Opiniones sobre neumáticos Viatti Strada Asimmetrico. Página 157 3266

Hace unos 3-4 años conducía un Coriante Sport. Me decepcionaron los neumáticos al quedar fuera de balance (curvos), y durante el verano tuve que reequilibrarlos 3-5 veces. Parecía que tan pronto como los reequilibraba todo estaba en orden, pero luego, al llegar a 100 km/h, el volante comenzaba a vibrar, y en las curvas llegaba

Buena goma. Cambié la yoko consumida por ellas, puse las ruedas en los viejos discos litos. Al hacer el balanceo, pesaban entre 15 y 30 gramos, en fin. Se balancearon de inmediato. Vitti más duros y con una banda lateral sólida, aunque por su dureza sean ruidosos, pero para mí es el mejor opción, teniendo en cuenta las malas car

Las rodadas son grandes, por lo que los giros rápidos no son un problema, la caja de cambios no gira y no hay necesidad de corregir la dirección. Salir del carril también no es complicado. La goma es dura y hay que acostumbrarse a ella, cambiar un poco el estilo de conducción. Conduzco 50-50 carretera-ciudad. La goma reacciona correctamente al conductor

En el cuarto año de servicio. Cada día conduzco a trabajar desde un municipio cercano, unos 30 kilómetros en cada sentido. El resto del neo 4.5-5 mm. No siento ninguna incomodidad en la carretera, la conducción es normal. En las curvas no se desliza, a menos que tenga que girar un poco cuando hay polvo en la carretera. Desde que

Dicho de entrada, soy partidario de conducir rápido, pero de manera segura. En 5 años de experiencia, he aprendido a sentir la carretera y la propia máquina.
Un compañero de trabajo me aconsejó, trabaja como vendedor en una tienda de automóviles. Como tuve que cambiar los neumáticos justo en ese momento, consulté su opinión.
En general, la

Los beneficios de estas ruedas son evidentes para mí: una banda lateral sólida, duradera, una excelente adherencia en diferentes carreteras, un interesante diseño asimétrico del neumático. Si lo explico con más detalle: las ruedas son predecibles en la carretera, responde bien al volante, la máquina no se sacude en la pista, se mantiene recta. Debido al

Compré estas ruedas con un descuento al comprar los discos, en ese momento, si no me hubieran ofrecido la rebaja, probablemente ni siquiera las habría mirado. Ahora entiendo que todo es necesario probar con mi propio experiencia, estas ruedas han cumplido con todas mis expectativas. En la carretera son muy estables, no hacen mucho ruido, ni siquiera en caminos de grava circ

Ya he recorrido más de 13.000 km con esta goma. El desgaste por el indicador es de alrededor del 20%. Todos los neumáticos están desgastados de manera uniforme, sin grietas. La tracción por asfalto es excelente, el ruido de la carretera es bajo y mantiene una posición firme en las curvas sin inclinarse. Antes, con el Amtel, cuando

Instalé este año pasado en mi Kia, y al principio, a los primeros kilómetros, tuve una sola reclamación: era un poco dura, pero luego se fue suavizando. Es una buena goma, aunque no sea cara, es bastante resistente y aguanta enormes baches. Está diseñada para asfalto, pero también me ha ido bien en carretera de tierra, como cualquier goma de carretera

Después de la kuhmo compré viatti stud. Anda bien, sin duda mejor que la kuhmo. Después de la kuhmo había la sensación de que el coche se pegaba a la carretera, excelente adherencia. Se equilibra muy bien. Durante todo el tiempo de uso, no se necesitó una ajuste adicional del equilibrio, conduje con ellos toda la temporada. Pero esta goma tiene un peque