LingLong Sport Master 225/45 R18 95Y SEAL-IN XL
Características
DescripciónDescripción LingLong Sport Master 225/45 R18 95Y SEAL-IN XL
LingLong Sport Master UHP – es un neumático de verano que pertenece a la categoría de Ultra High Performance, es decir, de alto rendimiento, lo que garantiza la estabilidad de las características de conducción a diferentes velocidades. Además, la cubierta se caracteriza por una resistencia mínima a la rodadura, lo que se refleja positivamente en la economía de combustible.
El protector asimétrico está representado por varias zonas de trabajo. En la zona lateral, se encuentran bloques diagonales de tamaño medio. Su función principal es proteger contra la deformación durante las cargas transversales. Estas últimas se observan al realizar diferentes maniobras. Además, los bloques están dispuestos lo más cerca posible entre sí, por lo que actúan como soportes para los elementos adyacentes durante las acciones deformantes. De esta manera, se logra la estabilidad de la forma de la huella de contacto.
La zona central está ocupada por tres nervios longitudinales y cuatro canales. Los primeros garantizan una buena sensibilidad de la dirección a diferentes velocidades, y los segundos drenan la huella de contacto al conducir sobre asfalto mojado.
El compuesto de la cubierta contiene, además de sílice, que proporciona un excelente agarre, una serie de aditivos poliméricos. Estos contribuyen a reducir el desgaste, optimizar la resistencia a la rodadura y hacen que el neumático sea más suave.
Características principales de LingLong Sport Master UHP
- pertenece a la categoría de neumáticos ultra superdeportivos para una amplia gama de vehículos ligeros;
- rapidez de drenaje de la zona de contacto gracias a los canales transversales profundos en la zona central y las ranuras laterales en la zona del hombro;
- el uso de aditivos especiales reduce la fricción y minimiza el desgaste;
- la estructura de la zona lateral del protector garantiza la estabilidad del vehículo durante las maniobras, manteniendo la maniobrabilidad.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 73
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Tracmax X-Privilo TX3 225/45 R18 95Y XL | -16%4 800 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marvix Neo Edge 225/45 ZR18 95Y XL Novedad | 5 200 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grenlander Estrella 88 225/45 R18 95W XL Novedad | 5 700 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Satoya Doro S-78 225/45 R18 98W XL Novedad | 5 820 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tourador X Speed TU1 225/45 ZR18 95W XL Novedad | 6 200 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Delinte DS2 225/45 R18 95W XL | -2%6 250 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Delinte DS7 Sport 225/45 R18 95Y XL | -4%6 250 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rauffan Forzar R4 225/45 ZR18 95Y XL Novedad | 6 300 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| iLINK Thunder U09 225/45 R18 95W XL | -11%6 400 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lanvigator Catchpower Plus 225/45 R18 95W XL | 6 500 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coste del envío a regiones
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- La principal razón para elegir
- El argumento principal es la relación precio-características: obtienes un agarre comprobado en mojado y confort de nivel premium por la mitad del precio. La ventaja práctica es que, para uso urbano con velocidades moderadas, no notarás diferencia frente a marcas más caras, pero ahorrarás entre un 50 y un 70 % del presupuesto. Es un compromiso razonable: aceptar una vida útil limitada a cambio de un precio bajo y una conducción blanda. Es importante mantener expectativas realistas: esta no es una llanta deportiva para conducción agresiva, sino un UHP económico y cómodo para desplazamientos diarios. La recomendación final es elegirla si tu uso habitual incluye ciudad y carretera a velocidades de hasta 130 km/h, y estás dispuesto a verificar el equilibrado antes de la instalación.
- ¿Cómo funciona el BPT en Sport Master con la zona de contacto?
- BPT regula el área real de contacto de la banda de rodadura con la carretera, ayudando a transmitir de forma más estable las fuerzas de dirección.
Reseñas 274
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