Opiniones sobre neumáticos Sailun Atrezzo ZSR SUV. Página 6 918

Pedí cuatro llantas de diferentes anchos, 275/40 y 315/35, de radio 20 y 21, el 21.03.24, y el 22.03.24, en la primera mitad del día, las recogí en la tienda de Aviamotornaya, en Moscú. En el pedido, el plazo de entrega era de 3 a 5 días hábiles, así que le pedí a las chicas (muchas gracias) que me las trajeran lo antes posible desde el almacén central, y así fue. El montaje de las llantas se hizo en otro lugar, donde me pintaban los discos y no quería arriesgarme a hacerlo en Mosavtochine, es decir, quienes pintaban los discos también los montaron. La geometría está bien, personalmente revisé el balanceo y no encontré problemas de subidas y bajadas ni de vibraciones, prácticamente es perfecto. Salí a probar y no encontré vibraciones, revisé en un rango de velocidad de hasta 140 km/h, y hasta el momento de escribir esta reseña, he recorrido alrededor de cien kilómetros por Moscú. El nivel de ruido es el mismo que el de la llanta Runflat de marca (excepto Michelin, que es más suave y silenciosa). En dos días planeo un viaje a Nizhny Novgorod por la carretera de peaje de 400 y alrededor de cien kilómetros desde Arzamas a Nizhny por una carretera en mal estado, escribiré sobre eso por separado. Por ahora, estoy satisfecho.

Una excelente goma que no cede en calidad a sus equivalentes europeos. Lo único que se desgasta un poco más rápido. Por este precio, está justificado.

Anteriormente eran neumáticos Kumho. En cuanto a la maniobrabilidad y el ruido, los neumáticos Sailun no son peores. Solo noté una desventaja, las piedras se atascan en los surcos.

No hay nada que criticar. No hubo un uso extremo. En modo normal - ciudad/carretera, todo está bien. No es ruidosa.

Adquirí para mi Audi Q5. Las primeras impresiones son positivas.
Están bien equilibradas, con una cantidad mínima de pesas.
Se sienten seguras en la lluvia, con un buen frenado. No son ruidosas.
He recorrido 1500 km, por lo que no puedo evaluar su resistencia al desgaste.
En general, es una alternativa bastante buena a los competidores de renombre.

ML 350, modo de conducción tranquilo. La llanta como las llantas - todo normal. No hay exageraciones: ruido, mala maniobrabilidad en mojado y demás no hay. He recorrido un poco hasta ahora (desde abril, por la ciudad), por lo que no puedo hablar sobre el desgaste. Si todo sigue siendo así y hay una buena resistencia al desgaste, no veo sentido en las llantas europeas.

Escribí la reseña porque yo mismo buscaba una llanta según las reseñas.

Excelente neumático silencioso resistente, el aquaplaning en curvas es normal, ya no son las primeras neumáticos de esta marca que tenemos en nuestros coches LK200 CRV 4 SX5 FF3 Avensis, a todos les gusta, se desgasta rápido, en general lo recomiendo, no se arrepentirán

Neumáticos excelentes, especialmente considerando su costo. La banda lateral es lo suficientemente suave, muy silenciosa, hasta 80 km/h no se escucha nada. Maneja el aquaplaning de manera excelente. En calor extremo no se vuelve "flotante". He recorrido 8.000 km, sin desgaste.

Se equilibra muy bien, los neumáticos europeos chirrian, estos tienen un sonido de frecuencia más baja. Pero no significativo.

Las llantas son de muy buena calidad, solo me gustaría que el protector fuera un par de milímetros más grande, ya que en carreteras con muchas roderas y bajo una fuerte lluvia se sienten los primeros síntomas de hidroplaneo, aunque solo cuando se superan los 105 km/h.

Me parece original la solución de no ejecutar el dibujo de forma proporcional en la circunferencia. Espero que sea una astucia científico-tecnológica de diseño.