Neumático de verano Toyo Proxes Sport 2, al igual que el modelo de la generación anterior, está diseñado para las versiones más dinámicas de los vehículos de pasajeros. Pero junto con esto, gracias a la aplicación de tecnologías y materiales más modernos, se logró mejorar prácticamente todas las propiedades de manejo, manteniendo al mismo tiempo el nivel de comodidad "marca".
Una parte significativa de las novedades cayó en el diseño del patrón de la banda de rodadura. En sus zonas de hombro aparecieron ranuras más anchas y largas, lo que aumentó la resistencia al aquaplaning en curvas, se asegura un frenado más intenso en la superficie mojada. Un canal longitudinal adicional en el lado exterior de la banda de rodadura fortalece aún más estas propiedades. De otros cambios notables, es destacable la aparición de cortes triangulares en la pared de la zona del hombro interior. Estos aumentan la estabilidad del curso y la eficacia del frenado.
Otra diferencia importante con respecto al modelo anterior es el perfil de la parte de rodadura. Este aumenta adicionalmente el tamaño de la huella de contacto, lo que facilita una distribución más uniforme de la carga en la superficie de la carretera. Esto aumenta la tracción, facilitando el proceso de manejo durante las maniobras. El mismo efecto en la maniobrabilidad se distingue por los dos capas de polímero del freno, ubicados directamente en la banda de rodadura. La "base" rígida limita la movilidad de los elementos de su patrón.
Al fabricar la banda de rodadura, se aplican dos compuestos, que dividen en dos partes iguales. La parte exterior está hecha de una mezcla de caucho de alta elasticidad, lo que aumenta la tracción al pasar curvas, permitiendo hacerlo a una velocidad notablemente mayor. El lado interior de la parte de rodadura está hecho de un compuesto rígido con una resistencia aumentada a la rotura y la elongación. Esto aumenta la estabilidad a alta velocidad en movimiento rectilíneo, evita el desgaste rápido de la banda de rodadura, reduce su calentamiento, lo que reduce la resistencia a la rodadura.
Características principales de Toyo Proxes Sport 2
- mayor eficacia en superficie mojada gracias a la optimización y el diseño asimétrico de los elementos del patrón de la banda de rodadura;
- perfil de la parte de rodadura mejorado, freno rígido de dos capas mejora la tracción y la maniobrabilidad a alta velocidad;
- dos compuestos aseguran propiedades de manejo equilibradas, sin empeorar ninguna de ellas.