Roadcruza RA1100
Características de la llanta
DescripciónDescripción Roadcruza RA1100
La llanta de verano Roadcruza RA1100 se instala en vehículos todoterreno y camiones. Los tamaños disponibles están diseñados para ruedas de 15, 16 y 17 pulgadas con una altura de perfil del 70%. Se caracteriza por una buena performance en asfalto, arena, rocas y tierra.
La parte de rodadura del protector tiene un diseño simétrico y no direccional con una gran cantidad de bloques. En la parte central, los elementos tienen una forma original que, por un lado, permite una disposición compacta, reduciendo la resistencia a la rodadura, y por otro, aumenta la zona de contacto y el contenido de bordes de tracción en diferentes direcciones. Los bloques de los hombros se distinguen no solo por sus grandes dimensiones, sino también por la curvatura de los lados laterales, lo que mejora la eficacia del protector en superficies de tierra.
Características principales:
- patrón de protector con disposición compacta de bloques en la parte central;
- elementos de los hombros rígidos y altos que proporcionan estabilidad al maniobrar en asfalto, comportamiento confiable en superficies de tierra;
- mezcla de caucho con alto contenido de sílice.
Tecnologías




Disponibles y por encargo 117
| Modificación | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Roadcruza RA1100 LT175/70 R14 98/96S (RWL) | 6 730 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadcruza RA1100 175/80 R14 92T XL (RWL) | 7 000 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadcruza RA1100 195 R15С 106/104R (RWL) | 8 490 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadcruza RA1100 195/80 R15 100T XL | 7 740 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadcruza RA1100 205/60 R15 91T (RWL) | 8 040 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadcruza RA1100 205/60 R15 91H (RWL) | 7 560 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadcruza RA1100 205/65 R15 94H (RWL) | 7 750 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadcruza RA1100 LT205/70 R15 96/93S (RWL) | 7 960 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadcruza RA1100 205/70 R15 96T (RWL) | 7 470 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadcruza RA1100 215/75 R15 100S (RWL) Éxito | 8 230 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- A quién conviene
- Esta opción es ideal para los propietarios de vehículos todoterreno y camiones que buscan un equilibrio entre el aspecto y el costo de operación. La banda lateral suave elimina eficazmente las irregularidades del asfalto urbano y las juntas de las losas, lo que se valora mucho en la conducción diaria. <br /> El patrón de tacos agresivo funciona con confianza en la nieve compactada, el terreno y el barro ligero, ampliando las capacidades del vehículo más allá del asfalto. Muchos usuarios destacan el bajo nivel de ruido a velocidades de hasta 100 km/h, lo que es raro para la clase All-Terrain. La compra parece razonable para las regiones con invierno moderado, donde la llanta muestra una buena tracción. Si su estilo de conducción es tranquilo y sus rutas pasan por la ciudad con salidas a la casa de campo, el modelo justificará completamente la inversión.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si viaja con frecuencia por autopistas a velocidades superiores a 120 km/h. En condiciones de lluvia y charcos frecuentes, es importante considerar la distancia de frenado aumentada y la tendencia al aquaplaning. <br /> A los perfeccionistas que exigen un equilibrio perfecto sin cargas, se les recomienda discutir las sutilezas de la instalación con un montador de neumáticos con anticipación. <br /> Aquellos que planean conducir de manera agresiva con maniobras bruscas deben considerar modificaciones más deportivas. <br /> Para regiones con heladas severas y hielo, es más razonable utilizar neumáticos de invierno especializados.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento a favor de este modelo es la posibilidad de obtener un estilo y comodidad todo terreno a un precio de neumáticos urbanos básicos. Paga por la expresividad visual y la capacidad de absorber baches, en lugar de récords de tracción en asfalto mojado. El beneficio práctico es la versatilidad para el escenario "ciudad más terreno ligero sin asfalto" sin pagar de más por la marca. El compromiso consiste en ser más cuidadoso en la lluvia y con una dinámica activa. Al respetar el régimen de velocidad, el neumático se comporta de manera predecible y cómoda. Esta es la elección para aquellos que valoran la apariencia y la suavidad, dispuestos a tolerar las limitaciones en la carretera mojada.
- ¿Qué aporta la mezcla RA1100 con alto contenido de sílice?
- El compuesto está diseñado para una mayor durabilidad, un agarre estable durante toda la vida útil y una resistencia a la rodadura más baja.
- ¿Cómo está protegida la RA1100 contra los daños en caminos pedregosos?
- El compuesto de caucho resistente a cortes y la forma de los bloques reducen los daños en la banda de rodadura sobre superficies irregulares y pedregosas.
Reseñas 10162
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Estabilidad
- Confort
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Calificación
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Recorrido 5.000 km con estas gomas este verano. Antes, con el mismo vehículo, corría con BF Goodrich All Terrain durante 3 años y aproximadamente 40.000 km, solo en verano. No veo ninguna diferencia.
- Vehículo:
- Toyota Land Cruiser
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Saludos a todos los lectores. Hacía mucho tiempo que quería cambiar los neumáticos. Mis neumáticos Nitto Dura Grappler del año 2019 se habían vuelto muy malos. El coche comenzó a desviarse por la carretera, especialmente en los surcos, lo que no ocurría antes. Comenzaron a aparecer microgrietas, con un resto de banda de rodadura de aproximadamente 4 mm. He recorrido con ellos alrededor de 110 000 km. He leído mucho, escuchado y aprendido sobre diferentes neumáticos. Aprendí sobre el fabricante Roadcruza hace aproximadamente un año. Quería exactamente esos, pero RA 8000. Pero desaparecieron del mercado de Moscú. En Mosauchtoshine vi casualmente RA 1100 a un precio excelente. Inmediatamente hice el pedido. Los neumáticos son de producción 04/24. ¡Los más frescos! Todo se tramitó rápidamente y se instaló de manera operativa. No se necesitaron más de 30-40 minutos para todo. Cuando conduje, sentí la diferencia de inmediato. Es suave, conduce como sobre raíles, no se desvía, el volante se volvió ligero, no hay que corregir el rumbo. No oí ningún zumbido, la velocidad en Moscú es de 60-90. Se ven muy impresionantes y convincentes. La pintura de transporte azul con letras se quitó con wd40 y un trapo en aproximadamente 20-30 minutos. En nuestro club Haval, muchos han instalado estos neumáticos. No hay quejas.
- Vehículo:
- Haval H9
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Buen día. En el momento de la reseña, he recorrido en esta goma un poco más de 1500 mil kilómetros. La goma se ha rodado y se ha vuelto un poco más silenciosa, hace ruido como cualquier AT, lo que en general no es importante. En la carretera se comporta con confianza, velocidades superiores a 120-130 km/h no son para ella, hay una pequeña inclinación. Se balancea bien, no es desigual.
En el pantano forestal primaveral, la goma se mostró bien, tira con confianza, no se atascaba mucho. No he intentado arrastrarla, hablar sobre el desgaste es aún pronto.
Por ahora puedo decir que estoy satisfecho con la goma, cumple con su tarea, que es el sin camino. En la carretera, para distancias largas de 500+ km, no causó disgusto, viajar es también cómodo.
- Vehículo:
- Mitsubishi Pajero Sport
- Tamaño:
- 265/70 R17 115T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero