Opiniones sobre neumáticos Triangle TH201 Sportex. Página 47 1541

Pedí neumáticos, entrega rápida, los cambiaron en el taller de inmediato, rápido y cómodo, lo recomiendo a todos.

Estos son los mejores neumáticos en los que he conducido

Un poco decepcionado con la marca Triangl. Se han equilibrado, digamos, no muy bien. 3 de 4 neumáticos en la máquina golpeaban hacia arriba y hacia abajo. El reequilibrado no dio nada, se comportan bien en la carretera. En resumen, el número máximo de cargas. El volante no golpea, no siento nada. Aceleré hasta 160. No hacen ruido. En las curvas, parece que entran bien. No he probado el destino. ¿Qué pasa con las marcas de neumáticos menos conocidas que miré, ni siquiera lo sé

Llegó 3 días antes de lo esperado!! Gracias al vendedor!

He pedido 4 veces, llegaron a la oficina de correos con una fecha de fabricación ligeramente diferente, 3 neumáticos con fecha de fabricación de la semana 14 de 2024 y 1 neumático con fecha de fabricación de la semana 04 de 2024.
El neumático es muy silencioso, suave. Ni siquiera pensé que la suavidad de los neumáticos es mayor que la de reemplazar la suspensión del automóvil. Además, instalé aislamiento acústico en la rueda, y es posible que esto haya influido en el confort, no lo sé con certeza. Pero estoy muy satisfecho. También probé la frenada de emergencia y el deslizamiento, la tracción es buena en asfalto seco, en mojado un poco peor. Antes tenía neumáticos Hankook (no se los recomiendo a nadie, se resquebrajan y se desmoronan con el tiempo) y estos los probaré y dentro de 10 años completaré la reseña.
P. D. Estoy bromeando, por supuesto que no completaré la reseña, la olvidaré o venderé el coche.

Entrega larga

La goma es buena, suave, no hace mucho ruido, me quedé satisfecho

Las llantas están bien. Antes tenía Nexen. Mejor en cuanto a manejo, no son ruidosas, los canales de agua están bien. Puedes comprarlas.

Buenas llantas. Las recomiendo.
Y también recomiendo los precios de Мосавтошин.

He recorrido más de 20.000 km en una temporada. El desgaste en las ruedas delanteras es mínimo, y en las traseras es prácticamente imperceptible.