Hankook K127A Ventus S1 Evo3 275/55 ZR20 117W XL
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Hankook K127A Ventus S1 Evo3 275/55 ZR20 117W XL -
Hankook K127A Ventus S1 Evo3 275/55 ZR20 117W XL -
Hankook K127A Ventus S1 Evo3 275/55 ZR20 117W XL
Características
- Artículo
- 1447123
- Fabricante
- Hankook (Корея)
- Tamaño
- 275/55 R20
- Tipo de vehículo
- Todo terreno y SUV
- Tipo de neumático
- De alta velocidad
- Temporada
- Verano
- Índice de carga
- 117 (hasta 1285 kg)
- Índice de velocidad
- W (hasta 270 km/h)
- De alta velocidad
- Да
- Refuerzo
- XL
- Etiqueta ecológica europea
- CA73
- UTQG
- 320/AA/A
- Peso de la llanta
- 16.71 kg
- Profundidad de la banda de rodadura
- 7.938 mm
- Código de fábrica
- 1025916
- EAN
- 8808563473741
- Producción
Южная Корея
Descripción Hankook K127A Ventus S1 Evo3 275/55 ZR20 117W XL
La llanta de verano Hankook K127A Ventus S1 Evo3 está diseñada para las versiones más potentes de los vehículos todoterreno y automóviles de la categoría SUV. Se caracteriza por sus excepcionales propiedades de tracción a alta velocidad en cualquier condición climática, precisión en la dirección y confiabilidad en la conducción extrema.
Diseño de banda de rodadura eficaz
En gran medida, la eficacia de la llanta a cualquier velocidad, independientemente de las condiciones climáticas, se debe a las características del diseño de la banda de rodadura. Una de ellas es la aplicación de canales de drenaje longitudinales y transversales, que reducen al mínimo el riesgo de aquaplaning sin perjudicar las propiedades de tracción en superficies secas. Cabe destacar la mayor rigidez de la zona del hombro exterior. Debajo de ella se encuentra un refuerzo reforzado, que garantiza la inmovilidad de los bloques durante la maniobra dinámica. Su forma reduce adicionalmente el nivel de ruido de rodadura de la llanta.
Mezcla de caucho con componentes inusuales
La parte de rodadura de la llanta está fabricada con una mezcla de caucho Aqua Pine. Su composición incluye componentes bastante inusuales, como la resina de árboles coníferos y el aceite vegetal. Con su ayuda, se asegura la alta resistencia del compuesto a la rotura y la elongación, la resistencia al calentamiento prolongado, la elasticidad a bajas temperaturas.
Resistencia constructiva de la llanta
El armazón de la llanta es una estructura multicapa con la aplicación de diversos materiales. Su base es un cordón de viscosa de 2 capas, que proporciona la capacidad de soporte de la llanta y la invariabilidad de su forma bajo el impacto de los golpes. Una parte significativa de él está amortiguada por un refuerzo de cordones de acero y aramida. Las placas especiales garantizan la inmovilidad de este componente. A su vez, el anillo de borde sin costuras impide el desplazamiento de la cubierta del disco de la rueda durante la conducción extrema.
Características principales:
- el diseño de la banda de rodadura es eficaz en cualquier condición de carretera y climática;
- la mezcla de caucho Aqua Pine garantiza la integridad de la banda de rodadura bajo cargas extremas, mejora las propiedades de tracción en superficies mojadas;
- el armazón multicapa de cordones de acero y sintéticos mejora las propiedades de tracción, aumenta la precisión en la dirección durante la maniobra dinámica, impide la irregularidad del desgaste.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 50
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Coste del envío a regiones
Envío Hankook K127A Ventus S1 Evo3 275/55 ZR20 117W XL a regiones
Hankook colabora con
- A quién conviene
- Los propietarios de crossover y vehículos todoterreno encontrarán aquí una combinación óptima de una conducción suave y reacciones precisas al volante. La composición de la mezcla de caucho proporciona un frenado fiable en asfalto mojado, lo que se confirma con altas calificaciones en las pruebas. El modelo es especialmente interesante para aquellos que buscan sensaciones premium sin pagar de más por marcas de alta gama. La construcción amortigua eficazmente las pequeñas irregularidades, manteniendo la estabilidad de dirección en la carretera. La equilibrado suele ser fácil, lo que simplifica el mantenimiento estacional. Esta es una elección razonable para la explotación diaria en la ciudad y los viajes por carretera en un modo tranquilo. Los compradores valoran la previsibilidad del comportamiento en la lluvia y con tiempo seco.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si con frecuencia conduce por carreteras con baches profundos o caminos de tierra. En diámetros de rueda grandes, el flanco requiere un manejo cuidadoso al pasar por irregularidades. Aquellos que buscan el máximo kilometraje hasta el reemplazo deben considerar el recurso medio del protектор. La conducción deportiva agresiva con maniobras bruscas frecuentes puede provocar un desgaste acelerado. Si la prioridad es la absoluta robustez de la construcción, vale la pena considerar modelos todo terreno más especializados.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento de compra es la capacidad del neumático de ofrecer un confort de nivel premium a un precio de segmento medio. Obtiene una excelente dinámica de tracción y un bajo nivel de ruido en escenarios cotidianos. Un compromiso razonable es la necesidad de un trato cuidadoso con el flanco en radios grandes. Para la mayoría de los conductores de crossover, esta es una solución confiable para cada temporada. Los resultados de las pruebas confirman el alto potencial del modelo en la disciplina de frenado. El consejo final es tomar este modelo para el confort y la seguridad, y no para récords de durabilidad.
- ¿Para qué sirven las ranuras interbloqueantes K127A Ventus S1 Evo3?
- Las ranuras exteriores entrelazadas mejoran la adherencia en mojado y previenen el aquaplaning.
- ¿Qué es lo especial del compuesto HSSC en el K127A Ventus S1 Evo3?
- La sílica altamente purificada se vulcaniza a baja temperatura durante más tiempo de lo habitual, mejorando la mezcla de las moléculas. HSSC está diseñada para la maniobrabilidad y la durabilidad.
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