Opiniones sobre neumáticos Кама NT 202 16

Compré para mi MÁZ. Transporto materiales de construcción, a menudo por terrenos sin asfaltar. Mientras usaba neumáticos chinos, siempre había grietas en los neumáticos, incluso después de pequeñas piedras, podía salir una hinchazón. Ahora que tengo neumáticos de camión, no hay problemas. Las piedras y hoyos no hacen daño a los neumáticos

En uso tienen prácticamente un año, bueno no mucho más. Los nuevos siempre son mejores que los viejos, así que estoy satisfecho.
Son normales tanto en verano como en invierno. Están siempre listos para rodar, en cualquier tipo de clima.
Se mueven suavemente en el remolque, llevan bien la carga y el camino.
No permiten ninguna irregularidad, se comportan tranquilamente, casi sin notar, hacen su trabajo.

En el tractor 8 ruedas motrices - es Kama, dos años y todo normal, el protector está desgastado en un 60-70 por ciento, solo he usado Bridgestone en años de mucha grasa.

La calidad de los datos de los neumáticos está muy sobrevalorada. Un neumático chino similar de la misma calidad por el mismo precio. El costo de los neumáticos aumentó debido a la demanda y las ventas que alguna vez fueron buenas. Así que no recomiendo comprar estos neumáticos por un precio tan alto. Estimo que su costo no es mayor de 12.000

Son unos de los mejores neumáticos que recuerdo. Después de colocarlos en 2018, no quiero cambiar a nada más. Los coloqué y simplemente funcionan, no me recuerdan su presencia.

160000

Colocamos en una carretilla de plataforma KAMAZ como experimento. La calidad nos sorprendió positivamente – tanto en asfalto seco como en mojado, se comporta de manera excelente, la máquina no se desliza en la carretera y no se escurre en las curvas. Te recomiendo como la opción más segura y económica.

Hace exactamente un año que instalé 6 nuevos KAMA NT-202 385/65 en un semirremolque de lona, no he sobrecargado hasta 22 tn., me gusta que los laterales sean fuertes, no, no, pero si me atasco en algún lugar, por vieja costumbre de la anterior goma, me estremezco, pero esta Kama no se inmuta, aguanta. El patrón de la banda de rodadura todavía está en buen estado.

Tuve que elegir varias veces a favor de una economía significativa, es decir, a favor de China y, desafortunadamente, ninguno de los que pasaron de los 70-80 mil. Y en la última ocasión, «me disparé» por el sobrecargo triple… Me compré mi querida camión y ya llevo 120 mil, el vuelo normal. Bajo carga, en realidad no puedes mover el neumático, por

Se colgó en febrero de 2017 en remolque semirremolque, después de un experimento exitoso en elantero y en el semirremolque. Durante los viajes, tanto cargado como vacío, no se han presentado ningún problema. Por el momento, no puedo opinar sobre el hielo, pero roe bien la nieve, tanto por asfalto como por pseudoadherente. Las laterales son