La llanta de invierno Michelin X-Ice Snow se adapta al 85% de los automóviles de pasajeros modernos. El modelo se ofrece en más de 120 tamaños para ruedas con un diámetro de 14 a 22 pulgadas. El fabricante lo posiciona como reemplazo de X-ice Xi3, distinguiéndose por una construcción completamente rediseñada y nuevos materiales. Esto le proporciona una ventaja significativa sobre su predecesora y sobre llantas similares de los principales fabricantes del mundo.
Nuevo diseño del patrón de la banda de rodadura
La principal diferencia externa de este modelo con respecto a su predecesora es el diseño del patrón de la banda de rodadura. Conservando la disposición en forma de V de los elementos, se caracteriza por tamaños más pequeños, forma modificada y un aumento en la cantidad de elementos. Esto permitió mejorar sustancialmente la estabilidad de dirección y las propiedades de tracción y frenado en superficies cubiertas de nieve. La capacidad aumentada y la disposición de los canales de drenaje bajo un ángulo más agudo permiten a la llanta luchar eficazmente contra el aquaplaning y el slapenning.
Láminas actualizadas
Otra innovación importante es la aplicación de dos tipos de láminas. Todas las ranuras tienen un perfil "tridimensional" de láminas verticales, lo que les permite mantener la rigidez de los bloques, mejorando la maneabilidad y la estabilidad de las propiedades de tracción en superficies de asfalto limpias de nieve y hielo. Gracias a la capacidad de fijarse firmemente en la posición abierta, se aumentó la cantidad de ranuras. Al mismo tiempo, el grosor variable de las ranuras en la parte central permite que la llanta se adhiera mejor a la superficie de hielo cubierta con una capa de agua.
Las láminas en forma de P ubicadas en las zonas de los hombros mejoran la maneabilidad y las propiedades de tracción en superficies resbalosas durante las maniobras. Se conservan completamente incluso con un desgaste significativo de la parte de la banda de rodadura. Esto se debe a la mayor profundidad de corte de las láminas, que es una característica "marca registrada" de las llantas del fabricante francés, que las distingue ventajosamente de la mayoría de las llantas similares de otros fabricantes.
Compuesto mejorado
En la fabricación de la parte de la banda de rodadura se aplica la 2ª iteración de la mezcla de caucho Flex-Ice. Se distingue del compuesto anterior por el uso de polímeros más modernos. Estos mejoran sustancialmente la resistencia de la banda de rodadura al desgaste abrasivo, la elasticidad a temperaturas negativas, y evitan la destrucción de la banda de rodadura al calentarse. También se debe mencionar la estructura porosa del compuesto. Esta solución permite secar adicionalmente la zona de contacto, mejorando la tracción en la nieve compactada y el hielo.
Características principales de Michelin X-Ice Snow
- el patrón de la banda de rodadura completamente rediseñado con una mayor cantidad de bloques y canales de drenaje anchos mejora la eficacia en la nieve y el lodo;
- varios tipos de láminas proporcionan propiedades de tracción excelentes en superficies de hielo y nieve;
- la nueva versión de la mezcla de caucho Flex-Ice aumenta la tracción en superficies resbalosas, evita el desgaste y la destrucción de la banda de rodadura al calentarse.
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