación
    3.9

    La utilicé como de verano y en invierno la cambie por SJ6 (también Dunlop). Con esta increíble goma salí seis temporadas (aproximadamente 60.000 km.) y la entregué al comprador del coche nuevo. Creo que todavía le quedan un par de temporadas. No tuve ningún reparo ni pregunta a lo largo de su uso. Principalmente manejé por asfalto

    Vehículo:
    Jeep Grand Cherokee  4,0L  1999-2004
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT2

    Calificación
    3.9

    La goma me gustó. Tamaño 265/70R16. El protector es bastante grueso. No es de riego, pero tampoco es para carretera. Es una cosa intermedia. No hay ruido a baja velocidad en absoluto. El ruido se produce a 100 km/h en una carretera muy plana. Pero dado que mi vehículo no debe circular a una velocidad superior a 100 km/h según las condiciones técnicas, no tengo

    Vehículo:
    Хундай Галлопер
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT2

    Aún no lo sé.

    Vehículo:
    Hyundai H1
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT2

    Calificación
    3.7

    Norma, tracción.

    Vehículo:
    Mitsubishi Pajero
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT2

    Calificación
    3.5

    La goma está en condiciones normales, tiene un poco de agresividad, en la nieve arrastra con honestidad, durante el invierno la llevaba sin estrella en la ciudad hasta que se desgastó. En la carretera en largas distancias se comporta muy bien, en carretera seca sin problemas, en mojada un poco peor, pero - siempre hay contacto. Diría que es buena, hecha con atención

    Vehículo:
    Toyota Land Cruiser 100  4,7L  1998-2004
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT2

    Calificación
    1.6

    "No compres esta goma! Después de un mes de uso, se desprendieron todas las inscripciones blancas. La carcasa está completamente desgastada, prácticamente hasta el cordón. Las balanzas causan problemas constantes. El ruido es como un avión que ha sido derribado por tierra mientras circulas por la carretera. El acuaplaning es muy fuerte. El desgaste en solo 2

    Vehículo:
    Hyundai Santa Fe
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente no
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT2

    Calificación
    4

    Asfalto es mejor, barro es peor.

    Vehículo:
    ВАЗ 4X4
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT2

    Calificación
    4.1

    Me llegaron ruedas "Producción Japón" ¡son simplemente ruedas buenísimas!

    Vehículo:
    Suzuki Grand Vitara
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero