Opiniones sobre neumáticos Pirelli PZero Rosso. Página 1 80

275\45 muy ruidosa y muy dura, de los puntos positivos solo mantiene la velocidad bien. La puse después de invierno y me sorprendió que se escucharan las llantas, hasta entonces ni siquiera se escuchaban los neumáticos en el interior. Quiero cambiarla por algo más suave y menos ruidoso.

Coloque Pirelli en su Subaru Legacy hace 2 años y la verdad es que la conducción es excelente. He probado diferentes marcas de neumáticos, pero a mí me gustan especialmente los Pirelli. El contacto con la carretera es inmejorable con ellos, mejor que con cualquier otra marca. A todos les recomiendo!

La dimensión era de 225/50 R17, sinceramente no sé cuántos gramos cada rueda pesaba cuando la compré, pero después de rodar durante seis meses, la saqué al balcón, luego después de una temporada de invierno quedé sin licencia y las dejé allí por dos temporadas de invierno y un verano 2+2... al instalarlos salió de 100 a 120 gr

Compré pares de 235/45 17 que ya tenían un desgaste de 6 mm al comprarlos hasta la base del protector. Después de un año de uso se desgastaron 1 mm más. Estoy contento con las gomas, he entrado varias veces en buenos baches - ninguna grieta, ni un agujero. El ruido me supera a los de Wanli. Mantienen bien la carretera,

Recomiendo
Estoy con las llantas de BMW 530, son excelentes, sin problemas ni sorpresas. Ya llevo 20.000 km, estoy muy satisfecho. Lo recomiendo.
Ventajas: en lluvia son geniales, seca y húmeda, curvas al máximo, carretera seca sin problemas, llanta silenciosa y giratoria.
Desventajas: cuando ya están des

Llantas cuadradas

Al comprar el nuevo auto, estas llantas fueron parte del paquete. Después de 14500 km, la llanta delantera casi llegó al límite de la goma y se cambió a la trasera. Por supuesto, decidí realizar una desbalajista de las llantas. No habían golpes fuertes, los discos estaban bien planos, pero lograr desbalajistas esta g

Xoposo
Anotación: pezina que se ha vuelto dura y blanda al mismo tiempo. En un plano general, una buena goma de neumático,
Ventajas: excelente en carreteras secas
Desventajas: dura

Coche Genesis 3.8l 2010 Año técnico del coche - 100% correcto.

Usado en carreteras de San Petersburgo. La conducción en estas ruedas - presión constante del conductor. La goma reacciona ante cualquier leve irregularidad, calaña o hundimiento en la carretera, desviando el vehículo de la dirección recta. En carreteras con asf

Viajan en versión básica desde el salón.
Más:
1. No está mal el resultado de la resistencia al acuaplaning /se probó a diferentes velocidades y tamaños de charcos/;
2. Mantienen la pista hasta 200 km/h sin problemas, lo que coincide con la declaración del fabricante /a un índice V/;
3. Están hechas a la perfección

Capaces, pero a un precio, hay neumáticos mucho mejores allí. Si PS2’s y Continental, antes de que, ambos dieron mucho más maniobrabilidad. En P Nulos, parece estar flotando un poco y TRAMLINE mucha.