Opiniones sobre neumáticos Кама Бриз. Страница 2 9316
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Самые дешевые, рисунок протектора скопирован с известного бренда, дорогу держат хорошо, ямы глотают исправно. Рекомендую!
- Vehículo:
- Opel Kadett
- Tamaño:
- 175/70 R13 82T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- San Petersburgo
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Резина ужасная! Трусит как кобеля, отбалансировали по 0, менял колеса местами, что только не делал. На расстоянии 500 км в одну сторону, устаешь как будто проехал 1500.Машина корпоративная, написали письмо с претензией в представительство...Ждем результата!
- Vehículo:
- Renault Logan
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Взял Кама НК-132 Breeze 175/70 R14 за 1540 руб/шт для замены купленных с машиной Amtel NV-114 185/65, у которых были на двух большие радиальные грыжи, на одном боковая при износе шин не более 25% (очень обидно было выбрасывать хорошие шины при их стоимости 2000-2200 руб/шт). На Каму при балансировке повесили грузы 25-35 г (отличный результат). Кама в сравнении с Amtel вначале показалась очень жёсткой, просто дубовой. При довольно мягкой резине корд был жёстким относительно Amtel. Кама при давлении 2,0 атм практически не продавливались под весом машины. Стыки и рельсы проходила очень жёстко с ударами в подвеску. Был этим очень огорчён. Вынужденно снизил давление до 1,9 атм для мягкости хода, но всё равно было жёстко. Однако после вынужденной двухнедельной стоянки машины обнаружил, что шины значительно "просели", думал спустили. Но давление в шинах не снизилось и было равномерным. Т.е. корд, видимо, растянулся и боковина шины стала значительно мягче. После этого на ходу меня всё устроило (очень), хорошая плавность хода, довольно мягкое прохождение стыков и рельсов, удары в подвеску исчезли, как будто резину подменили. Шумность шин по трассе невысокая. В моей машине, славящейся плохой шумоизоляцией, в салоне на ходу комфортно, можно говорить в полголоса (шум от потоков воздуха больше). Плавность хода, прохождение неровностей, выбег (качение) очень на хорошем уровне. Вообщем, Кама в сравнении Amtel абсолютно не уступают. Я очень доволен соотношением качество/цена Кама НК-132. Протектор красивый и современный, ходовые качества отличные, износостойкость у Камы обычно высокая, у технология и рецепт резины Pirelli, как у линейки Euro. Что ещё нужно для эконом шины за 1,5 тыс. руб.? Отличный вариант недорогих шин.
- Vehículo:
- Daihatsu Pyzar 1,5L 1997-2002
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Шину брал как соотношение цена-качество, резина на 100% оправдала ожидания: едит тихо, дорогу держит хорошо. За эти деньги резина супер. Рекомендую
- Vehículo:
- Hyundai Accent
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Современный рынок резины превращается в рынок одежды, платим не за качество, а за то что модно. Кама бриз твердый середняк, а по цене дешевый сегмент, так что, на мой взгляд, шина превосходит на дороге своих конкурентов по ценовому сегменту и не уступает корейцам и фирменному китаю.
- Vehículo:
- VAZ Priora (2170) 1.5L 2007-2009
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Уже нравится, сегодня влетел в яму метра полтора длиной и глубиной сантиметров 10, ехал быстрее сотни но пробовал затормозить. Машина яму проскочила, я остановился на обочине посмотрел, протектор не порезан, боковины без грыж
- Vehículo:
- VAZ Kalina (2119-2118) 1.5L 2006-2009
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Слово шина подразумевает круглую форму. Она не круглая, а овальная. Стыд и позор. Повёлся на красивый протектор и цену. Даже продавать машину с ними было стыдно. В оценках поставил везде единицы потому, что это не шина
- Vehículo:
- Renault Logan
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
В погоне за КЕ-129, все забыли про бриз, а зря! Модель очень неплохая, особенно для бюджетных автомобилей. Грыж не боится, воду отводит хорошо, бездорожьем ее тожде не напугать. Так что для подснежников и садоводов хороший вариант.
- Vehículo:
- VAZ 21061 1.5L
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Начал ездить с этого сезона, пока доволен и замечаний нет. Покрышки куплены без брака, идеально ровные всюду и при установке груза использованы от 12 до 28 гр. В городе все идельно и комфортно, мягко едет и спокойно проезжает мелкие неровности, стыки и рельсы. Ездил на трассе и тоже движение на скорости с плотным контактом. На мокрой дороге не страшно, резина не теряется продолжает заданный курс, если лужа большая то чувствуется, но не уводит. Первые впечатления положительные на сегодня и уверен что для ежедневных поездок хватит резины с лихвой. MITSUBISHI Colt, покрышки размерность 175/65 R14 .
- Vehículo:
- Mitsubishi Colt
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Оптимальны по цене, хорошо цепляют асфальт, хорошо воду отводят, не быстро стираются за сезон. Выбирался на грунтовки, тоже неплохо. Отечественные шины для отечественого авто.
- Vehículo:
- ВАЗ 2106
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero