Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Dueler H/P Sport. Página 5 444

La llanta es excelente. Anteriormente llevaba una Continental, que apenas duró dos temporadas. Con esta nueva llanta, el vehículo ha recorrido 6000 km y sigue como nueva.

Compré neumáticos en mayo. Ya he realizado 2 revisiones cada una a 15 000 km. No tengo quejas sobre las ruedas. El desgaste es mínimo. Si comparo con el ruido, me inclino por un mayor rendimiento de las ruedas. Después de los neumáticos de invierno, el ruido puede ser ignorado. Una palabra aparte sobre el acuapolimérico. Las

Buena calidad de los neumáticos. El manejo en carreteras húmedas es igual al de carreteras secas. No experimento molestias por ruido. A mi juicio, los neumáticos están perfectamente equilibrados. Los recomiendo!!!

Me encanta la goma. Es mi segundo par de neumáticos Bridgestone. El primero duró 75,000 km. Me gusta su firmeza en todo momento. Hay que mirar la marca, la japonesa es más suave y la polaca más gruesa en el flanco como en los de KAMAZ, de ahí su firmeza. En la calzada plana, total silencio en la raja, no

Buena goma, muy sólida, no he tenido problemas de grietas ni nada parecido. Mantiene bien la carretera mojada. Le gusta el clima cálido, ya a +6 se nota que la goma se vuelve dura hasta que se calienta un poco. En cuanto al ruido, media, es difícil evaluarlo ya que estoy utilizando esta goma. En general vale la pena el dinero que se paga.

Recorrió 80.000 km por carreteras muy diferentes. Es muy confiable y resistente.
La llanta tiene agujeros, pero ya en un kilometraje crítico. Un poco ruidosa,
pero son detalles.

¡La goma es super! El soporte en cualquier velocidad es excelente, el frenado también. Puedes conducir rápidamente en agua siempre que el perfil del neumático esté adecuadamente inflado. Sin embargo, la vida útil del perfil se reduce mucho a medida que se conduce activamente, lo que equivale a aproximadamente 30 000 kilómetros. Este es el único inconveniente. La máquina es una X5 4

Compré antes de ir al sur. No tiene parches ni grietas (recorrió una carretera de tierra). Le causó un poco de problemas en la parte de la llanta que recorre la carretera en curvas a altas velocidades. El serpentín se mantiene bien. No se ve ningún desgaste. El ruido no es muy incómodo (antes tenía una de Corea que hacía un ruido similar al de

La goma de compromiso para malas carreteras, gusta a los chóferes ahorradores (buena adherencia, resistente a la desgaste, lo suficientemente fuerte para evitar pinchazos y roturas). No es apta para la conducción agresiva (se calienta mucho, "enganche" regular, tiende a deslizarse). Aunque es silenciosa, es muy ruidosa al ch

Ruedas buenas para la pista. Relación calidad-precio óptima.