La modelo de verano Vredestein Ultrac Pro está diseñada para un nuevo y amplio rango de vehículos de pasajeros. Ofrece suavidad de marcha, estabilidad en las maniobras y resistencia en largas distancias. En ella, cada característica está reforzada para la especificidad del uso intensivo.
Estabilidad como fundamento
La banda de rodadura está formada no por bloques individuales, sino por rebordes longitudinales integrales conectados por refuerzos transversales de grosor variable. Esto crea una base de trabajo rígida que minimiza la deformación de la banda de rodadura bajo cargas laterales, garantizando una estabilidad direccional y precisión de manejo récord para su clase.
El perfil redondeado especial de la zona del hombro permite que la llanta se cargue suavemente y de manera predecible en las curvas. Esto reduce el desgaste estresante de los "hombros" y garantiza un contacto uniforme a lo largo de toda la anchura de la banda de rodadura, incluso en superficies rotas. Los elementos más externos tienen una forma especial, lo que aumenta la resistencia al deslizamiento lateral y prolonga la vida de la banda de rodadura.
Drenaje y comodidad
Las láminas integradas en los rebordes longitudinales funcionan en dos modos. En asfalto mojado, se abren, creando aristas de corte adicionales para la tracción y canales para la evacuación del agua. En carretera seca, se bloquean, aumentando la rigidez del reborde para una mejor maniobrabilidad.
La forma y disposición de las ranuras longitudinales están calculadas para descomponer la onda sonora que se produce al rodar en fases opuestas. Esto reduce el nivel de zumbido de baja frecuencia en el salón, garantizando una comodidad comparable a la de los modelos de pasajeros.
Resistencia a las cargas y los elementos
Además de la sílice de alta dispersión, se han agregado aditivos poliméricos a la mezcla. Esto aumenta la resistencia mecánica de la banda de rodadura a la rotura y el desgaste. La llanta muestra una resistencia excepcional al desgaste abrasivo en malas carreteras y grava.
El armazón y el refuerzo están tratados con un compuesto especial que reduce la emisión de calor durante la conducción a alta velocidad prolongada. Esto mantiene las propiedades dinámicas del modelo en un viaje largo y aumenta la durabilidad general.
Características principales de Vredestein Ultrac Pro:
- Estabilidad y respuesta clara al volante, que excluyen el "flotamiento" en la carretera;
- Funcionamiento eficaz de las láminas y los canales de drenaje anchos garantiza una distancia de frenado corta y control total en carretera mojada;
- La construcción y el compuesto resistente a la abrasión garantizan un kilometraje aumentado;
- Las tecnologías de reducción de ruido y la rigidez óptima de la pared lateral hacen que el viaje sea silencioso y suave.