Opiniones sobre neumáticos Кама Бриз. Страница 4 9289

Приобрел 2 колеса для прицепа МЗСА 8177. Эксплуатация 90% асфальт ( 4000 км - ровный асфальт, 1000 км - асфальт с ямами и неровностями, 400 км - ремонт асфальта), 8 % гравий, 2% песок. Нареканий на колеса не имеется.

Приобретал машину прошлым летом с уже установленным свежим комплектом Кама Бриз. Но так как был прокол и сразу даже не почувствовал, одна шина под жевалась хорошо, решил докупить на смену две таких же.

Только приятные впечатления. В пользовании город/трасса любую погоду. Как то на трассе в сильный ливень который начался очень быстро, чувствовалось аквапланирование, но там и скорость была 90+.

А так в целом все нормально.

Рекомендую для рабочих целей, не более того. Кама очень износосопротивляемой оказалась, я на Логане и таксую и курьерские посылки доставляю, так что комфорт не ищу от слова совсем. Держак хороший и на мокрой и на сухой дороге. Сильно не шумит.

Главное, что стоит копеек, и заменить на пару следующих лет легко, она везде в наличии есть. Большего от резины не требую, чем работы. Для комфортной эксплуатации стоит Мишлен на другой машине.

Но Каме большой плюс за долговечность.

Шины немного "валкие" в поворотах. Прямую держат хорошо. Скорость 174км/ч уверенно держат, без проблем. На поперечных волнах машину не переставляет. Немного гудят, но это мне надо развал/схождение сделать, и тогда послушаем. Тормозит отлично, как на АВС так и на грани её срабатывания.

Недостаток- иногда после длительной стоянки ощущение "оквадрачивания", которое проходит после 200-300 метров езды. Грузов при балансировке установлено 45-65гр на каждом колесе.

Отличные шины, покупал на замену КАМЕ-217, на которой отъездил три года (100000км).

Нормальные шины. Возможно, улучшить что-то можно, но это дело квалифицированных специалистов! Если слушать нас, то у нас возможно при скорости 130 км в час., с не пристегнутыми ремнями и при лобовом столкновении, не получить травм и не разбить свой толоконный лоб!. Для меня важнее всего мнение специалистов! Я училась вождению во Франции. Короче, считаю, что мнение наших автомобилистов можно брать в расчет очень большим натягом! Специалисты и еще раз, специалисты!!! А вам спасибо за шины!

Зашёл в магазин прицениться выбрал самую деловую, пока резина лежала в багажнике прочитал отзывы якобы по подаётся брак яйцом повезло все отлично, очень мягкая, безшумная при резком разгоне на асфальте не шлифует а уверенно цепляется также и на торможение, по грязи не ожидал от камы такой проходимости до этой резины была кама евро 129 отдыхает, отец на гранту тоже её будет ставить для отечественных авто самое то и цена не высокая минусов пока не выявлено

отличные шины для езды в дождливую погоду, уверенно держат автомобиль на дороге, не дают занос при скорости 100 км в час на поворотах

Для лета и наших убитых дорог ее хватает, 150 наверно на ней не помчишься, но я так не езжу. Главное что грыжи не хватает и в дождь без скольжения остальное для меня очень вторично.

На классике без проблем. Больше 100 ездить страшно, а до сотни очень отзывчива, даже в колее.

Бюджетно, но довольно качественно. На дороге проблем не испытываю, как в городе так и на трассе. Уже стояла жара несколько дней за 30+ шина не потекла, сцепные свойства не ухудшились. Когда ставил отбалансировал примерно 10гр на колесо. Балансировка подтвердилась на дороге никаких кривых с отклонениями нет.