Opiniones sobre neumáticos Кама 232 49

Viajamos en un Vaz 2131 desde la fábrica, en funcionamiento desde 2012 en Carelia, donde el clima es cambiable. En la carretera y en terrenos difíciles se portan bien a cualquier velocidad y en cualquier clima. Sin embargo, después de la primera temporada de invierno, en las siguientes compré neumáticos con cadenas Kama 520 LCV, porque en las carreteras

Compré el Kamaz Breeze 132 según las reseñas, y leí que son muy confiables y prácticamente indestructibles. Después de haber recorrido apenas 200 km desde la compra, mientras estaba maniobrando en un patio a una velocidad de unos 2-3 km/h, chocó con un bordillo que estaba saliente y que había golpeado con el lateral de la rueda. De repente esc

Buena goma universal.
Por asfalto, muy bien - no se siente la ondulación y no hace ruido.
Por arcenes y campos en verano, incluyendo en la lluvia, va muy bien. El modo 4x4 tira.
Por nieve poco profunda, va bien.
Frena bien por asfalto.
En invierno conduzco

La experiencia del conductor con este neumático deja solo emociones positivas. La estabilidad de dirección del vehículo en la carretera es de alto nivel, lo que es especialmente notable durante la lluvia y el barro. El deslizamiento del vehículo es predecible y fácil de controlar, lo que da confianza al volante. A altas velocidades en asfalto, los neumáticos se muestran como un apoyo confiable, garantizando un movimiento estable. Incluso al encontrarse con baches, el neumático demuestra ser confiable y duradero, sin fallar en momentos críticos

Recorrió aproximadamente 60.000 km con el conjunto completo, es hora de pedir otro conjunto. Con el sistema de tracción total, la máquina se maneja bien con cualquier tipo de clima, pero en condiciones de hielo hay que ser cuidadoso (como en cualquier otra condición). La única desventaja que vale la pena mencionar es que si se desinfla sin razón, es posible que debas cambiarlo o instalar

LA BALANCEO se realizó normalmente, la suavidad es media, sale bien por la nieve, el precio es excelente, ya he comprado y disfrutado de ella durante 17 años y quería cambiar a Hankook, pero los finanzas no me lo permiten.

La goma es relativamente suave, pero lo suficientemente resistente, agarra bien. En invierno hay que tener cuidado, así que pongo neumáticos con crampones en invierno.

Para el verano, es lo ideal, sólo que hay que ajustar el presión a 1,9. Es una buena y asequible opción para el Niva.

En invierno es peligroso utilizarlos, especialmente en hielo. Agotamiento total del neumático a 28.000 km. Lados resistentes, alta capacidad de carga.

Compré una VLI 10 en lugar de una VLI usada para mi Niva 2131. La goma está muy bien. El comportamiento del vehículo es completamente predecible tanto en asfalto como en nieve. Un poco titubea sobre hielo desnudo. Lo que es más notable en una Niva larga que en una corta. La goma ruge un poco, pero en una Niva no lo notas muchísimo