Opiniones sobre neumáticos Venom Power Terra Hunter X/T2. Página 4 5726

Llevaba mucho tiempo eligiendo qué neumáticos comprar para mi Uaz Patriot, hasta ahora tenía neumáticos de verano y neumáticos de invierno de importación china de 16 pulgadas con el diseño adecuado en los discos estándar, mirando las reseñas me decidí rápidamente, pero la elección de los neumáticos... conduzco principalmente por asfalto, pero hay momentos en que también conduzco por terrenos difíciles... 4x4 con reducción, en resumen, al ver estos neumáticos en la foto del vendedor, me gustó el diseño y el dibujo del protector, no encontré reseñas, había una promoción sobre ellos, los compré en marzo de 2026 y los monté inmediatamente, pensé que serían ruidosos, pero incluso en comparación con los neumáticos de invierno de importación china suaves, resultaron no ser más ruidosos, y en la nieve y el hielo no son inferiores, por supuesto, durante el equilibrado había muchos pesos y fue difícil balancearlos, los mecánicos se esforzaron mucho. No conduzco rápido, en asfalto se comportan de maravilla. Ahora en mayo, también he estado en barro y no ha estado mal. Las letras, a diferencia de la foto, resultaron ser azules, bueno, supongo que puede ser una partida diferente 🙂, después de lavarlos, se volvieron blancas... probablemente había un recubrimiento protector, se ven muy efectivos. No soy un experto y estos son mis primeros neumáticos de esta clase, estoy muy satisfecho. A los vendedores les doy una calificación excelente, elegí, llamaron, hablamos todo, pago, y en 7 días los recibí en la terminal de carga de Khakassia. Lo escribo con entusiasmo, puede que a alguien le sea útil, recordarán con buenas palabras.

No se pueden equilibrar

La goma tracciona bien en la pista, no es ruidosa, pero se balanceó bien solo una rueda, y tres de 50-80 gramos se desmontaron al girar 180 grados, no ayudó, pero estoy satisfecho

Altura del protector : del lado 6-7mm, en el centro 7-8, para la goma LT es demasiado poco, la norma es 11-12mm en todo el ancho del protector.

Curva de la goma

Los compré para ir a la dacha y para bajar ocasionalmente al agua con la lancha + también para la apariencia 245/65/17. Estas son mis primeras llantas A/T.

Se dice que es silenciosa entre las A/T. Pensé que sería como una llanta de carretera, pero no, se escucha muy bien desde el principio del movimiento, a velocidad emite un zumbido, pero es soportable. La insonorización en el auto es buena, en los japoneses y coreanos zumbará concretamente )

Al principio, inflé a 2.4 y estaba muy duro, pero el auto se manejaba excelente como si tuviera un perfil de 40. Luego, lo desinflé a 2.0 y aquí está, se volvió notablemente más suave, más cómoda, más silenciosa, lo que es sorprendente, pero también apareció la tendencia a inclinarse. No es recomendable girar bruscamente el volante.

En general, se comporta bien en el asfalto, pero hay ruido. Probablemente no sea adecuado para viajar largas distancias por la carretera. Para mí, 110 km hasta la dacha es suficiente. No he probado en barro, pero creo que es mucho mejor que la llanta de carretera, donde una llanta normal patinaría durante media hora, esta pasará y no se dará cuenta. En cuanto al desgaste, no lo sé, creo que durará unos 5 años. De los pros, el flanco es fuerte, si no noté un bache, no tengo miedo de pinchazos, es fuerte. ¡Buena suerte a todos!

Buenos días, las llantas se equilibraron de manera terrible, las 4 ruedas, en cada rueda había un peso de 200 gramos más o menos en total, pensé que se asentarían y mejorarían, pero no, hoy volví a conducir y equilibré, hubo un cambio, pero fue insignificante, incluso fuimos a otra máquina para probar y no cambió nada, los discos están en perfectas condiciones, incluso para experimentar tomamos otro disco y todo siguió igual.

La goma está toda torcida, no la recomiendo

Me gustaron los neumáticos. Son suaves y tienen buena tracción. En cuanto al ruido, si no hubiera leído las reseñas, es posible que no me hubiera dado cuenta. Hacen un poco de ruido, como casi cualquier neumático todo terreno. En hielo, mientras están nuevos, agarra un poco, pero no como un neumático de invierno. Por lo tanto, es adecuado para verano e invierno. No siento los baches en el asfalto, es una llanta cómoda. Esto es lo que estaba buscando. Me quedé satisfecho con Mosavtoshina, cinco estrellas, todo claro.

Ventajas: Neumático nuevo, tamaño adecuado, intacto

Desventajas: Mosavtoshina almacenó el neumático de manera incorrecta, uno sobre otro, se deterioró y el flanco se hundió hacia adentro. Al final resultó ser defectuoso, un taller de neumáticos se negó a trabajar con él, solo otro taller de automóviles lo ayudó por amabilidad. El montaje del neumático llevó 3 horas, se gastó mucha energía, tiempo y recursos. No recomiendo la tienda