Opiniones sobre neumáticos Nexen Winguard WinSpike WH62. Página 2 377

Una buena goma, aunque compré al final de la temporada, por lo que conduje relativamente poco. Pero ya tengo una opinión formada, desde el primer momento. En comparación con la vieja Toyo observe g3 ice 195/65 r15 que siempre se estorbaba y frenaba mal con ABS, y aceleraba mal - la estabilización asfixiaba el motor para evitar que los neumáticos patinaran. En Nexen

175/70/14 WH62.

Me compré estas llantas para los taxis. Manejar en superficies con hielo es muy complicado, a +5 -2 no a gusto con la adherencia a la carretera, y aún más si la carretera está húmeda, como en Moscú. Y esto después de solo un mes de uso. Anteriormente usaba llantas TOYA y la diferencia es grande

Buenas tardes a todos, quiero compartir con ustedes mis impresiones sobre la goma de neumático Nexen Winguard WinSpike WH62 205/55 R16 94T XL. En el momento de escribir este comentario, las gomas habían recorrido aproximadamente 4500 km, principalmente en carreteras, y han demostrado ser excelentes. Su compuesto es suave, su nivel de ruido es bajo, su

Compré esta goma después de leer los comentarios sobre las generaciones anteriores de la gama Nexen. Antes conducía un Nordman 4 de Nokian. En comparación con él, la goma se desliza peor en hielo y no lava la nieve tan activamente. Aun así, se comporta muy bien en carreteras cubiertas de sal. Un muy bajo nivel de ruido. A lo largo de

Compré los neumáticos a través de internet y me fui a cambiarlos. El tiempo era helado (-3 grados) pero en las antiguas neumáticos no sentía el Gislaved nord frost 5, que tenía 20-30% de los surcos que quedaban después de cuatro temporadas con conducción agresiva. Después de cambiar a las nuevas neumáticos Nexen WinSpike WH62, me decepcion

Compré esta llanta siguiendo el consejo de un amigo que me dijo que esta llanta es la mejor en relación calidad-precio.
Después de la Bridgestone, esta llanta me pareció simplemente inútil en la nieve.
Simplemente se hunde en lugar de avanzar.
La Bridgestone sí tenía tracción y avanzaba.
Esta no.
Entre los pros, destacaré que para ser una llanta con clavos es realmente silenciosa y muy cómoda y suave.

Ruidosa, pero soportable. La maniobrabilidad en hielo es mediocre. La frenada en asfalto es mala: a una velocidad de poco más de 40 km/h patinas, tanto en seco como en mojado. La llanta se hunde fácilmente en la nieve, hay que conducir con cuidado con la inercia.

En general, la llanta por su precio

Compradas a mediados de la última temporada. El área de uso es San Petersburgo y la región de Leningrado. Rodé con cuidado alrededor de mil kilómetros. No conduzco a alta velocidad en principio. Hacia el final de la temporada, en uno de los neumáticos se perdieron dos pinchos, y en otro se rompió un pincho. El protector se llena de nieve demasiado rápido (simplemente al instante) y comienza a desgastarse. El ABS suena. En la carretera mojada no es cómodo.

Suaves, moderadamente ruidosas incluso en asfalto limpio. Mantienen bien la dirección en nieve compactada, pero en nieve profunda el protector se bloquea muy rápidamente, los agarres laterales en el barro son débiles. Para carretera y ciudad es excelente!!! Las recomiendo para comprar. Me las compraré definitivamente para mí mismo!!!

Me gustó la goma, la compré en el tamaño 225/45 R17, la combinación de precio y calidad es excelente, después de 2 temporadas los tacos están en su lugar, y en la nieve y en el hielo se comporta de manera excelente, puede ser un poco ruidosa, pero el nivel de ruido es bastante cómodo. Con el equilibrado no hubo problemas