Rauffan Mega Trak A/T I — es una llanta de verano de la clase All Terrain para vehículos todoterreno y camiones, diseñada para asfalto, grava y carreteras de tierra. Cinco hileras longitudinales forman una superficie de trabajo desarrollada: la zona central crea múltiples bordes para agarre, y los elementos de hombro grandes mantienen el vehículo en una superficie sólida. Este patrón es conveniente para rutas mixtas, donde una llanta de carretera común puede experimentar falta de tracción fuera del asfalto.
Las tres hileras interiores consisten en bloques poligonales desplazados entre sí. Sus caras están orientadas en diferentes direcciones y entran en contacto con la carretera de manera secuencial. Esto ayuda a transmitir la fuerza de tracción en terreno compactado y grava, y también a mantener con más confianza la trayectoria elegida en una superficie irregular.
Entre los bloques, pasa una red ramificada de ranuras anchas y comunicantes. En una carretera mojada, proporcionan caminos para que el agua salga del área de contacto, ayudando a mantener la tracción durante la lluvia. En terreno, el espacio libre entre los bloques permite que el protactor se libere más fácilmente del barro y el material suelto, para que los bordes de trabajo continúen agarrando la superficie.
Los bloques de hombro están separados por ranuras transversales abiertas hacia los bordes del protactor. Esta disposición agrega bordes de tracción al moverse por terreno blando y ayuda a la llanta a salir con más confianza de un surco poco profundo. El tamaño grande de los elementos de hombro crea al mismo tiempo un soporte estable durante giros y cambios de dirección en una carretera sólida.
En los bloques centrales y de hombro, se encuentran láminas delgadas. Estas aumentan la cantidad de bordes de trabajo pequeños y ayudan al protactor a mantenerse mejor en una superficie mojada durante la aceleración y el frenado. Al mismo tiempo, la disposición bastante densa de los bloques mantiene el área de contacto necesaria con el asfalto, haciendo que el comportamiento de la llanta sea comprensible en los viajes diarios.
Características principales de Rauffan Mega Trak A/T I
- cinco hileras longitudinales combinan un soporte estable en asfalto con un agarre desarrollado en terreno;
- las caras de los bloques centrales en diferentes direcciones ayudan a acelerar y mantener la trayectoria con más confianza en grava;
- las ranuras anchas y comunicantes evacuan el agua y permiten la salida del barro del área de contacto;
- las ranuras de hombro abiertas mejoran la tracción en superficies blandas y ayudan a salir de un surco poco profundo;
- los bloques de hombro grandes mantienen la estabilidad del vehículo en giros y cambios de dirección;
- las láminas delgadas crean bordes adicionales para una tracción más predecible en carreteras mojadas;
- la combinación de una zona central densa y ranuras desarrolladas es adecuada para viajes regulares por rutas mixtas.
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