Neumáticos y llantas para Dodge Durango SRT, tamaño de las llantas en Додге Дуранго СРТ

Подбор шин и дисков по автомобилю Додге Дуранго СРТ

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Параметры дисков на Додге Дуранго СРТ

PCD 5x127 диаметром от 20 до 20, шириной от 10 до 10 и профилем от ET50.08 до ET50.08как у Jeep Grand Cherokee

Neumáticos en Dodge Durango SRT

Tamaño de neumáticos desde R20 hasta R20, ancho desde 295 hasta 295 y perfil de 45 hasta 45.
Tamaño mínimo de neumático: 295/45 R20, máximo: 295/45 R20

Neumáticos en Dodge Durango SRT (Додге)

Dodge Durango SRT está presente en la línea de modelos de la marca norteamericana desde el invierno de 2017. El automóvil es una versión "potenciada" del todoterreno de tamaño mediano homónimo, que se distingue del "original" por sus propiedades dinámicas significativamente mejoradas.

Características destacadas

Al igual que con otras versiones SRT, en este todoterreno el fabricante utilizó la imagen deportiva de los llamados "muscle cars" de la marca de los años 70 del siglo pasado. Pero anteriormente fueron Charger y Challenger, modelos de pasajeros. De ellos se "tomó prestado" el motor, un motor V8 de 6,4 litros de la familia Hemi. En esta versión, desarrolla 482 CV, compartiéndolo con el Jeep Grand Cherokee "co-plataforma" de 2011. Este grupo motopropulsor funciona en tándem con una transmisión automática de 8 velocidades TorqueFlite, lo que permite que el todoterreno de gran tamaño acelere de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y recorra un cuarto de milla en 12,9 segundos. Además del motor, el todoterreno se distingue por su chasis con ajustes diferentes. Aquí se utilizan amortiguadores y muelles diferentes, así como un estabilizador de estabilidad transversal, lo que hizo que el recorrido de la suspensión sea más rígido y redujo el balanceo en las curvas. El chasis sigue siendo adaptable con la posibilidad de elegir entre 7 modos, junto con los cuales cambian los ajustes del trabajo de la transmisión y el motor, los sistemas de estabilidad de dirección y tracción total. De este último cambia la relación de distribución de la tracción por los ejes de las ruedas. Otra diferencia con la versión estándar resultaron ser los mecanismos de frenado. Aquí se utilizan componentes de Brembo: calipers de 6 y 4 pistones, discos de 380 y 350 mm de diámetro.

Exteriormente, el todoterreno se distingue por un diseño más agresivo, realizado en el espíritu de las versiones SRT de los sedanes de pasajeros: un paragolpes delantero masivo, una parrilla del radiador con una rejilla en lugar del logotipo de la marca en forma de cruz, un capó con un aireador, tubos de escape más grandes en la parte trasera. En el interior, el automóvil se distingue, ante todo, por la disposición de 3 filas de asientos en el salón, inaccesible para casi todos los "colegas" de su clase, excepto el Bentley Bentayga, que tiene la posibilidad de pedir el tercer fila de asientos. Los autos de esta gama vienen con ruedas de 20 pulgadas de serie, que, junto con otros productos, se pueden encontrar en la tienda en línea "MOSAVTOSHINA".

Ventajas de seleccionar neumáticos para Dodge Durango SRT en nuestro sitio:

- el catálogo está compuesto, en parte, por neumáticos especializados para versiones "potenciadas" de todoterrenos de tamaño mediano, incluidos modelos de marcas norteamericanas;
- amplia selección de ruedas de aleación y forjadas con diámetro de montaje de 20 pulgadas de los principales fabricantes mundiales;
- posibilidad de adquirir productos para ruedas con garantía prolongada;
- nuestros especialistas siempre podrán ayudar con la selección de discos y neumáticos para este todoterreno, teniendo en cuenta todas sus características dinámicas no triviales.