Opiniones sobre neumáticos Kumho Ecsta PS31. Página 5 154

Pasé a usarla desde el Cordiant Sport 2. Es el cielo y la tierra, por supuesto. Estoy satisfecho con la goma. La goma es adherente, tanto en carreteras secas como mojadas, y en general se comporta de manera excelente. El kilometraje es aún bajo, así que no puedo decir nada sobre su resistencia al desgaste. Pero no creo que sea algo impresionante, pero de este tipo de goma no se puede esperar eso, aquí hay control, adherencia y algo de seguridad, lo que significa que no durará 8 años como a nosotros nos gusta, pero para 3-4 temporadas de conducción estándar estoy dispuesto a apostar.

Neumáticos excelentes

El control de la carretera es bueno tanto en carreteras secas como mojadas. Es ruidosa, a veces estresante.

Todo está bien excepto el subviraje constante y el ruido de zumbido. Al principio pensé que los cojinetes de la rueda estaban desgastados.

El precio es acorde con la calidad.

Estoy satisfecho con la relación calidad-precio de la llanta

Buena goma relación calidad/precio

Después de comprar el auto, cambie los neumáticos y las ruedas de inmediato, y elegí Kumho basándome en las reseñas en lugar de la goma de repuesto original, y no me decepcioné. Me siento muy satisfecho con los neumáticos, ya sea en una carretera mojada o seca, la maniobrabilidad es excelente. La única crítica es un poco

Rueda de alta calidad

Adquirí para mi Toyota Chaser neumáticos con parámetros 225/40 R18 92W. Mantiengo la presión a 3.2 atm para evitar que reboten sobre los baches. Después de 4.500 km estoy contento con el rendimiento, la estabilidad y el manejo en seco son excelentes, sin embargo, el ruido es medio. Me metí en una fosa muy profunda y ag