Neumáticos y llantas para Kia K4, tamaño de las llantas en Киа К4

Neumáticos en Kia K4 (Киа)

El Kia K4 apareció por primera vez en la gama de producción de la marca surcoreana en 2014. Inicialmente, era un sedán compacto creado específicamente para el mercado chino y producido en China en una empresa conjunta con Dongfeng. En 2020, el automóvil se suspendió sin un sucesor directo. El índice del modelo se revivió en 2024, pero ya en relación con la gama de automóviles del mismo segmento destinados a la venta en todo el mundo.

Modelo chino

El automóvil que debutó en 2014 se desarrolló específicamente para el mercado chino, donde la marca surcoreana tenía un vacío bastante grande en su gama de modelos entre el subcompacto K3 y el mediano K5. El sedán se creó teniendo en cuenta las preferencias de los conductores chinos, lo que lo destacaba de sus rivales por su gran distancia entre ejes de 2770 mm. Esto proporcionaba un espacio "real" para los pasajeros del asiento trasero.

La gama de motores consistía en motores de gasolina "atmosféricos" de 1,8 y 2 litros. Más tarde, se introdujo un motor turbo de 1,6 litros con una transmisión robotizada, destinado a la versión "cargada" del sedán. Otra característica técnica importante fueron los ajustes de la suspensión, adaptados tanto a las preferencias de los compradores como a la calidad no siempre buena de las carreteras en China. El automóvil demostraba un curso muy suave y una maniobrabilidad mediocre. El interior, dependiendo del nivel de equipamiento, podía ser tanto austero como muy equipado, con control de clima, pantalla de multimedia y electrónica avanzada para su época.

Versión global

Cuatro años después de que se suspendiera la producción del predecesor, la marca surcoreana presentó el modelo de la siguiente generación. No tenía conexión técnica con su predecesor, ya que era el "global" K3 de cuarta generación. Junto con el nuevo índice, el automóvil recibió un diseño realizado en el estilo actual de la marca Opposites United: "rayas" estrechas de los faros delanteros de LED, líneas rectas del cuerpo y un perfil de tipo cupé, gracias al cual incluso el sedán se parecía más a un liftback. Además de este, la gama incluía un hatchback de 5 puertas. En términos de equipamiento, el automóvil estaba cerca de la clase business, ofreciendo en la mayoría de las versiones pantallas de instrumentos y sistemas de multimedia de gran formato y una amplia gama de sistemas electrónicos de asistencia al conductor. Dependiendo del mercado, el modelo está equipado con un motor de gasolina de 2,0 litros con variador o un 1.6 T-GDI con un "automático" de 8 velocidades, que permite una aceleración intensa. Para algunos mercados, también se prevén versiones económicas con un "turbo triple" 1.0 y un sistema de propulsión híbrido orientado a reducir el consumo de combustible.

La mayoría de los ejemplares producidos de este automóvil tenían ruedas de 17 o 18 pulgadas de diámetro, con neumáticos de perfil bastante alto. Estos modelos están constantemente presentes en la oferta del tienda en línea "Mosavtoshina".

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- el sistema de selección tiene en cuenta la diferencia de masa y las características de la suspensión de las dos generaciones de este auto, ofreciendo neumáticos con características correspondientes;
- una amplia gama de discos de acero y aleación de 17 y 18 pulgadas para cualquier versión de este modelo, incluyendo ruedas de la dotación original;
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