Neumáticos y llantas para Dodge Neon, tamaño de las llantas en Додге Неон

Neumáticos en Dodge Neon (Додге)

Dodge Neon ha estado presente en la gama de producción de la marca norteamericana dos veces: de 1998 a 2005 y de 2017 a 2021. En ambos casos, se trataba de un sedán compacto, posicionado como un modelo compacto con "comodidad americana", económico, pero potente y asequible.

Primera generación

Este proyecto se desarrolló inicialmente en la empresa AMC, adquirida por Chrysler en 1987. El concepto implicaba la creación de un sedán ligero con un motor potente pero económico, cómodo para el uso diario, cuyo coste no debía superar los 4.000 dólares estadounidenses. Para reducir el coste, se utilizaron materiales reciclados en el interior, principalmente plástico. Al inicio de las ventas, la gama de versiones incluía un coupé de 2 puertas y un sedán de 4 puertas. En ambos casos, bajo el capó se encontraban motores de gasolina de 2 litros, que desarrollaban 130 y 150 CV respectivamente. Una ventaja importante sobre los competidores, en particular el Honda Civic, era el diseño exterior, realizado en un estilo no tradicional para los automóviles norteamericanos, junto con los colores de la pintura del cuerpo, donde predominaban los tonos brillantes.

Segunda generación

El automóvil de segunda generación, presentado en 1999, estaba disponible solo como sedán de 4 puertas. Su diseño se mejoró significativamente, con proporciones más armónicas. La gama de motores constaba de un solo motor: un motor de gasolina de 4 cilindros en línea de la modelo anterior, con 130 CV. Sin embargo, en la lista de opciones adicionales había un paquete Magnum, que incluía un colector de admisión ajustable y otros componentes que aumentaban la potencia del motor a 150 CV. Un año después, se convirtió en parte del equipamiento standard de la versión R/T, que también incluía ruedas de 16 pulgadas, dirección asistida con una relación de transmisión menor, muelles más rígidos y un alerón en la tapa del maletero.

Versión mexicana

En 2016, después de más de 10 años de pausa, el nombre del modelo regresó a la gama de producción de la marca norteamericana. El nuevo automóvil no tenía ninguna conexión técnica con su predecesor, y era una copia del Fiat Tipo de 2015. La diferencia visual eran los logotipos y emblemas diferentes, la parrilla del radiador con la cruz "firmada" por Dodge. A su vez, se tomó prestado del italiano más conservador variantes de ejecución con la consola delantera clásica de los años 2000, en la que se integró la pantalla del sistema de multimedia. Bajo el capó se encontraba un motor de gasolina atmosférico de 1,6 litros, con 110 CV, que trabajaba en tándem con una transmisión automática de 6 velocidades. En cuanto al equipamiento, el automóvil se destacaba solo en las versiones de alta gama, que incluían climatización, asientos con tapicería de cuero y tela combinadas, y un sistema de navegación por satélite. Los discos y neumáticos de 16 y 17 pulgadas eran de serie para este automóvil, que se puede encontrar en la tienda en línea "MOSAVTOSHINA".

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