Opiniones sobre neumáticos Кама 515. Página 1 630

Se me quedó con el coche. Hice con este neumático 15000 km.
Hace mucho ruido como todos los neumáticos con esquís.
( Ningún tipo de neumático con esquís de invierno soporta presión alta ).
Se me cayeron 5 esquís de todos los neumáticos. Desgaste suave, no hay signos visibles.

Buena goma, mantiene la carretera, no patina en las curvas, amortigua bien las irregularidades del camino, mantengo el presión de los neumáticos en el triple! Puse en mi Lada 31514, debo decir que incluso disminuyó la vibración en el volante. El frenado es bastante eficiente. La principal virtud de esta goma es la nieve. En hielo un poco pe

Una buena opción en su categoría de precios.

Puse los neumáticos a finales de octubre. No había nieve, así que conduje por asfalto hasta la primera nieve. Ahora es finales de diciembre. Hay suficiente nieve y hielo. Los tacos están todos en su lugar, el neumático agarra el camino de manera normal. En cuanto al ruido, para un neumático con tacos y tracción total es un fenómeno normal, y el zumbido aumentado comienza alrededor de 80 km/h, lo que también se observa en otros fabricantes de neumáticos. En general, volar en invierno a más de cien es una locura. Así que el 515 es justo lo que se necesita para las carreteras rusas.

Relación calidad-precio, ahora los he instalado en un Kia Sportage 2, de nuevo estoy satisfecho. Conducción, en la dacha, por el bosque, en la carretera, en la ciudad. Pueden si lo desean.

¡Hola! No quiero promocionar nada, pero voy a dejar un par de palabras de agradecimiento... Compré neumáticos aquí en el sitio web y, en comparación con Vologda, la diferencia en precio para 4 ruedas fue de más de 3000 rublos. Los neumáticos no son los mejores, pero estaré seguro al volante. Creo que su precio y calidad están muy bien, incluso más de lo

La goma de repuesto ha estado en mi Chevy Niva durante un año, y la mayoría de las veces uso la camioneta para ir a pueblos o aldeas, donde las carreteras son, bueno, difíciles de definir. En resumen, la mayoría de las veces conduzco por nieve o por barro, y bajo estas condiciones, la goma de repuesto se comporta de maravilla, la camioneta no

Estoy sinceramente sorprendido, la goma no es mala, un poco ruidosa, pero tiene un excelente agarre a la carretera, llevo dos meses conduciendo, principalmente en autopista, todas las ranuras están en su lugar, en general, no me arrepiento de haberla comprado

Incluso la nueva con todos los clavos, en hielo, si se detiene un poco en una depresión - arrastra al arrancar.
Sale con dificultad de la pista de nieve.
Después de dos inviernos dos neumáticos perdieron diez clavos cada uno, y las otras dos perdieron la mitad de los que tenían.
Después de

Llegó de Moscú a la región de Samara rápido. Lo que me desagradó de inmediato fue que una de las llantas era diferente: tenía un código de identificación ligeramente diferente, era significativamente más dura (casi como un tablón de madera, un poco más ajustada al disco) y estaba hecha de una goma de composición desconocida. Era como si estuviera boca abajo...