Opiniones sobre neumáticos WestLake Radial SL369 A/T. Página 4 2853

En el quinto día de uso en carreteras normales, apareció una "hinchazón" en la rueda delantera. Conduzco con cuidado, teniendo en cuenta el estado del pavimento, pero... Al elegir las ruedas no calculé que los AT me sorprenderían de manera tan desagradable...

Las llantas son suaves, el dibujo es para todo terreno. Las probaré en verano.

Buena llanta, aunque me pareció un poco suave, pero no se ve desgaste después de 3.000 km de recorrido. Se comporta bien al frenar, en terrenos difíciles con barro y lodo tiene un buen agarre, no surgen problemas. Lo único es que después de 120 km/h aproximadamente comienza un ruido fuerte y vibración. El peso máximo de equilibrio después de la balanciación es de 50g, considero un resultado excelente para una llanta de turismo.

Los neumáticos no están mal por el precio de la oferta, para el auto no hacen ruido, se equilibran normalmente solo después de un rodaje de aproximadamente 1000 a 1500 km, el dibujo del protector es ya un clásico de la serie Light AT, como en muchos otros fabricantes, se desgasta aparentemente no muy fuerte, debería durar mucho tiempo, me gustaría que el protector fuera un poco más profundo, pero eso es solo un sueño

Neumático A/T normal, ruidoso en medida justa, ideal para saltar sobre bordes en caminos de tierra, para lo que fue comprado. En tamaño 235/75/16, se equilibró bastante bien, con 40 gr. de peso en la rueda más desequilibrada.

Las llantas no son malas, se adhieren bien al camino. He recorrido 3000 km y no he tenido problemas. También se adhieren bien en la lluvia. En tierra, sin embargo, se deslizan. Un inconveniente es que los pequeños guijarros se quedan encajados en el protector y luego hacen ruido como si fueran llantas con clavos. En general, estoy satisfecho.

¡Saludos! Buenas llantas. Anteriormente usé un conjunto de Hankook Dynapro ATM RF10. Se equilibraron 2 llantas con 64 gr, 1 llanta con 80 gr y 1 llanta con 24 gr. Me gustaron en caminos de tierra y asfalto dañado. ¡Son excelentes! Después de Hankook, es un placer. Recorrí 250 km, en seco, barro, no vi lluvia. ¡Hasta ahora funcionan muy bien!

Excelentes neumáticos por su precio, en verano no hacen mucho ruido, en invierno manejan bien la nieve, en hielo se comportan de manera predecible, estoy satisfecho con la compra, veremos cuánto duran en términos de resistencia al desgaste.

Compré para reemplazar los neumáticos de serie. Inmediatamente después de la compra, dimos un paseo alrededor del lago Ladoga. El clima de septiembre a octubre fue variado y la carretera fue diversa, pero no falló en ningún lugar. Los neumáticos son de verano, así que no sé cómo evaluar el movimiento sobre hielo y nieve.

La compré solo por el precio (pensé que sería temporal).
275/65 r18 costaba aproximadamente 8900 rublos (Krasnodar)
He recorrido 40 000 km con ella. Estoy completamente satisfecho.
Se equilibró con no más de 50 gramos.
Soportó muchos viajes por pasos montañosos y caminos de piedra sin daños (por supuesto, con cuidado).
Viajé a San Petersburgo en verano a 170-180 km/h sin problemas.
También pasó sin incidentes el invierno en Krasnodar.
Ahora el resto del perfil es de 4,5 - 5,3 mm, lo que es aproximadamente el 50%
Bueno, en barro, es un poco modesta.
Antes tuve:
Hankook DynaPro AT
Yokohama G-015 AT
Ahora cuestan 1,5 - 2 veces más
PERO CIERTAMENTE no son tan mejores
DynaPro AT ya empezaba a endurecerse a 0 grados
(pero es muy resistente a los golpes, la golpeé sin piedad)
Yokohama G-015 AT - es más suave (pero la protegí en las montañas)