Viatti Strada Asimmetrico
-
Viatti Strada Asimmetrico -
Viatti Strada Asimmetrico -
Viatti Strada Asimmetrico
Características de la llanta
DescripciónDescripción Viatti Strada Asimmetrico
Летняя шина Viatti Strada Asimmetrico станет одним из хитом продаж в сегменте летних шин отечественного производства уже в 2011 году. В переводе с итальянского шина Strada называется "Путь".
Основными конкурентами шины Strada Asimmetrico являются отечественные шины Cordiant Sport и Cordiant Sport 2, однако Страда является наиболее современной и инновационной шиной. Показатели шины при тестировании
на полигоне поражают воображение.
Тестирование шины Viatti Strada Asimmetrico
Шина тестировалась по 17 направлениям. На 4 из них она уступила своей зарубежной альтернативе, однако во всех других превзошла.
Стоит отметить следующие преимущества шины Viatti Strada Asimmetrico:
баланс передней и задней оси;
курсовая устойчивость;
превосходная управляемость;
сцепление в поворотах;
реакция на сброс газа.
Как и зимняя шина Brina, Виатти Страда имеет асимметричный рисунок протектора, позволяющий эффективно справлятся как со сцеплением, так и с управляемостью.
На шине Viatti Strada расположены 3 глубоких продольных канавки, способных максимально быстро распределять воду из под пятна контакта с дорожной поверхностью.
По боками шины расположены "рёбра", позволяющие обеспечить курсовую устойчивость автомобиля, путём повышения жёсткости шины.
Внешняя сторона шины имеет выступы по всей окружности, позволяющая увеличить акустический комфорт в данной шине. Внутренний и внешний шум в данной шине снижен до минимума.
Немецкое качество и итальянский дизайн гарантируют получение удовольствия от вождения автомобиля на Viatti Strada.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Tecnologías
Disponibles y por encargo 25
| Modificación | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Viatti Strada Asimmetrico 175/70 R13 82H Éxito | 3 110 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viatti Strada Asimmetrico 175/65 R14 82H Éxito | 3 550 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viatti Strada Asimmetrico 175/70 R14 84H | 3 650 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viatti Strada Asimmetrico 185/60 R14 82H | 5 130 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viatti Strada Asimmetrico 185/65 R14 86H | 3 730 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viatti Strada Asimmetrico 185/70 R14 88H | 6 850 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viatti Strada Asimmetrico 185/55 R15 82H | 4 320 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viatti Strada Asimmetrico 185/65 R15 88H | 4 150 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viatti Strada Asimmetrico 195/50 R15 82V | 4 140 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viatti Strada Asimmetrico 195/55 R15 85V | 5 180 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- A quién conviene
- Esta llanta es adecuada para los conductores que valoran la robustez de la construcción y la estabilidad en carretera más que el confort acústico. Los compradores suelen señalar que el flanco soporta los baches y las aceras sin sufrir daños, lo que es importante para las carreteras con pavimento irregular. La estabilidad direccional en la carretera funciona bien gracias al dibujo asimétrico del protactor y los bloques laterales rígidos. Para taxis y uso comercial, esta es una opción razonable: la durabilidad con un uso moderado alcanza los 30-50 mil kilómetros. En la ciudad, la llanta se comporta con confianza, especialmente en asfalto seco. La mayoría de los usuarios valora positivamente la resistencia a la aquaplaning, el agua se evacúa de manera efectiva. Si eres un conductor tranquilo y no te preocupas por batir récords de velocidad — la compra parece lógica para su presupuesto.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si es sensible al ruido en el salón — a velocidades superiores a 100-120 km/h el ruido del protектор se vuelve notable. Es menos adecuado para aquellos que prefieren un estilo de conducción agresivo — la tracción en carreteras mojadas con maniobras activas puede no ser satisfactoria. Para conductores exigentes en términos de comodidad, es recomendable considerar opciones más suaves. Si conduce con frecuencia por la autopista a altas velocidades, la ruidosidad se convertirá en un compañero constante. En regiones con frecuentes lluvias, parte de los usuarios señalan un comportamiento inestable en el asfalto mojado. Para conducción deportiva, este modelo no está diseñado — las pruebas muestran débiles propiedades de tracción en maniobras bruscas.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento para la compra es la relación entre el precio y la durabilidad para un uso diario tranquilo. Obtienes un comportamiento predecible en carretera recta, una estabilidad direccional estable y una reserva de resistencia en la banda de rodadura a un precio asequible. El beneficio práctico es que el neumático perdona los errores en malas carreteras y no requiere un reemplazo frecuente con un kilometraje moderado. Expectativas razonables: no hay que esperar un confort de clase premium, habrá ruido en la carretera, pero la maniobrabilidad permanecerá estable. Si tu escenario es ciudad y carretera sin carreras, y el presupuesto es limitado, esta es una opción viable. Consejo final: elige esta opción si priorizas el precio, el kilometraje y la durabilidad, y no la quietud y la suavidad.
Reseñas 3235
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Calificación
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Вы прикалываетесь?
Шина стоила порядка 2500-3000 рублей
ШИНА РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА
ОТКУДА 4400 ЗА ШТУКУ?
Вы людей за глупых считаете?
ВЫ ЖЕ - ТО САМОЕ "ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ" ДЛЯ НАС!
Или у Вас там какие-то суперсложные процессы происходят и редкоземельные металлы в шину закладываете типа тантала или серебра на сборке?
Откуда такое невероятное формирование цены, объясните?!
Дефицита нет, проблемы с логистикой? с потолка цены?- Vehículo:
- ВАЗ 2109
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Купил зимой в Мосавтошине комплект летней резины 215/55*16 за 14200 рублей за 4 баллона Viatti Strada Asimmetrico и на майские праздники поехал на юг, накатал за одну поедку 6500 км. Проехал на ней и по хорошему асфальту, и под проливным дождем, и по разбитому асфальту и по горам, и по гравийке , шина очень удивила и вела себя достойно на любом покрытии, я даже не ожидал этого от бюджетной шины. До этого ездил на летней Кумхо , Barum , на Michelin Energy Saver 6 лет , вообщем есть с чем сравнить. Управляется Viatti Strada Asimmetrico на сухой дороге отлично. Под проливным дождем стойкость к аквапланинированию и управление на мокрой дороге достойная. На большой скорости 130-170 км/час шина ведет себя отлично, но появляется небольшой акустический гул , а это единственный небольшой минус этой шины. По соотношению цены и качества пока конкурентов у этой шины нет. Выбор был между премиальной Michelin Energy Saver за 8000 рублей и не дорогой Viatti Strada Asimmetrico за 3550 рублей, почитал отзывы о шине Viatti и выбрал недорогую шину. Шина бюджетная и очень достойная и стоит своих денег.
- Vehículo:
- Peugeot 408
- Tamaño:
- 215/55 R16 93V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Решила поставить на это лето шины Виатти после совета своего мужа, он сам на них ездит уже два сезона. До этого стоял Континенталь, но сейчас бюджет был ограничен.
Сравнивать резину я не буду, у каждой свои плюсы. Что касается Виатти, то главный плюс (кроме цены) мне обрисовали как долгий срок службы и крепкие бока. Пока я проездила на них чуть больше месяца. Курсовая устойчивость хорошая, ямы и ухабы пока не замечаю (хотя они действительно встречаются по пути), разгоняясь до 120 особого шума не слышу.
В поворотах все хорошо, отбалансировали вроде без проблем. Едем дальше!
- Vehículo:
- Ford Focus
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Pruebas 4
-
Тест летних шин 195/65 R15 14
- Editorial:
- «За рулём»
- Año:
- 2020
- стабильная управляемость при резком перестроении
акустический комфорт
- низкие сцепные свойства
высокий расход топлива
нечеткий курс
- Баллы: 826
-
Тест летних шин 205/55 R16 12
- Editorial:
- «Авторевю»
- Año:
- 2014
- цена
- сцепные свойства на мокром асфальте
сцепные свойства и управляемость на сухом асфальте
высокое сопротивление качению
шум
- На мокром асфальте резина протектора работает плохо — и в продольном, и в поперечном направлении сцепные свойства явно недостаточны. На трассе управляемости автомобиль почти все время скользит.
На лужах протектор, отдаленно напоминающий шины ContiPremiumContact первого поколения, «всплывает» рано. На сухом асфальте шины Viatti также демонстрируют низкие сцепные свойства и при торможении, и на трассе управляемости. Реакции на повороты руля «размазанные».
Показатели комфорта посредственные, и с точки зрения экономии топлива эти шины самые невыгодные — у них самое высокое сопротивление качению. Единственное неоспоримое достоинство этих покрышек — низкая цена.
Баллы: 6.8
-
Тест летних шин 205/55 R16 14
- Editorial:
- «За рулём»
- Año:
- 2014
- удовлетворительные курсовая устойчивость и управляемость на сухом покрытии
- слабое торможение на сухом покрытии
сложная управляемость на мокром покрытии
низкий уровень комфорта
- Проявят лучшие свойства в загородных режимах на покрытии хорошего качества.
Баллы: 845
-
Тест летних шин 205/55 R16 11
- Editorial:
- «За рулём»
- Año:
- 2012
- Уверенно идут по грунтовке
- Слабые сцепные свойства и сложная управляемость при резком маневрировании на любом покрытии
Проблемная курсовая устойчивость
Низкий уровень комфорта
- Допустимы для умеренных режимов движения по дорогам хорошего качества, не боятся грунтовок.
Баллы: 830