Maxxis AT-771 Bravo 235/75 R15 109S XL
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Maxxis AT-771 Bravo 235/75 R15 109S XL -
Maxxis AT-771 Bravo 235/75 R15 109S XL -
Maxxis AT-771 Bravo 235/75 R15 109S XL
Características
- Artículo
- 1231912
- Fabricante
- Maxxis (Тайвань)
- Modelo
- Maxxis AT-771 Bravo
- Tamaño
- 235/75 R15
- Tipo de vehículo
- Todo terreno y SUV
- Tipo de neumático
- A/T
- Temporada
- Verano
- Índice de carga
- 109 (hasta 1030 kg)
- Índice de velocidad
- S (hasta 180 km/h)
- Refuerzo
- XL
- Etiqueta ecológica europea
- DD71
- UTQG
- 500/A/B
- Peso de la llanta
- 14.787 kg
- Profundidad de la banda de rodadura
- 10.2 mm
- Ancho de sección
- 237 mm
- Ancho de llanta recomendado
- 6,5J
- Ancho de llanta permitido
- 6J, 6,5J, 7J, 7,5J, 8J
- Diámetro total
- 735 mm
- Presión
- 345/50
- Código de fábrica
- ETP27033300
- Producción
КИТАЙ
Descripción Maxxis AT-771 Bravo 235/75 R15 109S XL
La llanta Maxxis AT-771 Bravo es un modelo de temporada, creado para su aplicación en vehículos de tracción en las cuatro ruedas. Tiene un protector lo suficientemente grande y agresivo, que se ha desarrollado específicamente para su aplicación en condiciones de terreno difícil. Es necesario instalarla en verdaderos vehículos todoterreno con una fórmula de rueda 4x4, cuyos propietarios aman frecuentemente salir de la carretera y hacerlo en cualquier condición climática o temporada.
El dibujo del protector tiene bloques con un paso variable, que reducen el efecto de ruido, y cuatro canales anulares en forma de U y grapas de la zona del hombro aumentan la resistencia a la aquaplaning. Los canales anchos seleccionados especialmente entre los bloques masivos garantizan una autolimpieza rápida en la nieve y el suelo suelto, especialmente cuando se produce un patinazo. La zona del hombro "dentada" proporciona una maniobrabilidad segura en carreteras de tierra resbalosas. Un armazón reforzado especial, tejido con hilos de nailon, le permite soportar golpes duros al conducir a alta velocidad por terrenos difíciles.
La aplicación de aditivos especiales en la mezcla de caucho permitió aumentar la huella de contacto y la resistencia al desgaste. Las tres filas centrales de bloques de la llanta Maxxis AT-771 garantizan una excelente estabilidad de dirección. La llanta se produce con el equipo más moderno y pasa un control de calidad electrónico y visual, que cumple con todos los estándares mundiales de calidad.
Características principales de la llanta Maxxis AT-771 Bravo
- un dibujo de protector especialmente desarrollado proporciona excelentes características de funcionamiento que son necesarias en condiciones de terreno difícil;
- los bloques masivos y las distancias óptimas entre ellos permitieron lograr una excelente autolimpieza, una mayor capacidad de paso y una maniobrabilidad segura;
- la aplicación de hilos de nailon en el proceso de creación del armazón permitió aumentar la confiabilidad de la llanta y proporcionar una excelente resistencia a los daños y golpes externos;
- una gran cantidad de lamelas garantizan un excelente agarre y reducen el efecto de ruido.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 55
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Fortune FSR-302 235/75 R15 109S XL Novedad | 6 650 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grenlander Maga A/T One 235/75 R15 109S XL Novedad | 7 000 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracmax X-Privilo AT01 235/75 R15 109T XL | -11%7 150 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nexen Roadian HTX RH5 235/75 R15 109S XL (OWL) | 7 360 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| iLINK Terramax LSR1 A/T 235/75 R15 109S XL | -23%7 420 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Барнаул Forward Professional 520 235/75 R15 105S | 7 450 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadstone Roadian h/t suvx rh5 235/75 R15 109S XL | 7 850 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grenlander Conquewind R/T 235/75 R15 109Q XL Novedad | 7 900 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prinx HA1 Hifree 235/75 R15 109T XL Novedad | 7 900 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grenlander Predator M/T 235/75 R15 104/101Q | 8 100 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ofertas 1
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Maxxis colabora con
- A quién conviene
- Esta solución es adecuada para un ciclo de uso mixto, cuando el automóvil pasa la mayor parte del tiempo en asfalto. Los compradores destacan la suavidad del recorrido y el bajo nivel de ruido, lo que es una rareza para un protектор de tracción mejorada. La adherencia segura en carreteras mojadas y la resistencia a la aquaplaning aumentan la seguridad en condiciones de lluvia. El desgaste del protector permite esperar un uso prolongado sin pérdida de propiedades. El diseño del armazón soporta las cargas características de los crossover y los vehículos todoterreno con chasis. Esta es una opción para aquellos que valoran el silencio en el interior y no planean adentrarse en el barro profundo. Los propietarios destacan la estabilidad del comportamiento en la carretera hasta velocidades de 120 km/h.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si vive en una región con inviernos severos, ya que el modelo no está diseñado para hielo y nieve. No debe esperar silencio de la goma de carretera al conducir de manera activa en la carretera, donde después de 120 km/h puede aparecer el ruido del protектор. Vale la pena considerar opciones más protegidas si sus rutas a menudo pasan por carreteras empedradas con piedras afiladas. También preste atención a la marca de la banda lateral si para usted es fundamental la presencia de letras blancas. Para asfalto puro sin salir del asfalto, existen opciones de carretera más económicas. El estilo de conducción agresivo en curvas tampoco es el punto fuerte de este modelo.
- La principal razón para elegir
- La principal razón de compra es la relación de precio y calidad probada en el segmento A/T. Obtiene un confort cercano a los modelos de carretera, con la posibilidad de salir a terreno firme. Las altas calificaciones por durabilidad confirman el beneficio a largo plazo de la propiedad. Es importante entender la temporada y no exigir a la goma de verano las propiedades de tracción de invierno. Al cumplir con las condiciones de uso, el modelo justifica cada rublo invertido. Esta es una solución práctica para un ciclo mixto sin pagar de más por la marca. La compra está justificada por el deseo de obtener flexibilidad en la aplicación sin sacrificar el confort.
- ¿Qué ofrecen los tacos de tracción escalonados en los hombros del AT-771 Bravo?
- Los hombros desplazados forman bordes de agarre adicionales y refuerzan la tracción fuera del asfalto.
- ¿Qué aporta al AT-771 Bravo el refuerzo espiral continuo sin costuras?
- La capa sin costuras enrollada en espiral hace que la marcha sea más suave y aumenta la durabilidad.
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Pago inicial desde 0% hasta 90%.
Plazo del crédito desde 3 hasta 36 meses.
La tasa de interés se calcula de forma individual.
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