Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Ice Cruiser 7000S. Página 1 244

Buenas llantas, las puse al inicio de la temporada, actualmente he recorrido aproximadamente 4000 km y hasta ahora no he detectado ningún defecto, aunque no he tenido nada para comparar con las llantas de invierno Kamax que tuve anteriormente. Los púas están en su lugar, la goma es lo suficientemente suave como para no endurecerse en el frío, nieva bien y no hace mucho

¡Muy contento! El ruido es mucho menor que en la camada de invierno 129. Mantiene increíblemente bien en asfalto seco y mojado, en hielo, en nieve y en cal. Los cuernos son casi imperceptibles, y las irregularidades se tragan con facilidad. No sé si podría compararlo con algo mejor, pero por ahora no quiero nada más! ¡La auto conducción se

Antes conducía un Hakka 7 en mi coche anterior y también lo compré para el Río. Llegó el momento de cambiar los neumáticos. Dudé durante mucho tiempo si comprar Bridgestone o después de todo Hakku 9 o 10 (sus precios se han vuelto demasiado altos). Me decidí por Bridgestone y no me arrepentí. La goma es excelente. La carretera se mantiene bien, tiene un buen agarre, es predecible en la carretera. Sí, es ruidosa, PERO una goma con un dibujo de protector "de tractor" debe ser ruidosa. Honestamente, no me molesta, lo principal es que se mantenga en la carretera, que frene y que se pueda ir a la dacha, tiene un buen agarre. Compré otro conjunto para mi Kia Soul, lo probé y también tengo impresiones positivas. Los neumáticos en ambos autos son R-16.

Buena goma. He corrido una temporada (aunque este año no hubo nieve en cantidad) y los talones están en su lugar, las láminas como nuevas. Siempre fui escéptico sobre las descripciones de ruido de las gomas, pero esta realmente hace ruido a partir de 70-80 km/h, aunque lo sabía al entrar en ello, me lo advertieron, pero necesitaba una goma con buena banda de

Me encantó el neumático, gira bien en nieve profunda, en hielo limpio inserta los dientes a 5, el ruido de los dientes no molesta y es casi inaudible, hasta ahora llevaba un neumático de goma lubricada, pensaba que con dientes haría mucho ruido en el interior del vehículo, me equivoqué, la goma es suave, lo recomiendo.

¡Boom! Sopla, mantiene. Todos los clavos en su lugar. Sobre hielo, sobre asfalto desnudo, por el camino o por el profundo hielo... hasta que se caiga de bruces, sigue adelante. -23°C, no se duermen, suaves. Me encanta la goma!!!

Después de que en una noche de hielo se estrelló en un barranco con los neumáticos de invierno, Xaca compró estas llantas debido a la gran cantidad de opiniones positivas en Internet. Realizó 4 temporadas (aproximadamente 15.000 km por cada invierno) con la anterior, los neumáticos de invierno estaban desgastados, pero solo se rompieron unas

Elegí las llantas Bridgestone por las reseñas, todas ellas positivas, con un único contratiempo: las llantas Bridgestone son muy ruidosas, pero su costo me convenció.

En definitiva puedo decir que todas las reseñas son ciertas, mantienen bien la calzada, frenan de maravilla ("lo he comprobado" un par de veces), pero a velocidades superiores a

Los adquirí por su profunda protuberancia para una mejor adherencia en la nieve, pero no hay ninguna tracción, con velocidades bajas en la nieve hay deslizamientos constantes en un lugar plano, y el vehículo se arrastra. A velocidades intermedias, de 70 a 80 km/h, había pequeños giros en los curvas. El nivel de ruido en la carretera asfaltada no me

En general, si se prefiere la seguridad, esta goma es adecuada para la conducción en condiciones nórdicas de Rusia (República de Komi), en cuanto a la comodidad, no diría nada bueno, pero tampoco nada malo en particular, el único inconveniente que he notado hasta ahora es el ruido, especialmente a velocidades superiores a 60 km/h, pero según muchos comentarios he leído que con el tiempo dis