Opiniones sobre neumáticos Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1. Страница 2 622

Для холодных регионов не подходит! Ниже -30 дубеет, не тормозит, не разгоняется (как на летней). В теплую погоду до -15 работает на троечку.

На льду или плотно укатанном снегу машина не тормозит совсем. В поворотах на газу чуть больше среднего зад сильно заносит (есть доля влияния постоянного полного привода и большие габариты автомобиля).

На сухом и мокром покрытии вопросов к резине нет.

Сравнил, пальцем трогаешь протектор она прям тверже чем нокия и пирели. Те прям очень магкие хотя на них на др машинах уже 3 й сезон. Нокия 8 шипы. Пирели липун.

Еще сопротивление качению у нее большое похоже. Прям чуствуется как накатом машина теряет скорость, еще при разгоне, 220 давал прям сложно разгоняется.

Шумит, но меньше чем летняя потенза.

Вобщем за 20 тыщь 17 размер зимы вместо 40+ за провереные варианты все таки можно купить. Но только себе. Чайнику или девушке не стоит.

За лед 3 поставлю в смысле среди не шипованных

Отличные шины,ничем не уступают дорогим брендовым

До этого ездил на Bridgestone Blizzak, липучка, износил их полностью. В целом на легковые машины предпочитаю шипы, но на Тойоту не вижу в них необходимости, поэтому речь именно о липучке.

Из-за проблем с деньгами пришлось экономить, взял китайскую зимнюю резину и, честно говоря, надеялся на чудо. Увы, чуда не случилось.

Если кратко - это то какая-то задница, без преувеличений, поверьте. Эта резина умудрилась отличный внедорожник превратить в неуправляемую корову на снегу. Проходимость - ноль, сцепление - ноль. На не укатанном снегу и каше машина вообще не едет, постоянно буксует и плывёт, рулёжка отсутствует.

Да, когда зима уже заканчивается и мокрая пора, но на лето рано, резина ещё более-менее: воду разгоняет нормально, тут спорить не буду. Но выехать куда-нибудь в снежный лес я теперь просто не могу себе позволить.

Порой даже стыдно становится, когда возле дома в сугробах такая внедорожная машина ведёт себя как обычная легковушка, а то и хуже.

Хочется упаковать эту резину обратно и отправить китайцам узкоглазым назад. Зла не хватает просто. Экономия вышла боком, больше на такие эксперименты не подпишусь.

Совокупный пробег 1.5 сезона и 20.000 км.

Езжу много. За свои деньги она хорошая, но с оценками в 5 звезд не согласен. Много езжу по КАД и резина вибрирует на скорости. Пару ям и начинает идти винтом. Это я понял только когда 5 раз её отбалансировал, а потом купил другого европейского производителя. Торможение и управляемость на каше хуже некуда, не цепляется совсем. Стерлась достаточно быстро. За 1.5 сезона задние два колеса уже в ограничителях (зад естественно у меня стирается быстрее), ожидал большего. Так что если вы любите ездить быстро и активно, часто тормозите и разгоняетесь, не смотрите на ямы - то она не для вас

Прекрасные шины. Доволен. Тихие. По московским дорогам отлично. В снежной каше думаю ведут себя как и все, надо быть аккуратней.

Эксплуатируется в холодном регионе, на заснеженной дороге плохо держит боковой снос, в остальном все устраивает

Эксплуатация в СПб(90% город,10% загородные дороги).До этого стояли Bridgestone Blizzak(5 зимних сезонов). Если бы не цена,то выбрал бы их,но всё же рискнул и решил попробовать китайских производителей. Знакомые уже имеют опыт эксплуатации Triagle,как зимних,так и летних шин,но их не было на момент заказа в наличии,поэтому взял то,с чем был знаком по опыту эксплуатации на грузовом транспорте. При шиномонтаже отбалансировались в пределах допустимых норм,при этом все 4 колеса +/- с одинаковыми параметрами.Про удержание авто на льду оценивать не буду,это не шипованные шины,а вот на укатанном снеге проявили себя очень сносно. В сильные морозы удивила низкая шумность и хорошая устойчивость как по прямой,так и про поворотах. По сравнению с Бриджами,чуть хуже гребут в рыхлом,но настолько незначительна разница. Уже пару раз,при оттепели,когда снег сходит с асфальтом,попал в хорошие выбоины,шины выдержали и такой «удар»,но явно не по репутации. Также отмечу отличное управление на мокром снеге и мокром асфальте.Посмотрим на срок эксплуатации. Всем удачи на дорогах!

Долго искал резину на зиму, был четко уверен, что нужна хорошая импортная резина на шипах. Но не готов был выкинуть 90+ на колеса и стал уже засматриваться на б/у. В какой то момент нарвался на отзывы о данном варианте. Очень сильно смущало китайское производство, да еще и липучка, на которой я ранее никогда не ездил. Результат превзошел все ожидания. Я живу за городом и каждый день еду по трассе на работу, очень переживал за этот фактор, что утром буду попадать на лед, но даже на льду резина чувствует себя очень уверенно, хотя есть конечно разница с шипами. В общем. нисколько не пожалел о данном выборе, шума ноль, дорогу держит отлично, в каше копает, по воде как на летней резине, по сухому асфальту даже говорить нечего, на льду просто ехать с головой, плюс ко всему - цена 28к за 4 баллона. Спасибо всем, кто оставлял развернутые отзывы, благодаря им я остановился на этой резине и очень доволен!