Opiniones sobre neumáticos Nexen Winguard Spike. Página 6 219
- Calificación
Tomé una pareja de estas porque no encontré una de repuesto para el Hankook que se rompió por la mitad. Hice la mitad de la temporada en la parte trasera. Después la cambié a la parte delantera. La goma es realmente silenciosa (la más silenciosa de las que he probado hasta ahora), lo que es un plus en asfalto. Salgo peor de la mezcla de hielo que
- Vehículo:
- Chevrolet Aveo 1,6L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Compré neumáticos en este tienda, 245/75/16, para mi Lada Niva, los neumáticos son buenos, no chillan, son suaves, el vehículo puede conducir por la nieve mientras el coche no se atasque, ya lo probé, pero no pude sacarlo con la grúa porque los botones de los neumáticos están muy bajos, por lo que hay que tener cuidado
- Vehículo:
- УАЗ Hunter
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Hecho una temporada, la relación precio/calidad es super, ¿qué más se puede pedir?, gana nieve de forma simplemente super, sobre hielo hay que tener cuidado debido a los pinchos bajo, pero no hay ruido, solo un ruido pequeño, por supuesto, pero mucho más silencioso que el Nördman 4, por ejemplo, no he perdido ninguno de los pinchos. Vamos a ver qué pasa después
- Vehículo:
- Nissan Quashqai 1,6L 2007-
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¡Excelente goma a un precio razonable! He recorrido con ella la temporada de invierno del 2013, ¡una bomba! Es un neumático sin cadenas. Mi auto es bastante pesado y parar en verano no siempre es cómodo, pero menos aún en invierno. En esta goma en invierno es como en verano con un neumático de verano... Lo recomiendo. Antes conducía con
- Vehículo:
- Toyota Land Cruiser 120 4,0L 2003-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me decanté por la goma de bajo costo.
Paré en esta precisamente y no me arrepentí.
En comparación con los similares de la misma categoría de precio, el principal beneficio es la ausencia de ruido.
Le di una buena pulida a unos 400-500 km.
El manejo está en un nivel digno, tanto en tierra seca como en mojada- Vehículo:
- Mercedes-Benz W202 (C) 2,8L 1993-2001
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
He pasado 7 años con neumáticos con garras. Estos neumáticos los compré en diciembre de 2013 (215/70/R16) con neumáticos para nieve, pero sin garras. Recorrí 2 días. Estoy satisfecho. Comparándolos con los neumáticos de verano Michelin con la marca M+S (de verano, pero que permiten conducir en nie
- Vehículo:
- Kia Sportage 2,0L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Después de mucho pensarlo, decidí comprar neumáticos y me compré unos Nexen en tamaño 195/65 r15. Por alguna razón, el patrón de los neumáticos me dio confianza y me parecieron muy similares a los Hankook 7. Los puse y fui de viaje. No noté mucha diferencia con los neumáticos de verano, un poco de ruido, pero más bien
- Vehículo:
- Opel Astra H 1,6L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Compré neumáticos de tamaño 225/65 R17 para mi RAV4 (IV generación). El diseño inspira confianza. Los surcos están un poco hundidos. Esto significa que durante la conducción sobre asfalto el ruido de los surcos es casi inexistente. SIN EMBARGO, el neumático en hielo no resiste bien...
Mi puntaje promedio es 4 de 5
- Vehículo:
- Toyota RAV4 2,0L 2006-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Recorrieron con estas neumáticos toda la temporada de invierno, las impresiones en general son buenas. Un gran beneficio es la tranquilidad al conducir, pero es un doble filo, los crampones están colocados bastante profundos y en ocasiones no funcionan bien tanto en las curvas a alta velocidad como cuando se frenan en hielo. A lo largo de toda la temporada de invierno, el desgaste es
- Vehículo:
- Volkswagen Polo 1,4L 2002-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Recorrido aproximadamente 3000-4000 km (R16). Para la versión económica - MUY BUENO. Todos los esquís en su lugar, conducción excelente en hielo y en nieve. Anteriormente tenía HKPL-5, todavía no hay una diferencia significativa. Esperaremos y veremos cómo continúa.
- Vehículo:
- Ford Focus 2 1,8L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero