Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Dueler H/P Sport. Страница 2 441

Многие писали про жесткость, шум резины RunFlat. Но это определенно отличные шины. Более того, они ставились на X1 (E84) с завода, и имеют маркировку звезды ?, что означает, что шины прошли тест конкретно на этих автомобилях BMW.

Рулёжка стала чётче. Стыки на асфальте и мелкие бугры покрытия стали явнее. Глубокие ямы чувствуются тоже явнее, чем на Michellin без RunFlat. Но не критично. Нет такой разницы, как пишут большинство в отзывах (хотя я морально был готов к такому). Возможно это зависит от партии.

Рекомендую к покупке, если у вас есть сменный полный комплект колес на зиму, потому что монтаж/демонтаж этих шин более сложный и есть вероятность закоцать диски, если оборудование не под RunFlat.

Ставил не сомневался! Персонал приветливый, уважительный! В стоимость шин вошел и шиномонтаж!!! Процветания ВАМ, ребята и всего доброго в Новом Году!!!

Отличные шины. Всегда покупал на внедорожники только Бридж, очень доволен. Прекрасно держат дорогу, отличная управляемость, износостойкость и что не лишне для наших дорог крепкие.Очень доволен.

В размере 235/50 R19 b 255/45 R19 разноширокая спарка на диски 7,5 и 8,5 соответственно. Визуально перед смотрится раздутым, в то время как задние заподлицо с диском, хотя соотношения с шириной диска аналогичные. Возможно разная жёсткость боковин в этих двух размерах?!

В сравнении с Пирелли P-Zerо, имеющиих геометрию с полкой и выносом боковины-это минус! По управляемости в этом размере без нареканий, реакции на колейность в сравнении с Р-Zero не изменились, предсказуемы, подруливание по прямой отсутствует. Шумность по хорощему асфальту по ощущениям меньше, шины катятся оч мягко, что говорит о великолепном составе резины, но жёстче проходят стыки, по причине более основательных боковин.

В целом производитель подтвердил свою принадлежность к премиум сегменту, разница в цене с Pirelli P-Zero на потребительских свойствах по моим ощущениям не сказалась.

Претензий по шуму нет.

Летом на асфальте ни мокром ни сухом проблем не доставляла.

Так же настолько, насколько возможно, позволяет ездить по грунту (периодические вылазки на рыбалку и отдых на природе), гравию. За сезон ни прокола ни грыжи, за последнее очень переживал и поэтому и выбрал данные шины.

После сезона использования отвечу - взял бы снова.

Установлена на VW Tiguan (с конвеера). Управляемость на высоких скоростях отличная, торможение прекрастное. Единственное когда под колёсами идёт асфальт плохого качества ( так сказать крупнозернистый) - шины очень шумные. А так в целом резина - хорошая.

Прочитал много отрицательных отзывов об этой резине, но всё таки решил купить. Установлены 235/60/18 на Volvo XC60 . До этого стояли Pirelli Pzerro Rosso 235/60/18, которые быстро износились (28000км). Перваые впечатления по сравнению с Pirelli Pzerro Rosso: мягче , комфортнее ,шумнее(но не критично), тормозной путь такой же, управление на сухой дороге чуть менее четкое чем у Pirelli. В целом пока очень доволен.

Очень хороша для трассы

Езжу на размере 215/65R16, впечатления очень хорошие: не шумит вообще, очень мягкая (на Хака-4 и то жестче), при этом хорошо держит что сухую что мокрую дорогу. Единственный минус - это то, что на раскисшем бездорожье она откровенно никакая.

Плюсы: Тихая, мягкая, хорошо держит дорогу

Минусы: не для грязи

Сами колеса норм, когда новые, прошлые отслужили более 10 лет, эти же пришли старые, видимо лежалые, катаю 3 сезон, после 2 сезона заметил трещины по всему периметру колес между протектором, еле сделали балансировку, колеса бьют, на сухом асфальте при перестроении машину кидает. деньги на ветер, походу придется менять).

меня устраивает, ходит долго, н7а дороге устойчива, немного шумновата. Купил второй комплект после купленного у дилера автомобиля этой же резины