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    Inicio Catálogo Neumáticos WestLake Radial SL369 A/T

    WestLake Radial SL369 A/T

    WestLake
    • Origen: Китай
    • Neumáticos para vehículos ligeros WestLake
    2889 opiniones
    Éxito
    • WestLake Radial SL369 A/T Ampliar
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    • WestLake Radial SL369 A/T
    от 5 250 ₽
    Fabricante
    WestLake (Китай)
    Grupo
    ZC Rubber
    Tipo de vehículo
    Todo terreno y SUV
    Temporada
    Verano
    En venta desde
    2017
    Clase de neumáticos
    C
    Tipo de neumático
    A/T
    Consumo de combustible
    C...D
    Maneabilidad
    C...D
    Nivel de ruido
    71...74

    Descripción WestLake Radial SL369 A/T

    La llanta ligera de verano WestLake SL369, diseñada para vehículos equipados con transmisión de tracción en las cuatro ruedas, se distingue por su rara y amplia gama de aplicaciones. Gracias a su dibujo de protector universal, es igualmente adecuada tanto para carreteras asfaltadas como para desplazarse fuera de ellas, demostrando un buen agarre en los más diversos tipos de superficies.

    Diseño de protector simétrico no direccional

    Este modelo está equipado con un diseño de protector simétrico no direccional típico de las llantas de la categoría All Terrain, que se caracteriza por un diseño abierto. Está compuesto por múltiples bloques masivos agrupados en cinco rebordes longitudinales. Esta disposición proporciona a la llanta WestLake SL369 una serie de ventajas, cuyos principales beneficios son la presencia de múltiples bordes de agarre, una alta estabilidad direccional, una distribución uniforme de la presión externa en la huella de contacto y una reducción de la resistencia a la rodadura.

    Gran cantidad de lamelas

    Una de las características distintivas del dibujo del protector de este modelo es la presencia de lamelas especiales en la mayoría de los bloques. Al entrar en contacto con la superficie de la carretera, se abren y crean múltiples bordes adicionales de agarre. Esto permite que la llanta se sienta más segura en carreteras resbalosas. Además, estos elementos del protector proporcionan un desvío adicional de calor, lo que prolonga significativamente la vida útil del protector.

    Bloques de hombro con bordes dentados

    Los bloques del protector situados en las zonas de los hombros se distinguen por una configuración ligeramente diferente a la de sus homólogos en la parte central del protector. En primer lugar, tienen una altura mayor, lo que protege los flancos de la llanta de los daños y proporciona un agarre más seguro en terrenos inestables. Para mejorar la capacidad de paso en estos tipos de superficies, el lado exterior de estos bloques tiene un perfil dentado, lo que proporciona a la llanta bordes adicionales de agarre, lo que permite superar tramos complicados con más confianza.

    Características principales de WestLake SL369

    - Aplicación universal, gracias al diseño de protector simétrico no direccional, que proporciona un buen agarre en los más diversos tipos de superficies;
    - Diseño abierto, con una gran cantidad de bloques individuales, que proporciona a la huella de contacto múltiples bordes de agarre;
    - Buena estabilidad direccional y reducción de la resistencia a la rodadura en asfalto, gracias a los cinco rebordes longitudinales;
    - Excelentes capacidades de paso en terrenos inestables y sueltos, gracias al perfil dentado del lado exterior y la gran altura de los bloques situados en las zonas de los hombros del protector.

    Mostrar toda la descripción
    • Tallas disponibles 35
    • No disponibles 26
    • Reseñas 9
    • Video 1

    Disponibles y por encargo 35

    DiámetroModeloTamañoEstaciónDisponibilidadPrecio
    R15WestLake Radial SL369 A/T 215/75 R15 100S215/75 R15 100S 5 250 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 225/70 R15 100T225/70 R15 100T 5 580 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 235/75 R15 109S XL235/75 R15 109S XL6 680 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 265/70 R15 112T265/70 R15 112T 8 960 ₽
    R16WestLake Radial SL369 A/T 215/70 R16 100S215/70 R16 100S 6 130 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 225/70 R16 103S225/70 R16 103S -17%6 220 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 225/75 R16 108S XL225/75 R16 108S XL6 600 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 235/60 R16 100T235/60 R16 100T 5 990 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 235/70 R16 106S235/70 R16 106S 7 480 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 245/70 R16 111S XL245/70 R16 111S XL-17%7 510 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 245/75 R16 111S245/75 R16 111S 8 210 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 255/70 R16 111T255/70 R16 111T 8 210 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 265/70 R16 112S265/70 R16 112S 8 850 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 265/75 R16 116S265/75 R16 116S 12 610 ₽
    R17WestLake Radial SL369 A/T 225/65 R17 102T225/65 R17 102T 6 840 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 225/70 R17 108S XL225/70 R17 108S XL6 480 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 235/65 R17 104S235/65 R17 104S 6 860 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 235/75 R17 109T235/75 R17 109T 8 670 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 245/65 R17 107S245/65 R17 107S 7 020 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 245/70 R17 110T245/70 R17 110T 7 720 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 245/75 R17 112T245/75 R17 112T 8 380 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 255/65 R17 110T255/65 R17 110T 7 950 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 255/70 R17 112T255/70 R17 112T 11 330 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 255/75 R17 115T255/75 R17 115T 8 750 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 265/65 R17 112S265/65 R17 112S 10 590 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 265/70 R17 115T265/70 R17 115T 8 710 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 285/70 R17 117T285/70 R17 117T 10 180 ₽
    R18WestLake Radial SL369 A/T 265/60 R18 110T265/60 R18 110T 8 510 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 265/65 R18 114T265/65 R18 114T 9 600 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 275/65 R18 116T275/65 R18 116T 8 930 ₽
    R20WestLake Radial SL369 A/T 265/50 R20 111T XL265/50 R20 111T XL9 840 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 275/45 R20 110H XL275/45 R20 110H XL10 650 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 275/55 R20 113S275/55 R20 113S 9 930 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 275/60 R20 115T275/60 R20 115T 13 440 ₽
    WestLake Radial SL369 A/T 285/50 R20 116V XL285/50 R20 116V XL-17%9 120 ₽

    No disponibles 26

    DiámetroModeloTamañoEstación
    R15WestLake Radial SL369 A/T 205/65 R15 94H205/65 R15 94H
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 205/70 R15 96H205/70 R15 96H
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 235/70 R15 103S235/70 R15 103S
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 235/75 R15 110/107Q235/75 R15 110/107Q
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 235/75 R15 104/101Q235/75 R15 104/101Q
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 31x10,5x15 109Q31x10,5x15 109Q
    no disponible
    R16WestLake Radial SL369 A/T 205/60 R16 92H205/60 R16 92H
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 205/80 R16 110S205/80 R16 110S
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 205/80 R16 104S XL205/80 R16 104S XL
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 215/80 R16 107S XL215/80 R16 107S XL
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 215/85 R16 115/112Q215/85 R16 115/112Q
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T LT225/75 R16 115/112QLT225/75 R16 115/112Q
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 235/75 R16 112S XL235/75 R16 112S XL
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 235/85 R16 120/116Q235/85 R16 120/116Q
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 245/75 R16 120/116Q245/75 R16 120/116Q
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 265/75 R16 123/120Q265/75 R16 123/120Q
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 265/75 R16 116T265/75 R16 116T
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 275/70 R16 114S275/70 R16 114S
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 285/75 R16 122/119Q285/75 R16 122/119Q
    no disponible
    R17WestLake Radial SL369 A/T 235/80 R17 120/117Q235/80 R17 120/117Q
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 245/70 R17 119/116Q245/70 R17 119/116Q
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 245/75 R17 121/118Q245/75 R17 121/118Q
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 265/70 R17 121/118Q265/70 R17 121/118Q
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 275/60 R17 110T275/60 R17 110T
    no disponible
    WestLake Radial SL369 A/T 285/70 R17 121/118Q285/70 R17 121/118Q
    no disponible
    R18WestLake Radial SL369 A/T 275/65 R18 123/120Q275/65 R18 123/120Q
    no disponible

    Tecnologías

    Tecnología Variables pasos de bloques de banda de rodadura
    Variables pasos de bloques de banda de rodadura
    El protector de rodadura variable de pasos, integrado con un diseño único de cuchillas perforadas, mejora el confort acústico.
    Tecnología Frenado y tracción reactivos
    Frenado y tracción reactivos
    Diseño mejorado de las lames en los bloques del perfil y la rigidez especializada de los bloques centrales mejoran significativamente la calidad de frenado.
    Tecnología Diseño agresivo
    Diseño agresivo
    Diseño agresivo del neumático de rueda de perfil en gradas, desarrollado para un máximo efecto en terrenes accidentados.
    Tecnología Láminas bajo diferentes ángulos
    Láminas bajo diferentes ángulos
    Se han utilizado cortes en los bloques del neumático SL369 a diferentes ángulos para una mejor adhesión a superficies húmedas.
    Tecnología Flancos rígidos
    Flancos rígidos
    Las carreteras laterales del neumático con bordes duros permiten que la llanta se comporte mejor en superficies secas.

    WestLake colabora con

    Colaboración con DSV
    Действует до 17 de septiembre 2034
    Colaboración con Arsenal FC
    Colaboración con RedBull DriftBrothers
    Colaboración con Irish Drift Championship
    Соглашение завершено
    Colaboración con San Diego Padres
    Соглашение завершено
    Colaboración con Leicester Tigers
    Соглашение завершено

    Reseñas 2889

    Dejar una reseña
    Recomiendan 98%
    WestLake SL369 A/T: neumático todo terreno económico para uso mixto con comodidad
    El modelo es interesante para los propietarios de crossover y vehículos todoterreno que buscan una transición asequible de neumáticos para asfalto a A/T sin perder comodidad. La principal ventaja es el precio en combinación con el bajo ruido en asfalto, pero hay que considerar la variabilidad del equilibrado de los ejemplares individuales.
    A quién conviene
    La llanta es óptima para un régimen mixto de 70% asfalto y 30% tierra, cuando se necesita versatilidad sin pagar de más por una marca de gama alta. Los compradores suelen destacar el suave y cómodo rodaje — absorbe las irregularidades mejor que muchos de sus equivalentes en carretera. En asfalto mojado se comporta con confianza, el sistema de evacuación de agua es eficaz y la frenada es predecible. Para una casa de campo, la pesca y salidas ocasionales a terrenos difíciles ligeros, la reserva de tracción es suficiente. Los propietarios de vehículos de tracción en las cuatro ruedas (SsangYong, Great Wall, УАЗ, Chevrolet Niva) la consideran un compromiso razonable entre precio y funcionalidad. Con recorridos de 20-40 mil km, el desgaste sigue siendo moderado para el segmento de presupuesto. A velocidades de hasta 110-120 km/h, el ruido se mantiene dentro de lo esperado para la clase A/T.
    A quién le conviene elegir otra opción
    Es mejor elegir otra clase si planea conducir de manera agresiva en carreteras a más de 130-140 km/h — aparece un zumbido notable. Para un off-road serio con barro y lodazales profundos, el flanco es más blando que el de los competidores especializados. Si se requiere un equilibrado perfecto sin tolerancias — se encuentra variabilidad, algunos ejemplares requieren más contrapesos. No se recomienda como neumático de invierno principal, es un modelo de verano. Para vehículos todo terreno pesados con una carga alta en el flanco, es recomendable considerar opciones más resistentes.
    La principal razón para elegir
    El principal argumento de compra es la relación calidad-precio para el segmento A/T económico. Obtiene la versatilidad del protектор, el confort en asfalto y la confianza en la carretera mojada sin pagar de más por la marca. Un compromiso razonable para aquellos que entienden los límites de aplicación y no requieren una tracción extrema. Al comprar, es recomendable verificar el equilibrado en un taller de neumáticos — esto lleva tiempo, pero evita sorpresas durante la explotación. Para el escenario «ciudad más salidas ocasionales al terreno», la compra parece práctica. Las expectativas deben ser realistas: no es BFGoodrich, pero por su precio ofrece un conjunto digno de características.
    Valoraciones del experto
    Confort7/10Ciudad8/10Carretera6/10Economía5/10Deporte4/10Ruido6/10Durabilidad contra el desgaste7/10Invierno3/10Carretera mojada7/10
    Оценка: 4.86 из 5
    2810 reseña
    1
    1%
    2
    0%
    3
    1%
    4
    6%
    5
    92%
    • Алексей sobre la llanta WestLake Radial SL369 A/T

      Calificación
      4.7

      Instalé en lugar de AT Cooper, en general estoy satisfecho. Se equilibró bien, viajé con este neumático a Bielorrusia (1700 en un sentido), por la carretera bajo lluvia intensa fui tranquilamente a 100 (120 en adelantamientos), después de 100 un poco más ruidoso, pero no crítico. En Bielorrusia anduve por nieve fresca, perfectamente aceptable, sobre hielo predeciblemente - no son neumáticos con crampones. Todavía no he salido a barro. No sé cuánto durarán, el kilometraje es aún bajo.

      Vehículo:
      Great Wall Hover H5
      ¿Compraría de nuevo?:
      Definitivamente sí
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      20 de abril 2023
    • Алексей sobre la llanta WestLake Radial SL369 A/T

      Calificación
      5

      Suaves, se adhieren bien al asfalto húmedo y muy bien al seco. En grava, traga las pequeñas irregularidades sin transmitirlas al chasis, después del Nordeman de invierno, la diferencia en suavidad y ruido es notable. El freno en curva, donde el Nordeman ya se bloqueaba, el Westlake se mantiene. Los tengo montados en mi coche con llantas anchas. Son silenciosos. Antes conducía con 3 neumáticos Bridgestone y 2 Nokian y Nordeman de invierno. En comparación con el 698 Dailer, por ahora no hay diferencia, no he caído en baches, solo me falta probar este parámetro. La explotación ha sido de 3 a 20 grados. Los compré, los puse en linóleo, los quité después de 4 días y al mes siguiente, el linóleo mostró el patrón de los rebordes laterales de la goma, es decir, la goma está tratada de alguna manera. El precio es simplemente delicioso, en el 2012 compré Bridgestone por 4200 y ahora en el 2023, por la misma cantidad, los Westlake. El precio de la goma para todo terreno es el más bajo en el momento de la compra. Incluso decidí poner la goma Westlake en un S-Class y, como entendí, Westlake y Goodride son lo mismo, pero no es del todo cierto. El servicio en el punto de entrega es de 5 estrellas.

      Vehículo:
      Chevrolet Niva
      ¿Compraría de nuevo?:
      Definitivamente sí
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      28 de abril 2023
    • Максим sobre la llanta WestLake Radial SL369 A/T

      Calificación
      4.6

      Me gustaron las cubiertas. Tamaño 275/60r20. Las instalé en febrero, conduzco sobre nieve y hielo exactamente igual que con mis antiguas cubiertas de invierno no claveteadas Toyo Observe G3-Ice, solo que son más suaves. Planeo usarlas todo el año. Sí, no son de invierno, y no tienen clavos, pero estoy seguro de que son adecuadas para condiciones invernales siempre y cuando tenga tracción en las cuatro ruedas.
      Por las fotos en el sitio web pensé que el patrón de la cubierta sería bastante agresivo, pero en mi tamaño, las cubiertas parecen cubiertas para carretera normales. No noté ningún ruido notable. No me gustó el ancho de la huella de contacto, es más pequeña en comparación con las que reemplacé. Pero parece que otras cubiertas chinas tienen un ancho aún más pequeño. En general, me gustaron las cubiertas. Estoy incluyendo una foto especialmente para aquellos que están considerando comprarlas.

      El proceso de compra en sí no me gustó. Después de 5 días de espera para la entrega, el gerente me llamó y me informó que las cubiertas tenían un año y medio. ¿Por qué no podían haberlo aclarado de inmediato? ¿Por qué tuve que esperar tanto? Les pedí que indicaran la entrega en el punto de entrega más cercano a mí, pero las entregaron en otro. Además, me dijeron que el costo de la entrega con la empresa de transporte "Líneas de Negocios" sería de 2400 rublos. Pero resultó ser más de 3000 rublos. Al final, pagué el 05.02.2024 y las recibí el 16.02.2024, 11 días, a pesar de que estoy a 400 km de Moscú.

      Vehículo:
      Infiniti QX56
      ¿Compraría de nuevo?:
      Probablemente sí
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      20 de febrero 2024
    • Ден sobre la llanta WestLake Radial SL369 A/T

      Calificación
      4.6

      Decidí probar poner A/T en Largus Cross. Tamaño 205/60/16. Los neumáticos se han justificado completamente. Conduzco mucho, cargo mucho, a menudo me salgo de la carretera. Un campo embarrado en las montañas, barro casi hasta las llantas - salí solo. Si le doy gas, se limpia bien solo. He recorrido la primavera, el verano y el otoño - todo está bien. Decidí probar quedarme con ellos en invierno. Vivo en el sur, pero la nieve y el hielo no son raros. Después del invierno - estoy satisfecho. Conduce bien en la nieve. En el hielo hay incertidumbre, pero he recorrido cientos de kilómetros de hielo en Krasnodar y Stavropol. Solo hay un inconveniente y es insignificante - hacen ruido en el asfalto liso. Pero no es muy fuerte y no a todas las velocidades. ¡Los compraré de nuevo!

      Vehículo:
      Lada Largus Cross
      ¿Compraría de nuevo?:
      Probablemente sí
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      05 de marzo 2024
    • Андрей sobre la llanta WestLake Radial SL369 A/T

      Calificación
      4.6

      Hace varios años, ni siquiera consideraba las llantas chinas, pero los tiempos cambian. Debido a la falta de una alternativa digna, tuve que optar por las chinas. El kilometraje es aún bajo, un poco más de 5.000 km. Ahora, sobre la goma:

      Mantienen el camino de manera excelente, tanto en seco como en mojado. Mi estilo de conducción es agresivo. Aceleración rápida y giros a velocidad de 100-120 km/h sin problemas, sin derrapar ni chirriar. No hay aquaplaning en charcos poco profundos. En terrenos poco difíciles (viajes al bosque y a pescar), también se comportan de manera digna. No hay desgaste hasta ahora.

      Ahora, sobre los inconvenientes. La goma en sí es un poco irregular desde el principio, se podía ver al girar en el equilibrador. El equilibrado es mediocre, desde 10/25 hasta 40/80 por rueda. Los primeros días se sentía una vibración en el volante a velocidad de más de 80 km/h y un ruido bastante fuerte a velocidad de más de 100 km/h. La goma es bastante dura, con una presión de 2,2 no es muy cómoda. Si hubiera escrito la reseña inmediatamente después de la compra, habría sido negativa.

      Approximadamente después de 3.000 km de kilometraje, la vibración prácticamente desapareció y el ruido se redujo. Parece que la goma se ha estabilizado. Bajé la presión a 2 atm, y mejoró aún más.

      En resumen, resultó ser una goma bastante digna. Y considerando el precio de 6.800 en agosto de 2024 por el tamaño 215/70/16, es buena en general.

      Vehículo:
      Toyota RAV4
      ¿Compraría de nuevo?:
      Probablemente sí
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      01 de octubre 2024
    • Александр К. sobre la llanta WestLake Radial SL369 A/T

      Calificación
      4.3

      Ya he instalado en otoño en el tamaño 265/65 R18, el kilometraje en SL369 es un poco más de mil. Se equilibraron bien, la carga máxima es de 65 gramos. En asfalto seco se comporta de manera predecible. En la lluvia, un muy buen drenaje de agua, incluso permiten moverse de manera más dinámica que el tráfico principal. Un poco más ruidosas que las llantas de carretera, se vuelve notable después de 100 km/h, pensé que serían más ruidosas. En la arena se mostraron excelentes. El camino por el bosque de otoño (camino de tierra resbaladizo) a una presión de 1,2 se pasó con facilidad, pero en el lodo es mejor no adentrarse con estas llantas. Me sorprendió la relación calidad/precio.

      Vehículo:
      Ssang Yong Actyon Sports
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      24 de octubre 2022
    • Алексей sobre la llanta WestLake Radial SL369 A/T

      Calificación
      4.1

      Hola desde Petersburgo.
      Hoy es 21 de abril de 2024 y voy a contar mi historia.
      Algo extraño sucedió y el sitio web de Mosavtoshina se dignó a traerme 4 neumáticos después de 3 semanas de haber realizado el pedido.
      Me puse a investigar: comparé y ELEGÍ los neumáticos WestLake óptimos para mí.
      Al comienzo de abril, pedí SL369 245/65R17 (logré el precio de 8180 rublos por unidad, es decir, 32720 rublos).
      Al elegir estos neumáticos, leí atentamente las reseñas, miré todos los videos de YouTube.
      ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
      Pero durante las primeras 2 semanas de abril, los gerentes anularon todos mis pedidos uno tras otro (DÍA TRAS DÍA) sin explicar ninguna razón. Rechazo. Rechazo. Rechazo. Rechazo...
      En el sitio web, durante ese tiempo, hubo un cambio desagradable de precios: 9970 rublos, 9580 rublos, 8030 rublos, 8180 rublos, 8650 rublos.
      En el mercado de automóviles, miré y no había disponibles neumáticos del tamaño 245.
      ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
      Y como TODO ESTE TIEMPO los operadores de Mosavtoshina ignoraron mis pedidos, no respondieron a mis preguntas,
      entonces me vi obligado a acudir a Autodok.
      ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
      ME TOCÓ pedir neumáticos cómodos GOODRIDE 245/65R17 en la tienda alternativa Autodok (artículo CTS277681). El precio es más caro - por 4 neumáticos, 38422 rublos.
      Y también el pedido se demoró varios días. Es extraño.
      El 12 de abril, volví a pedir en "Autodok" neumáticos Goodride raros. (El gerente me llamó de inmediato - me los enviarán el 15 de abril) = 38 244₽ (9561₽ por unidad).
      La tienda Autodok me envió los neumáticos rápidamente (en tres días), pero posteriormente (el 20 de abril) me negué a recogerlos. Me lo recordarán.
      ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
      Es increíble. El 12 de abril, por la tarde, el operador Artem de "Mosavtoshina" me llamó y me informó tranquilamente que me entregarían los neumáticos WestLake en 5 días (acordamos que sería en una semana). Me alegró.
      El 19 de abril, recibí y pagué 4 neumáticos WestLake, con un precio de 32 720₽ (8180₽ por unidad), con entrega gratuita. El conductor me dijo que la garantía es de un año.
      Bueno, aquí estoy - ahora soy propietario de neumáticos chinos nuevos All Terrain.
      Los revisé. El precio de los neumáticos de 2023 es, digamos, democrático debido a la falta de alternativas entre los neumáticos A/T en términos de resistencia.
      Pero estos neumáticos WestLake específicos no valen el dinero que se pide por ellos en Rusia.
      Estos neumáticos universales
      — los chinos, en esencia, son neumáticos clonados - tienen un diseño de protector All Terrain prácticamente idéntico,
      como el de los neumáticos HANKOOK.
      Sí, los neumáticos WestLake son de calidad, y la llanta es ligera.
      Y es importante que el SL369 tenga una banda lateral densa, un diseño de protector hermoso y agresivo, como el de Hankook, al igual que Goodride, Contyre, Trazano, Triangle, Maxxis, Sailun.
      Entre estos neumáticos chinos, solo Sailun tiene el diseño de configuración de propiedades de tracción del protector más correcto y atractivo, afinado hasta un diamante perfecto.
      Reitero: el neumático SL369 tiene una banda lateral mucho más densa (carcasa y breker), lo que protege la zona del hombro de los daños causados por el contacto con los bordes de la acera (por rebordes), baches y piedras.
      Realmente se nota que los bordes son más densos que los de los neumáticos hermosos pero suaves con bordes delgados y flexibles de SAILUN (Mesnac) Terramax A/T (artículo 3220005320 = 9250 rublos, 9730 rublos, 9900 rublos), con un precio en Autodok de 11 164₽.
      ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
      Personalmente, evalúo los neumáticos WestLake A/T al máximo - creo que valen 3000 rublos por unidad. Es el precio por el que deberían venderse.
      El montador de neumáticos infló los neumáticos a 4 bares, sin prisa, pensativamente y con esmero REINSTALÓ los neumáticos en las llantas, con y sin marcas, giró y reemplazó los pesos, logrando un desequilibrio mínimo.
      En total, en cada neumático hay 75 o 110 gramos de pesas.
      Las llantas que tengo son las originales, fuertes R17 x 7j ET+38, rectas y pintadas de manera ideal después de la limpieza con chorro de arena en el taller de neumáticos y servicio de Moscú, Slavyanka, 17A (el precio es de 12000 rublos).
      ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
      Pero ahora conduzco y las ruedas calibradas vibran. El neumático es defectuoso desde el principio (¿cómo lo almacenaba Mosavtoshina?).
      Cambié los neumáticos. Conduzco por la ciudad - se nota claramente que las ruedas calibradas vibran - debido a esto, el sistema de suspensión y la dirección sufren.
      La semana pasada, hice el ajuste de alineación tres veces.
      Ahora entiendo que debería haber comprado mis neumáticos favoritos GEOLANDAR G015.

      Vehículo:
      Great Wall Hover H5
      ¿Compraría de nuevo?:
      Definitivamente no
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      21 de abril 2024
    • Дмитрий К. sobre la llanta WestLake Radial SL369 A/T

      Calificación
      4.4

      Como siempre, todo es excelente. El algoritmo de pedido es de alto nivel. El trabajo del personal y la logística de entrega son sin problemas. Elegí este modelo según las reseñas de versiones anteriores de la marca. La apariencia y la calidad de fabricación (aleación) de los neumáticos son impecables. Después de la instalación, con la apertura de la temporada de verano y un kilometraje significativo, completaré la reseña.

      Vehículo:
      Mitsubishi Outlander XL
      ¿Compraría de nuevo?:
      Definitivamente sí
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      10 de marzo 2023
    • Александр sobre la llanta WestLake Radial SL369 A/T

      Calificación
      4.2

      Compradas en el tamaño 235/75 -16. Mosautochina entregó todo sin retrasos y rápidamente. Las llantas son casi dos veces más baratas que los análogos de las marcas famosas. Comparándolas con Hankook AT-M, Westlake tiene un lateral más grueso, es más suave, la distancia entre los tacos es menor, y la profundidad del protector es de 10mm. Se equilibró mejor que la Hankook. En un surco resbaladizo no sacude mucho, y sale de la huella de alguna manera, se llena de barro de la misma manera que cualquier llanta AT, Hankook AT-M es más para todo terreno, Westlake es más cercana al asfalto, el ruido que producen es el mismo - para mí, ambas llantas son silenciosas. En la carretera, las Westlake frenan un poco peor, no entré en charcos profundos a alta velocidad, pero hasta 40km/h todo está bien. Es demasiado pronto para hablar sobre la resistencia al desgaste, he recorrido alrededor de 1000km con ellas, tengo la impresión de que durarán menos que las Hankook, pero probablemente durarán hasta 40-50 000km. Por su precio, es una compra excelente, estoy satisfecho.

      Vehículo:
      ТагАЗ Road Partner
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      21 de abril 2023
    Ver todo 2889 opiniones sobre WestLake Radial SL369 A/T

    Video 1

    Características de la llanta
    Carretera seca
    Carretera mojada
    Confort
    Estabilidad
    Bajo nivel de ruido
    Frenado
    Calificación
    Aquaplaning
    Velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad
    Relación calidad-precio
    4.86 / 5
    Horario de atención del tienda en línea
    Diariamente
    10:00 … 20:00
    Horario de atención de los centros de neumáticos 
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    Calificación media de los 5 años de trabajo: 4.53/5 (108066)