Neumáticos y llantas para Volvo S40, tamaño de las llantas en Волво С40

Подбор шин и дисков по автомобилю Волво С40

Параметры дисков на Волво С40

  • PCD 4x114.3 диаметром от 15 до 16, шириной от 6 до 7 и профилем от ET40 до ET44как у Baojun 360
  • PCD 5x108 диаметром от 15 до 18, шириной от 6 до 7.5 и профилем от ET46 до ET52.5как у Ford Kuga

Neumáticos en Volvo S40

  • Tamaño de neumáticos desde R15 hasta R18, ancho desde 185 hasta 215 y perfil de 45 hasta 65
  • Tamaño mínimo de neumático: 185/65 R15, máximo: 235/35 R19

Neumáticos de verano favoritos

Neumáticos de invierno favoritos

Neumáticos en Volvo S40 (Волво)

El sedán de la empresa sueca Volvo S40 pertenecía a la clase premium y se produjo desde 1995 hasta 2013. El automóvil se distinguía por su alto nivel de seguridad, calidad de ensamblaje y equipamiento con diversos sistemas que mejoraban la comodidad de su uso.

Primera generación

Por primera vez, el automóvil se presentó al público en 1995, junto con el sedán, que inicialmente tenía la designación S4, se lanzó un modelo similar en el cuerpo de un vehículo familiar con la designación F4. Sin embargo, el fabricante tuvo un conflicto con Audi, que ya tenía automóviles con esas designaciones, por lo que hubo que cambiar el nombre a S40 y V40, respectivamente. El automóvil se ofreció con varios tipos de motores de gasolina de 1,6, 1,8 y 2,0 litros. Además, estaba presente un motor diésel y un turbodiésel. Según las pruebas realizadas, el vehículo obtuvo 4 estrellas en la prueba de seguridad, un alto nivel para ese momento.

En 2001 se llevó a cabo un restyling que afectó casi todos los sistemas del modelo. Se reconfiguraron los sistemas de control del motor, se cambió la suspensión, la dirección. Además, se perfeccionaron tanto los sistemas de seguridad pasiva como activa. También se introdujeron cambios en la apariencia externa. En total, se produjeron más de 350.000 unidades, que se distribuyeron por todo el mundo.

Segunda generación

En 2004 comenzó la producción en serie de la segunda generación del modelo, que se ensambló en Bélgica. Es notable que los principales conjuntos de fuerza sean una desarrollo propio de la empresa. Entre los motores, se pueden destacar los agregados de cinco cilindros de 2,4 litros, que fueron una continuación de los desarrollos anteriores del fabricante, que comenzaron en 1993. El modelo se suministró con tracción delantera y tracción total. Y este último nodo también es un "hijo" de la empresa sueca.

En 2008 se produjo otro restyling, que trajo novedades no solo en la apariencia externa. Se complementó el sistema de seguridad, en particular, los frenos de stop que parpadean rápidamente, que informan al vehículo que circula detrás sobre el frenado de emergencia. Se actualizó el sistema de audio, aparecieron faros bi-xenón. Posteriormente, tomando como base el modelo S40, la empresa desarrolló un cabriolet con el nombre de C70.

En Rusia, el automóvil apareció por primera vez solo en 1999, y solo en una cantidad limitada. Su alto precio y el posterior mantenimiento costoso influyeron en esto. Pero el alto nivel de seguridad, que hizo el nombre de esta marca, hizo su trabajo. Con el tiempo, la cantidad de automóviles en las carreteras rusas aumentó y ahora constituye un parque significativo, a pesar de que la producción del modelo cesó en 2013. Para los propietarios de tales vehículos, en la tienda en línea "MOSAVTOSHINA" se ofrece una amplia selección de neumáticos de marca, así como sus análogos de calidad de fabricantes externos.

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