Opiniones sobre neumáticos Michelin Latitude Sport. Página 1 46

Las gomas de repuesto del fabricante, fabricadas en Francia, han estado funcionando durante 6(!) temporadas, ¡sí, han desaparecido por debajo del mínimo, pero aún son predecibles en carreteras secas! Si las compras nuevamente, no son gomas, sino una leyenda de conducción moderadamente agresiva - se comporta bien en recta, en cambios de dirección, en giros a alta

Michelin - mantiene perfectamente la carretera si se calienta bien. Trabaja bien tanto con un neumático nuevo como con uno casi desgastado. Goodyear - demasiado blandos, Pirelli - demasiado duros, Continental - buenos pero ruidosos y poco duraderos. Todos son más o menos iguales, pero si se busca, se puede notar la diferencia. Los demás marcas intentan ser similares

Me parece una buena goma tanto en seco como en mojado. Hice un 200 km de aceleración y me pareció que iba como sobre rieles. Me encanta a mis queridas M+S por que son suaves y tienen unas laterales muy buenas. Sin embargo, la verdad es que últimamente el precio no es muy humano. Me voy a tener que pasar a Hankook.

La goma parecía no ser la más suave, hubo muchos pinchazos, una depresión (grieta) pequeña, un mal contacto en un asfalto mojado a velocidad baja, después de 2,5 temporadas (50-60 mil km) los cortes de dos ruedas del mismo lado salieron, quedando 3,5 mm de protuberancia.

Buena goma
La buena goma completamente justifica su función para los crossovers, exploté durante 2 años la goma de fábrica, por baches, por carreteras de alta velocidad, por hoyos - en general, excelente comportamiento. Pero el diseño no me gusta mucho . Y en general todo está bien.
Inconvenientes: Muy suave

+ Suave
+ Mantiene bien en la carretera
+ En carretera mojada, es muy estable
- No es muy silenciosa
- Ya se nota el desgaste después de un pequeño recorrido (principal desventaja)

Estoy conduciendo este primer año y aún estoy muy satisfecha. Excelente comportamiento en lluvia, ningún aquaplaning, frenado 5+. El único punto negativo, a mi juicio, es el ruido, especialmente a alta velocidad.

Una buena goma, en verano el vehículo se maneja bien incluso en lluvia, por terrenos sin asfalto en zonas de relieve es mejor no patinar.

Neumáticos buenos.

Vehículo a cuatro ruedas. La goma es muy buena, viene de fábrica desde el salón desde 2013 y recorre otro temporada 12.000 km se desgastan todos los cuatro neumáticos uniformemente 225/60/R18, estilo de conducción medio a menudo agresivo.