Opiniones sobre neumáticos Sailun Atrezzo ZSR SUV. Página 9 899

Supuse que iba a ser peor. Pero en realidad es una excelente goma. En camino de tierra, en camino mojado se comportó de manera excelente. Sostiene el camino de manera excelente. De verdad, solo es la primera temporada después de la compra. Veremos qué pasará más adelante.

Compré neumáticos en abril de 2024. Sailun Atrezzo ZSR SUV 255/55 ZR19 111W XL. La goma es de calidad, poco ruidosa. Tiene un aspecto efectivo. El automóvil se comporta con confianza en la carretera mojada. Lo recomiendo. Precio, calidad.

Excelentes neumáticos. Al principio parecían un poco ruidosos, pero después de un par de miles de kilómetros se aflojaron, "se calmaron". Un par de veces me metí a velocidad en baches, pensé que las pinchazos estaban asegurados. Pero no, se mantienen. La carretera la mantienen bien, en asfalto mojado evacuan bien el agua, el agarre es seguro. No tiene sentido pagar de más por marcas de 2,3 veces el precio. La calidad es digna.

Las llantas no son malas, son suaves. No capturan el surco tan fuertemente como Michelin, pero 2 de 4 no se equilibraron completamente. Con una diferencia de precio de tres veces, valieron la pena.

Los mejores neumáticos chinos. El primer conjunto rodó 3 temporadas, este año los reemplacé por nuevos. También los compré para RR en radio 21, todo está bien.

En giros a una velocidad no muy baja, agarra mucho peor que las llantas que instalé antes de las chinas (Toyo, Hankook, Pirelli)

Si conduzco en línea recta a cualquier velocidad, no hay diferencias con las no chinas.

Pero en giros rápidos y en superficies polvorientas o mojadas, la diferencia es notable.

Neumáticos muy agradables. Se equilibraron con un 5+. Carga máxima 25g. Al principio me desanimó el ruido. Pero, después de 300 km, los neumáticos se afianzaron y ahora son muy silenciosos. Agarran con fuerza. Las reacciones al volante son claras. No sienten la huella. Hasta 230 km/h mantienen la trayectoria perfectamente.

Compré estas llantas en abril de 2024. He recorrido alrededor de 10 000 km con ellas. Las llantas mantienen el camino, se comportan adecuadamente en los charcos, pero hay un gran inconveniente: la balanciación, las llantas no se balancian. Recorro aproximadamente 500 km y comienza la vibración, entro para la balanciación y me agregan o restan de 5 a 15 gramos en cada llanta, y así constantemente. He cambiado de llanteros constantemente para ver si el problema no estaba en las máquinas.

Todo está bien, por 44 mil un conjunto R20 para Range es un regalo. No hay objeciones. La goma es bastante silenciosa y suave. Se ve que no en vano se comercializan en la gama alta en Europa. Incluso si se desgastan en un par de años, igualmente compraré los mismos para reemplazarlos. La relación calidad-precio es excelente

Mantienen el camino bien. En la lluvia también es aceptable, especialmente después del triángulo 259 (que en general no mantiene el camino en la lluvia). Es muy rígida. Al tacto es como si estuvieras conduciendo con neumáticos sin cámara. Se han equilibrado bien. Velocidad hasta 220 se mantiene bien