Opiniones sobre neumáticos Nexen Winguard Spike 3. Página 57 1226

Moderadamente ruidosa, agarra bien el camino.

Excelentes neumáticos. El camino se mantiene bien. Al principio incluso pensé que el sistema de control de estabilidad no funcionaba. En el panel no se enciende la luz. Luego me sacudí a velocidad, no todo está bien)))

Compré para reemplazar a la Kumho cansada. Impresiona la cantidad de pinchos, 200 piezas por rueda, para comparar, en la goma vieja había alrededor de 100 piezas. Al conducir por asfalto, un fuerte ruido de los pinchos. El comportamiento en hielo es seguro y predecible. La nieve profunda no causa problemas. Por el corto kilometraje recorrido, no es posible evaluar el desgaste, simplemente no es visible.

Buenas llantas.
Es difícil comparar con anteriormente en invierno cuando conducía con Hankook Winter I Pike X W429 y en vehículos de tracción delantera.
Pero aquí está el vehículo de tracción total y el comportamiento es absolutamente diferente, ya no es necesario cavar en la nieve hasta el suelo y arrastrar el trasero que se balancea😅😅😅.
Así que. Nexen - 3.000 km recorridos. Como es debido, rodé la llanta sin aceleraciones bruscas durante los primeros 1000 km. Después hubo algunas aceleraciones y un par de frenadas de emergencia.
En la nieve con tracción total no hay problemas en absoluto, salió como es debido.
En la ciudad - lluvia, nieve, hielo, mezcla, no hay problemas en todos los rangos de velocidad.
En la carretera - velocidad desde 50 hasta 150 km/h, superficie de asfalto, hielo, nieve, mezcla. No noté problemas especiales.
Con el aquaplaning, probablemente 4 de 5 (Hankook era mejor)
Conduciendo a velocidad por una carretera sin limpiar durante 2.500 km, solo una vez se desvió después de pasar por la nieve y luego recuperó la trayectoria. En general, la llanta es fuerte
4,5-4,8 de 5 puntos.
El ruido de la llanta no es molesto, anteriormente también tenía llantas con clavos, no noté mucha diferencia en el ruido👍.
Los clavos están todos en su lugar.
Estoy satisfecho con la llanta. 💪👍

Ruidosa. Sí, en el Defensor de forma de armario, su sonido predomina sobre todos los demás a partir de 70 km/h. Pero conduce perfectamente. Sobre la nieve y el hielo es simplemente perfecto. Mantiene una buena tracción. Las estrellas se han puesto con la salvedad de que está instalada en un Defensor con puente.