Roadcruza RA1100 225/60 R18 104T XL (RWL)
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Roadcruza RA1100 225/60 R18 104T XL (RWL) -
Roadcruza RA1100 225/60 R18 104T XL (RWL) -
Roadcruza RA1100 225/60 R18 104T XL (RWL)
Características
- Artículo
- 1434855
- Fabricante
- Roadcruza (Китай)
- Grupo
- Shandong New Continent Tire
- Modelo
- Roadcruza RA1100
- Tamaño
- 225/60 R18
- Tipo de vehículo
- Todo terreno y SUV
- Tipo de neumático
- A/T
- Temporada
- Todo terreno
- Índice de carga
- 104 (hasta 900 kg)
- Índice de velocidad
- T (hasta 190 km/h)
- Refuerzo
- XL
- Etiqueta ecológica europea
- DD72
- UTQG
- 420/A/B
- Capas
- EXTRALOA
- M+S
- Sí
- Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
- Sí
- Peso de la llanta
- 15.78 kg
- Profundidad de la banda de rodadura
- 10.8 mm
- Ancho de sección
- 228 mm
- Ancho de llanta permitido
- 6.0-(6.5)-8.0
- Diámetro total
- 727 mm
- Revoluciones por milla
- 726
- Presión
- 340
- Código de fábrica
- RA148901
- Producción
КИТАЙ
Descripción Roadcruza RA1100 225/60 R18 104T XL (RWL)
La llanta de verano Roadcruza RA1100 se instala en vehículos todoterreno y camiones. Los tamaños disponibles están diseñados para ruedas de 15, 16 y 17 pulgadas con una altura de perfil del 70%. Se caracteriza por una buena performance en asfalto, arena, rocas y tierra.
La parte de rodadura del protector tiene un diseño simétrico y no direccional con una gran cantidad de bloques. En la parte central, los elementos tienen una forma original que, por un lado, permite una disposición compacta, reduciendo la resistencia a la rodadura, y por otro, aumenta la zona de contacto y el contenido de bordes de tracción en diferentes direcciones. Los bloques de los hombros se distinguen no solo por sus grandes dimensiones, sino también por la curvatura de los lados laterales, lo que mejora la eficacia del protector en superficies de tierra.
Características principales:
- patrón de protector con disposición compacta de bloques en la parte central;
- elementos de los hombros rígidos y altos que proporcionan estabilidad al maniobrar en asfalto, comportamiento confiable en superficies de tierra;
- mezcla de caucho con alto contenido de sílice.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 6
| Nombre | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| Roadcruza RA1100 225/60 R18 104T XL (RWL) | 8 250 ₽ | ||
| Comforser CF1100 P225/60 R18 104T XL (RWL) | -26%9 500 ₽ | ||
| Kumho Solus 4S HA32 SUV 225/60 R18 104V XL | 11 980 ₽ | ||
| Yokohama Geolandar G91 225/60 R18 100H | 14 100 ₽ | ||
| Yokohama Geolandar CV 4S G061 225/60 R18 104V XL | 15 840 ₽ | ||
| Michelin CrossClimate 2 225/60 R18 104W XL | 24 950 ₽ |
Ofertas 4
Coste del envío a regiones
Envío Roadcruza RA1100 225/60 R18 104T XL (RWL) a regiones
- A quién conviene
- Esta opción es ideal para los propietarios de vehículos todoterreno y camiones que buscan un equilibrio entre el aspecto y el costo de operación. La banda lateral suave elimina eficazmente las irregularidades del asfalto urbano y las juntas de las losas, lo que se valora mucho en la conducción diaria. <br /> El patrón de tacos agresivo funciona con confianza en la nieve compactada, el terreno y el barro ligero, ampliando las capacidades del vehículo más allá del asfalto. Muchos usuarios destacan el bajo nivel de ruido a velocidades de hasta 100 km/h, lo que es raro para la clase All-Terrain. La compra parece razonable para las regiones con invierno moderado, donde la llanta muestra una buena tracción. Si su estilo de conducción es tranquilo y sus rutas pasan por la ciudad con salidas a la casa de campo, el modelo justificará completamente la inversión.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si viaja con frecuencia por autopistas a velocidades superiores a 120 km/h. En condiciones de lluvia y charcos frecuentes, es importante considerar la distancia de frenado aumentada y la tendencia al aquaplaning. <br /> A los perfeccionistas que exigen un equilibrio perfecto sin cargas, se les recomienda discutir las sutilezas de la instalación con un montador de neumáticos con anticipación. <br /> Aquellos que planean conducir de manera agresiva con maniobras bruscas deben considerar modificaciones más deportivas. <br /> Para regiones con heladas severas y hielo, es más razonable utilizar neumáticos de invierno especializados.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento a favor de este modelo es la posibilidad de obtener un estilo y comodidad todo terreno a un precio de neumáticos urbanos básicos. Paga por la expresividad visual y la capacidad de absorber baches, en lugar de récords de tracción en asfalto mojado. El beneficio práctico es la versatilidad para el escenario "ciudad más terreno ligero sin asfalto" sin pagar de más por la marca. El compromiso consiste en ser más cuidadoso en la lluvia y con una dinámica activa. Al respetar el régimen de velocidad, el neumático se comporta de manera predecible y cómoda. Esta es la elección para aquellos que valoran la apariencia y la suavidad, dispuestos a tolerar las limitaciones en la carretera mojada.
Reseñas 9715
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- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Calificación
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
Cálculo aproximado.
Importe del crédito desde 2 000 hasta 300 000 rublos.
Pago inicial desde 0% hasta 90%.
Plazo del crédito desde 3 hasta 36 meses.
La tasa de interés se calcula de forma individual.
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