Opiniones sobre neumáticos Nexen N'Fera RU5. Página 1 213

Me puse Nokian en mayo y con 30.000 kms de recorrido, me encanta esta goma. Es una Subarú Outback de 11 años, con motor 2.5 litros y no es GT, me muevo sin remolque, pero con una barra de tope en la zona del techo. Me cambié de Nokian Black a esta, que tiene 225/65/17, cuando antes tenía 230

Algo en el anterior comentario estaba escrito, como que enrollado y con ideas confusas. En resumen, 275/45/20. Las impresiones son excelentes. Lo probé en asfalto de rodadura y en giros con entradas cerradas. No pude probarlo bajo la lluvia, pero bajo la lluvia se comporta con seguridad. Los frenos son adecuados, por supuesto, en función de la

Las llantas resultaron ser el punto medio justo. Diría que son lo suficientemente duras, pero más cerca de ser suaves, por lo que es poco probable que se puedan utilizar para rallying. Pero mantienen las curvas con suficiente confianza incluso a velocidades relativamente altas. La carretera a 160-180 sin problemas. El comportamiento con ellas es predecible. Lo principal, por supuesto, es el costo en las condiciones actuales, un precio adecuado y aquí la relación calidad-precio es buena. Un alto índice de resistencia al desgaste también es un indicador importante y, sin duda, después de tres temporadas, el perfil del protector será aún bastante digno.

En resumen, todavía no me arrepiento de la compra.

Las neumáticos (Roadstone N'Fera RU5 235/55 R20 105V XL) los compré hace un año. El recorrido por el año ha sido de 20.000 km. Son más silenciosos y suaves que los Michelin originales. La dirección en curva y la lluvia son perfectas. En general, el precio vale la pena a cambio de la calidad. Estoy muy satisfecho

Las llantas son excelentes por el precio, en cuanto a características no son peores que Michelin, Konica, Dunlop, etc.
Comparándolas con las de China no hay comparación.
He recorrido 5.000 km con ellas y el protector sigue igual, y no es de extrañar que el TreadWright 500
son muy duraderas, silenciosas y adhirientes.

Los neumáticos agarran el camino de manera excelente. La resistencia al desgaste es de alta calidad. El material es de buena calidad. Corea pura. Los compré siguiendo el consejo de un amigo.

En general, no tengo quejas. No soy un piloto de F1 ni Jeremy Clarkson, pero la impresión general de conducir con estos neumáticos es excelente.

En general, no es una mala goma en su segmento de precio (yo tengo la producción coreana, 245/55 R19). Se comporta decentemente en asfalto seco, he recorrido más de 10.000 km en un verano (casi todo en carretera, el dibujo del protector no sugiere ningún offroad), el desgaste es prácticamente imperceptible, es lo suficientemente suave, maneja bien nuestros queridos baches rusos (no he notado ningún problema de vibración, toco madera), hasta 60-80 km/h (dependiendo del tipo de superficie) no se escucha en el interior (el Toyota tiene un aislamiento de sonido, suavemente hablando, no es el mejor, por lo que es una evaluación muy subjetiva), protección de la llanta (muchos fabricantes, incluso los más conocidos, están descuidando esto últimamente), frenan y aceleran bien sin perder tracción. Ahora, sobre los inconvenientes, de los que también hay muchos... Comparo con los Bridgestone Dueler H/T de serie. El coche se ha vuelto más inestable, el movimiento en la calzada, incluso cuando no se ve, es algo común (viajé de vacaciones y casi me volví loco, no podía soltar el volante, tenía que estar constantemente corrigiendo), así que la estabilidad direccional no es lo suyo. En la lluvia, a veces me daba ganas de salir a la cuneta y esperar a que pasara el mal tiempo, se vuelve inestable en la lluvia fuerte ya a 80-90 km/h (en el segundo coche de la familia hay un Michelin en el mismo tamaño, y en condiciones lluviosas no hay que cambiar mucho el estilo de conducción, el coche se maneja y frena muy bien), los charcos profundos es mejor pasarlos más despacio. En maniobras bruscas en carreteras mojadas, también se comporta de manera poco adecuada, se sale de la trayectoria a velocidades que parecen razonables (50-60 km/h). Sí, es un crossover, sí, es pesado, pero es que con las llantas anteriores no pasaba esto. ¿Cuál es la conclusión... ¿Compraría esta goma nuevamente? ¡No, por supuesto! La compré porque en la ciudad no había otra goma en este tamaño, excepto la china, y tenía que ir de vacaciones (la antigua ya estaba muy gastada). Si sumas unos 5.000 rublos por neumático (a quien no le importa agregar 20.000 rublos), puedes comprar una buena goma que será más equilibrada en términos de características. Conduzco bastante agresivamente, puede que por eso tenga esta impresión de esta goma. Si conduces con calma y sin prisa, te gustará. Pero a los amantes de la conducción activa y la maniobrabilidad adecuada, no les recomiendo comprar este producto.

Me engañaron con la fecha de lanzamiento. Al hacer el pedido, prometieron que serían de lotes de lanzamiento de 2024-25, pero al final me enviaron una llanta de 2024 y tres llantas de diciembre de 2022. Me dejé llevar por el hecho de que la tienda es seria y no haría trampa.