Opiniones sobre neumáticos Michelin X-Ice Snow SUV. Página 1 111
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Me gustaron mucho! Los neumáticos son neumáticos, teniendo en cuenta nuestras largas y frías temporadas invernales, que han vuelto muy inseguras, con súbitos montones de nieve y aguaceros con hielo,
¡como dicen, entonces en la carretera no habrá posibilidad de ir a cambiarlos por unos Michelin!
Los probé también en un ag- Vehículo:
- Volvo XC60
- Tamaño:
- 235/55 R19 105H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Минск
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelentes neumáticos premium. Confort y silencio en la carretera: nieve, lluvia con nieve, hielo con un comportamiento perfectamente predecible. Hechos en Canadá. Estoy satisfecho con los neumáticos al 100%
- Vehículo:
- Volvo XC60
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Hola.
Las llantas x-ice-snow-suv se compraron en otoño de 2024 para reemplazar a las Nokian Hakkapeliitta R5, con las que se había recorrido el invierno de 2023/2024, con la esperanza de obtener mejores cualidades de tracción.
Pero no, no hubo milagro. Las sensaciones son tradicionales.
Con un Tesla en invierno, hay que conducir con más precaución que con los vehículos de tracción total habituales con motor de combustión interna. Hay dos razones para esto. La primera es el mayor par motor de la rueda trasera, que, combinado con el potente motor eléctrico, produce una oscilación notable de la parte trasera al arrancar. Esto permite a los conductores experimentados divertirse, pero no es bueno para los principiantes. La segunda es el frenado regenerativo, cuando el eje delantero frena mejor que el eje trasero, y en una curva, especialmente cuesta abajo, se produce un subviraje del eje delantero y esto ya es peligroso.
Así que, en comparación con las Nokian R5 en un Tesla de tracción total.
Condiciones climáticas - Ural. Perm.
Maniobrabilidad en carretera seca - no hay diferencias en las cualidades de tracción.
Maniobrabilidad en la nieve - aquí no hay una respuesta única. La nieve es diferente. Dos estados polares de la nieve: en el invierno frío y duro, todo está bien. En la nieve húmeda y urbana con agentes químicos - mal. Las Nokian R5 - muy mal. La nieve se adhiere bien a la llanta, por lo que la nieve húmeda con agentes químicos ensucia el protector.
Aquatrazado - no hay comentarios.
Carretera mojada - bien.
Confort durante el movimiento - bien. En las Nokian es aún mejor (excepto en la nieve húmeda con agentes químicos).
Calidad de fabricación - bien.
Maniobrabilidad en hielo - predecible, si el hielo es limpio. Si hay nieve en el hielo - es un desastre total, como en todas las llantas de fricción.
Estabilidad direccional - sin comentarios.
Silencio - normal. En las Nokian es notablemente más silencioso y suave, como en zapatillas.
Buena suerte y disfruten de sus viajes.- Vehículo:
- Tesla Model Y
- Tamaño:
- 235/50 R19 103T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Пермь
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelente neumático de invierno cómodo.
- Vehículo:
- Audi SQ7
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Neumáticos excelentes, silenciosos, mantienen el camino por encima de todas las alabanzas, se sienten con confianza tanto en nieve mojada y barro como en lluvia y asfalto seco, y también se comportan muy dignamente en hielo, en veinte años de conducir un automóvil, lo mejor que he tenido de neumáticos de invierno.
- Vehículo:
- BMW X3
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Buenos días. A mi parecer, esta marca no necesita publicidad. He utilizado este modelo durante un período de tiempo considerable, lo he comprado para diferentes vehículos, desde autobuses hasta jeeps y sedanes. La goma se comporta de manera excelente tanto en carreteras resbalosas como en asfalto y en caminos de tierra cubiertos de nieve. A menudo viajo con remolque por tramos montañosos en invierno, y la llanta se muestra muy segura en todos ellos. No conduzco con llantas con clavos desde hace muchos años, prefiero la llanta de invierno de Michelin. No juzguen con dureza, es la primera vez que escribo una reseña.
- Vehículo:
- Ram 1500 Laramie 4wd
- Tamaño:
- 275/50 R22 115H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Me gustaron mucho estas llantas. En todos los pavimentos todo es predecible y comprensible. 22 inviernos fueron con crampones y puedo decir que este Michelin es una alternativa digna. ¡Lo recomiendo definitivamente! Mi experimento de reducir el ruido y el zumbido fue un éxito. Conducir con estas llantas por carreteras invernales solo da placer.
- Vehículo:
- BMW X3
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Los neumáticos son muy buenos, especialmente cuando hay nieve, incluso los pasaba sin darme cuenta, sobre hielo y asfalto congelado son muy suaves, dan sensación de confianza en la carretera. Los compro ahora para mi segundo coche
- Vehículo:
- Geely Monjaro
- Tamaño:
- 245/45 R20 103H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Чехов
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Para el invierno nevado de 2026, esta fue la mejor opción, un neumático muy predecible, excelente para la tracción y el frenado en la nieve, en el asfalto limpio, por supuesto, pierde ante el "invierno europeo", pero esto es explicado por la profundidad del perfil del neumático.
- Vehículo:
- Jaguar F-Pace
- Tamaño:
- 265/40 R22 106T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero





